谁杀死了4S店?

2013年7月,北京侨福芳草地开出*家特斯拉体验中心,正式宣告“狼来了”。此后,国内新势力,甚至一些老牌巨头的新牌子,纷纷选择这种模式。4S店从“看不懂、看不起”,很快就变成了“来不及”,只能眼睁睁看着造车“新势力”的直营店遍地开花。中国汽车流通协会《2023-2024中国汽车流通行业发展报告》显示:截至2023年年...

4S店之死,凶手何人?探秘汽车销售模式变革背后的故事

首先，汽车行业的“价格战”异常激烈，4S店只能选择流血陪跑。其次，生产商大规模增加货物储备，导致4S店占用大量资金。因此，4S店为了获取“返点”补贴而低价“冲量”，同时进行疯狂融资并提高杠杆率，使得资金链轻易断裂。第三，4S店的投资规模大、成本高，再加上租金、工资、借贷等固定的负担，摊子越大就越容易崩溃...

车市黄金周|新能源直营店推限时优惠抢订单,消费者买车跃跃欲试

在政府补贴、企业优惠、假期活动等多重因素推动下,这个“十一”小长假,消费者热情高涨走进品牌直营店看车。在北京合生汇极氪门店,新京报贝壳财经记者进店的半个小时内,就有四五组人前来看车,“假期每天来看车的客流有一个非常明显的增长。”门店工作人员称。北京朝阳合生汇五层新能源汽车门店。新京报贝壳财经记者张...

特斯拉5年免息成效这么明显为什么没有车企模仿 牵扯利益的人太多

所以特斯拉能靠着这一波政策吸引一大部分的消费者,毕竟现在买车最讨厌的就是讲价,你可能买24万买的车,别人可能22万就拿下了,其实并不差着2万块钱,但是就会给人一种冤大头的感觉,所以现在传统的经销商店越来越不受消费者的喜欢,反而这种直营店,价格公开透明的店面更加的吸引消费者。03多家车企开启围攻特斯拉...

直营模式和经销模式有哪些区别,特斯拉的直营模式有何特殊之处?

近期,多个采用直营模式的汽车品牌纷纷转型经销模式,并加大力度拓展经销商渠道;最终将采用直营加经销的双渠道模式,似乎只依靠直营模式还是走不通,特斯拉的模式始终难以成功复制。直营模式究竟差在哪里?想要找出这个问题的答案得先搞清楚特斯拉特殊的直营模式,直营店并不是什么业务都保留,以特斯拉为例,其部分车辆基础维修...

向特斯拉学习?奔驰出售德国全部经销商,转向直营店模式?

直营模式的好处是显而易见的,以特斯拉为例,它在定价上从来没有那种乱七八糟的报价,一切以官网报价为准,消费者很喜欢这种体验(www.e993.com)2024年11月9日。与此同时,在直营店模式下,也不会出现厂商与经销商之间相互扯皮的事情,有助于提升服务质量,维护品牌形象。但直营模式也存在一些问题,首先就是成本太高,厂商们需要自己承担库存、店铺租金...

特斯拉的直营模式,正在被中国车企抛弃

前几年,各大新能源车企争相驶入商场,也是在效仿特斯拉。特斯拉可以说是直营模式的鼻祖,早在2013年便在北京芳草地开设第一家体验店。然而,从去年开始,中国车企突然不再跟风特斯拉了,纷纷放弃直营模式,选择加入到经销商的怀抱。曾几何时,直营模式是不少车企的首选。其中,比亚迪旗下的腾势(参数丨图片)、方程豹均...

魏建军的直营店烦恼

长城曾在2021年尝试发展合作直营，厂家与经销商以合伙人模式共同注资建立直营店。可惜，因为合伙模式导致话语权分散，决策链太长、效率低下，最终销量惨淡，魏建军也退出广州、深圳等地合营公司的股权，黯然离场。而这轮改革，至少到现在，进展也不算顺利，一些直营店员工受困在KPI考核下忙忙碌碌无法提供高质量的服务，...

武汉东湖高新特斯拉直营钣喷中心已投入使用

中心包含机修钣金车间、铝车身打磨房、高端喷漆房、中涂房等功能，是一个半开放式的透明车间，在特斯拉直营模式之下，零部件、机电维修、日常维修项目等价格公开透明，全国统一，避免了配货无件、要价过高、一店一价等问题。该中心落成后，将以更快速的响应、更高效的服务，为车主提供更加安心的用车保障。本文源自：...

小米汽车来了!首批直营店四月开业 交付中心落地多城 已预约试驾

01小米汽车将在四月份开设全国首家直营店,位于北京王府井东方新天地,同时还有其他直营门店计划在朝阳区合生汇和花虎沟开设。02小米之家门店将搬迁至二楼,以容纳更多展车,并且已开始接受试驾预约。03除了北京,小米汽车还计划在杭州大悦城内开设门店,但具体是否展示汽车尚不确定。