市内免税店来了!它和机场免税店有什么不同?
“比起口岸免税店,市内免税店能提供更舒适的购物环境和更充裕的购物时间;和离岛免税店相比,市内免税店不受地理位置限制,能吸引更多本地和周边地区顾客。因此,市内免税店能在一定程度上促进城市的商业活动,增加游客的停留时间,还有可能带动周边商圈的发展。”洪勇说。记者了解到,目前在北京、上海、青岛、大连...
什么是市内免税店?它和机场免税店有什么不同?
“比起口岸免税店,市内免税店能提供更舒适的购物环境和更充裕的购物时间;和离岛免税店相比,市内免税店不受地理位置限制,能吸引更多本地和周边地区顾客。因此,市内免税店能在一定程度上促进城市的商业活动,增加游客的停留时间,还有可能带动周边商圈的发展。”洪勇说。记者了解到,目前在北京、上海、青岛、大连...
市内免税店来了!和机场免税店有啥不同?
与口岸免税店、离岛免税店“持出境机票可购物”不同,目前在市内免税店购买免税商品通常存在一定限制。“我们免税店现在仅支持有外国护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证的消费者购买免税品,单人单次完税额度限制为2000元,消费者购买的免税品只能在首都机场T2航站楼离境提取。”北京市朝阳区这家市...
首都机场:惨淡经营?
对此,首都机场表示:2024年上半年,国内经济稳中有进,民航市场需求持续向好,北京首都机场航班起降架次、旅客吞吐量及货邮吞吐量进一步恢复增长,带动本公司经营业绩稳步改善。但因国际市场尚未完全恢复叠加北京大兴机场转场分流影响,本公司经营压力依然较大。说实话,这样的惨淡经营,很多人不理解。但翼哥早已预料到,...
京沪两机场与中免签署新协议降免税店租金,免税市场格局变天
对上市机场业绩影响越来越大的机场免税店租金协议,终于有了最新进展。12月26日晚间,中国中免发布公告称,其与上海机场、首都机场分别签订补充协议,约定了最新的机场免税店租金计算方式,其中上海机场自2023年12月1日起实施,首都机场自2024年1月1日起实施。截至记者发稿时,包括上海机场在内的A股机场上市公司股价微跌...
中国中免Q1净利微增 出入境市场恢复或成为助力
另外,在2023年12月26日,中国中免发布公告,宣布与北京、上海机场分别签订租金补充协议——首都机场T2、T3航站楼和上海虹桥、浦东机场对中免商城的提成比例分别由47.5%、43.5%、42.5%统一调整为按不同品类在18%至36%之间取值(www.e993.com)2024年10月27日。据实际情况,分成比例在20%至25%之间,较原有比例有大幅下降。同时,中免和机场的合作也由此...
一年赚67亿 “免税茅”中国中免的复苏与挑战
2023年12月26日,中国中免发布公告,宣布与北京、上海机场分别签订租金补充协议。根据新协议,首都机场T2、T3航站楼和上海虹桥、浦东机场对中免商城的提成比例分别由47.5%、43.5%、42.5%统一调整为按不同品类在18%至36%之间取值。按照实际情况,分成比例大约在20%至25%之间,较原有比例大幅下降。
销售提成大降,“免税茅”中国中免能否迎来春天?
此次,中国中免与两家机场签署的补充协议,与2017年、2018年所签订的协议相比,算是重回“下有保底、上不封顶”的模式,不过保底租金和扣点率都大幅下降。彼时,首都机场给出的T2、T3航站楼免税店的保底经营费总计30.3亿元,销售额提取比例分别为47.5%、43.5%。而上海机场则给出42.5%的综合销售提成比例,或在...
投资者提问:请问:日上中国--首都机场免税店(含T2\T3)是什么关系...
1、公司2019年半年报“经营情况讨论与分析”中首都机场免税店(含T2和T3航站楼)并非公司概念,其从首都机场运营角度出发,涵盖中免集团北京首都机场免税品有限公司(运营T2店)及日上免税行(中国)有限公司(运营T3店)两家公司。日上免税行(上海)有限公司本身包含上海虹桥店、浦东店。
重磅!首都机场、大兴机场将增设口岸免税店
首都机场、大兴机场将增设口岸免税店北京市发改委近日印发《打造“双枢纽”国际消费桥头堡实施方案(2021-2025年)》,方案确定了五方面24项重点任务。“十四五”期间,各部门和相关区将共同打造“双枢纽”国际消费桥头堡。“双枢纽”作为北京重要的战略性国际通道,具有国际消费要素超级“流量场”的天然优势,消费潜力巨大...