养一台东风新能源EX1一年需要花费多少钱?

你可能知道,这款车的保险费用由两部分组成,所以一部分是价格相对较低的强制保险费用950元,下一部分是金额较大的商业保险部分。这辆车的商业保险部分是当时4S店提前收的,最后提车的时候还给了93元,所以这辆车的商业保险部分花了2903元,最后这辆东风新能源EX1第一年的保险费用是分账3853元。保养费用:根据东风新能...

新能源营运车辆投保难题待解 多地新政与市场合力寻求突破

今年4月,国家金融监管总局财险司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,明确将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5-1.5执行,提升市场经营主体的定价能力,并研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。此外,《征求意见稿》还明确推动...

新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

早在今年4月,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,明确将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5-1.5执行,提升市场经营主体的定价能力,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。此外,《征求意见稿》还明确,推动...

国瑞诚交通 | 新能源汽车续保为何屡屡被拒,如何破局?

“第一年商业险保费7000多元,一年没出过险,第二年续保时却被告知要1万多元,保险公司说我这款车型的风险太高。”黄先生虽然没遭遇拒保,但没出险保费却不降反升也让其很郁闷。还有一些新能源车主,在续保商业险之际,被强制选择险种,甚至是与车无关的财险甚至寿险。“今年初,我买保险时,原来的保险公司搭售了一...

半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

以比亚迪财险为例，二季度的签单保费全部为直销渠道签单保费，可以说，其承保的车辆主要为新能源汽车，车险车均保费为4900元，远高于49家财险公司二季度末2019.85元的平均值。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。保险科技公司车车科技相关负责人对记者表示...

3万左右新能源电动汽车四座第一年保险是多少钱

易车汽车新闻为您提供关于3万左右新能源电动汽车四座第一年保险是多少钱的最新汽车资讯,3万左右新能源电动汽车四座第一年保险是多少钱相关的最新易车号文章,为你购车提供参考(www.e993.com)2024年11月22日。

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

“现在理赔一次，可能会影响3年，所以建议车主，维修费如果在千元左右，不走保险更划算。”一名平安车险客户经理向《IT时报》记者表示，当下新能源汽车变数较多，每年保费具体报价受影响的因素也更多，不好直接定义。至于营运车辆，早已被部分保险公司列入黑名单。“我的车属于公司车，统一走保险。营运车风险大是行业内...

新能源营运保险多少钱一年

新能源营运保险的保费因车辆类型、保险公司、投保额度等因素而异,具体金额需要咨询具体的保险公司。一般来说,新能源营运车辆的保险费用包括交强险和商业险两部分。其中,交强险是国家规定的强制性保险,保费相对固定;商业险则包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险等,保费会根据车辆的价值、用途等因素进行计算。

...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】

近日,腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法。据报道,一位女性车主在购买特斯拉Model3后的三年内,保费持续攀升。该车主于2021年以20余万元购入这款车型,初始保费为7000元,然而到2023年,保费已涨至1.3万元。更令她感到困扰的是,今年在寻求...

透视新能源汽车保险市场 多重困境下亟需寻求突围之策

数据显示,2023年新能源车险的车均保费约为4000元,而传统车型商业险平均保费约为2200元,前者约为后者的两倍。东吴证券(8.340,-0.16,-1.88%)预测,2025年新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。尽管这是一个巨大...