2亿用户的平安好车主是如何炼成的:把省心、省时、又省钱做到极致

平安好车主全面升级为车服务平台,通过链接4s店、修理厂等26万优质合作伙伴,为用户提供年检、优惠加油、洗车、代驾等82项线上服务,用车服务,一个好车主就够了。比如洗车服务,平安好车主平台有7万洗车网点,可以结合客户定位精准推荐最优惠的、用户常去的网点,客户在App三步即可下单,做到了“家门口的洗车店”,让用户...

车险全面禁止返佣,2万家4S店翻脸,超1万家汽服店转让…2023汽后太...

对于今年的车险整改,市场广泛解读为“车险全面禁止返佣,车险销售的两大主力军:4S店、修理厂没有手续费或者说没有佣金可拿了。”NO.6途虎正式上市!最新市值近250亿港币,中国最大独立汽车服务平台9月26日,途虎养车正式在港交所挂牌上市,股份代号9690.HK,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司;12月4日,途虎...

8家险企签署“车险自律公约”,坚决打击返佣返现,2万4S店率先坐不...

总结下来,修理厂和4S店在车险前端的佣金返利已经有所下滑,而车险后端的事故维修利润也在被压缩。两端业务同时受损,修理厂和4S店必然滋生不满情绪。可以预见的是,当头部保险公司深化落地车险综改、严禁返佣返现,短期内,保险公司、4S店、修理厂之间的关系难以出现好转。当然,本轮车险综改,以及头部保险公司发布《公约》...

新能源车险业态观察:大机构坚定、小机构犹豫,市场涌入更多助力...

2023年财报数据显示，人保财险、平安财险、太保财险的车险保费收入分别是2856.26亿元、2138.51亿元、1035.14亿元。三家合计车险保费收入6029.91亿元，占全年车险保费收入的七成左右，而其余财险机构共同瓜分剩下的三成市场。保司对新能源车险的参与态度出现分层也正是因为如此，当新能源汽车来袭时，“老三家”的积极...

险企VS车企:新能源车险“蓝海”争夺战一触即发

太保产险已建立新能源汽车保险事业发展中心公司，全面布局融入汽车产业生态，与车企建立协同合作机制；不久前，其母公司中国太保入股智己汽车。中国平安（601318.SH）则由旗下汽车之家为新能源主机厂提供包括媒体、线索等在内的传统服务，其能源空间站已布局全国20座城市，欲在更广泛用户群体中建立品牌认知。新能源车企...

小米SU7保费超玛莎拉蒂?新能源车险居高不下,车主嫌贵险企喊亏

与此同时，记者也联系到了一位玛莎拉蒂4S店销售人员并了解到，指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的保费则只有6000元左右(www.e993.com)2024年11月7日。图片来源：每经记者张建摄（资料图）如果按照小米SU7Max最高配保费来看，确实已经贵过65万元的玛莎拉蒂。但事实上，在同价位的新能源车里，小米SU7的保费其实贵不上多少...

价格战愈演愈烈,汽车之家空间站如何帮助主机厂和4S店互利共赢?

汽车之家一个重要的业务板块是车商汇业务,面向全国2万多家4S店供应线索,杨嵩强调,汽车之家空间站的线下业务与原有车商汇业务并不存在矛盾和冲突。据悉,汽车之家空间站的客流一半来自线上,主要来自平安产险、天天拍车以及汽车之家空间站的专属页面,其中80%是平安车险提供的线索。杨嵩在接受媒体采访时表示,汽车之...

新能源车险寻求破局之道

江苏泰州一位哪吒车主称:“去年车险保费3200元左右,没出险,今年超过5300元。”浙江湖州一位宝马电车车主表示:“2月的时候续保报价还是七八千元,这个月报价已经涨至上万元,说是保险公司有电车管控。”还有部分车主反映,没有出险,今年保费价格甚至高于首保。“我在4S店买的平安车险,第一年3900元左右,第二年便宜了两...

车主遭遇烦恼,险企成本增加 新能源车险寻求破局之道

江苏泰州一位哪吒车主称:“去年车险保费3200元左右,没出险,今年超过5300元。”浙江湖州一位宝马电车车主表示:“2月的时候续保报价还是七八千元,这个月报价已经涨至上万元,说是保险公司有电车管控。”还有部分车主反映,没有出险,今年保费价格甚至高于首保。“我在4S店买的平安车险,第一年3900元左右,第二年便宜了两...

蓝鲸315|个人信息难保密,车险临期催续保背后的“猫腻”

电话“轰炸”令人头疼,车主信息是如何被泄露的呢?从调研情况来看,由于在车险利益链上涉及多方人员和机构,包括车管所、保险公司、保险中介机构、4S店、汽修厂等,很难精准定位信息泄露的缺口。而部分催续保的背后,是中介代理人为谋个人私利,打着保险公司的幌子,以出单为先,严重影响了保险行业的形象和口碑。