继虎门大桥之后,珠江上又迎新“印钞机”,开通20天破200万车次
深中通道为虎门大桥分流的作用起到了,自深中通道建成通车后,虎门大桥虽然仍很繁忙,但明显繁忙程度偏低了,很多时候是可以畅快通行的。不过,从深中通道开通20天的运营来看,普遍是繁忙的,甚至有些拥堵,尤其是节假日。这也说明珠江两岸对于交通的需求是较大的。深中通道于6月30日下午15时开通运营,截止7月20日16时10...
继深中跨海大桥后,狮子洋再建500亿大通道,南沙还需多少跨海大桥
该通道将在2028年前完工,期间南沙还将推动穗深通道建设,紧迫性也要高于深珠通道的规划!深中大桥开通首日即塞车,一周之内就达到设计标准,日通车10万辆车流,460亿投资看来相当划算。南沙则新增3个出入口,通过万顷沙支线连接深中通道,通行深圳和中山只用10几分钟。按理说,深中通道已经变成深南中通道,南沙算是中...
刚刚上新“深中通道”,大湾区为什么还建双层大桥
虎门大桥:总投30.2亿元,1997年6月建成通车深中通道:总投460亿元,2024年6月底建成通车深珠通道:预计总投948亿元,规划中港珠澳大桥:总投1269亿元,2018年10月建成通车已经有这么多跨江通道的珠江口,为什么还要建造“双层”的狮子洋通道?首先,狮子洋通道连接两座“超大城市”。截至2023年,广州市常住人口1882.7...
用400多亿建一条跨海大动脉!值吗
2004年,同样跨越珠江口两岸的港珠澳大桥建设前期工作先一步开始。“特区与内地的双向奔赴,需要通过地理位置上的互通带动各方的交融。”陈越说,港珠澳大桥开通后碍于通关要求,在相距虎门大桥70公里的区域内,现有通道仍不能满足经济发展需求。2008年12月,国务院批复同意实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—...
胡应湘最早提出建港珠澳大桥,却被李嘉诚威胁:不要妨碍其他人
2003年,国家提出要建设港珠澳跨海大桥,并且提供资金上的帮助和技术上的支持。听见这一消息,胡应湘连忙找到项目的负责人,将自己多年的研究交了出去,并且,分文未取。但即使有国家出力,想要建成港珠澳大桥所需要花费的金钱也不是个小数目。胡应湘再次动员起自己的关系,动之以情,晓之以理。或许是这次胡应湘的...
盘活港珠澳大桥 补修往深圳落桥位有紧迫性
客观看,虎门大桥建成不久就常态性拥堵,也是催生了港珠澳大桥的一个因素(www.e993.com)2024年7月25日。港珠澳大桥于2009年12月15日动工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9时通车;设计寿命为120年。现为全世界最长的沉管隧道以及世界跨海距离最长的桥隧组合公路,属于中国国家高速公路网编制中G94珠三角环线高速公路的一部分。
深中通道什么时候通车(持续更新)
导语:深中通道将于2024年6月30日正式开通,上午举行通车活动,下午3时正式通车试营运。深中通道什么时候通车深中通道将于6月30日正式开通,上午举行通车活动,下午3时正式通车试营运。深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交...
东莞:港湾大桥年内开建,规模仅次于虎门大桥、二桥
总投资达9.4亿元、总长2922米,计划于2021年完工文/图羊城派记者余宝珠东莞又一项重大工程即将启动,规模仅次于虎门大桥、虎门二桥。记者17日从东莞市交通部门获悉,总投资达9.4亿元、总长2922米的东江南支流港湾大桥将在年内开建,该桥将跨越东江南支流,将沙田镇中心区和泥洲岛连为一体。建成后,从虎门港沙田港区...
虎门大桥一年收入10亿,他投资30亿建好,回收成本之后却无偿捐出
不过许多人也是经常诟病,虎门大桥是1992年由香港富豪胡应湘投资建设,当时总计投资30亿元。1997年虎门大桥建成通车,至今已经23年了,虎门大桥的成本应该已经回收了,为何虎门大桥还一直在收费呢?那么虎门大桥一年10亿的收入又是被谁给赚走了呢?说起虎门大桥,就不得不说到爱国企业家胡应湘。胡应湘是香港合和实业的老板,...
香港一位富豪,曾斥资30亿建“虎门大桥”,最后选择免费捐给国家
为了建造虎门大桥,胡应湘出钱出力花费了诸多心血,虎门大桥这个项目从开工到建成前后一共花掉30多亿,这笔费用在当时看来几乎是天文数字,可见胡应湘的毅力确实非常人可比。在克服无数艰难险阻后,虎门大桥终于通车,原本以为胡应湘会利用虎门大桥为自己的事业再次添砖加瓦,可是他却公开表示虎门大桥的投资回本后愿意无条件将...