你的电动车换新了吗?新国标实施首日,有销售人员称:仍可帮忙调速

今天(11月1日)是电动车“新国标”实施的第一天,新标准的施行会对商家带来哪些影响?记者暗访了杭城多家电动车专卖店。“旧国标”车依旧有库存在售,“新国标”车还要等等早上8点多,记者先以消费者身份来到杭州西湖区丰潭路上的一家电动车专卖店。门店面积十几平米,停放了30多辆电动车,售价在一千到三千元不...

用旧电动车换了辆新的,市民省下760元

新日电动自行车济南总代理王广河介绍,目前新日主推一款3299元的电动自行车,“这辆车能便宜950元,这950元包括三部分——厂家补贴300元;政府对车价20%的补贴,补贴上限为500元;铅酸电池电动自行车交旧价格补贴150元”。“其实,现在消费者对于智能化水平更高、续航里程更扎实、安全系数更高的电动自行车的换购需求是非常...

第一台非标电动车在资兴成功完成置换

红网时刻新闻11月2日讯（通讯员段曹勇兰星星）“这个政策好啊，不仅能以旧换新，还有很多优惠政策，真是买的开心，用着安全……”前来进行电动车置换的廖先生说道。近日，资兴市公安局交警大队车管所来到雅迪电动车专卖店，成功为第一台非标电动车完成置换，车主廖先生对本次置换体验感受非常满意。该项举措的落...

第一现场|客多店忙,济南电动自行车以旧换新政策效应正显现

“其实,现在消费者对于智能化水平更高、续航里程更扎实、安全系数更高的电动自行车的换购需求是非常旺盛的。”济南高新区雅迪电动车某门店店长谭雪介绍,目前店内2000元-3500元价位的电动车销量最好,这个价位区间的电动自行车,参与政府以旧换新活动也最合算。上下游联动开展实现回收全流程闭环管理记者了解到,消费者...

电动车新国标下月起施行,中山有店称“老款低于成本价销售”

电动自行车售卖门店店主陈先生表示,现在电动自行车销售处于淡季,一个月仅销售十几辆老款电动车,“还好我们本身库存不算多,现在仅各型号剩一两台。”另一位店主李先生则称,中山正在开展电动车“以旧换新”活动,促进市民置换手中的旧车,提升电动车的销量。“目前老款电动车依然属于‘以旧换新’的新车范围,加上政...

最高补贴600元!贵州这些电动车门店支持以旧换新

根据补贴政策要求,消费者通过新车销售门店回收旧车并购买符合国家标准的电动自行车新车按购车交易发票金额的20%给予补贴,每辆车最高补贴不超过500元(www.e993.com)2024年11月3日。对于交回锂电池电动自行车购买铅酸电池电动自行车的最高补贴不超过600元。每交售1辆旧电动自行车的,限补助其购买的1辆新电动自行车,交售旧电动自行车的个人消费者,须与...

补贴实惠!家电“以旧换新”激发消费者购物热情

在淮安市淮阴区的一家电动自行车专卖店,不少消费者正在挑选心仪的车辆。消费者赵女士:政府补贴是400元,我那个旧车还可以抵300块钱,我最后买到手的是2099元。同样,在连云港市,这段时间电动自行车的销量也持续走高。某电动车销售有限公司负责人韩小牛:咨询的顾客都很多,我们到现在电话都不断。为消费者也提供...

电动自行车强制性“新国标”11月1日起实行

在市区温陵路某品牌电动自行车专卖店内,一些车型也在做特价活动。店老板陈先生告诉记者,这几个月,对于一些不符合新标准的旧款车型,店里陆续在做活动清库存,目前仍有一些库存没清完。“这些旧标准电动车虽不具有新的有效认证证书,但质量还是过关的,消费者不需要担心,而且在11月1日前购买是可以照常上牌的。”陈先生...

小刀电动车便民举措再升级,以旧换新服务进万家

小刀电动车便民举措再升级,以旧换新服务进万家近日,随着商务部首次将电动车纳入国家以旧换新行动名单,小刀电动车积极响应号召,在全国范围内掀起了“以旧换新”的热潮。此次活动不仅为消费者提供了多重补贴的优惠政策,还通过一系列便民服务,让更多人享受到了电动车出行的便利与实惠。

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电池主要由电池生产企业和电动车制造企业开展回收利用。大兴区清源路的一家电动车专卖店,具备回收废铅酸电池的资质。在大兴区清源路,一家电动自行车专卖店表示,其店铺有收集铅酸电池的资质...