全球5款超耐用神车,轻松跑30万公里无大修,驾驶体验升级

捷达,这款车在国内可以说是“车坛常青树”。从早期的出租车到现在的家用车,捷达的名声一直都很响亮。为什么这么多人喜欢它?皮实、耐用、维修便宜是关键。动力表现*:捷达虽说动力不算强劲,但1.5L自吸发动机跑起来稳稳当当,搭配5挡手动变速箱,开30万公里无大修的例子比比皆是。日常使用:这车最适合城市代步,油耗低...

在太原坐出租车7公里花337元?民警:无法处理 这事不能不管!

01:317公里路程,打车费337元?7月16日,一名网友说,他从山西太原武宿国际机场打出租车到太原南站,全程7公里,司机说车费237元,因为高铁站偏僻拉不到乘客,所以还有100元返程费。可当事人查询得知,网约车平台上7公里只要20多元。事后他报了警,但因为没有记住车牌号,民警说无法处理。同样的路程,网约车20多块...

出租车多“跑”5.8公里,多收乘客25元,受罚500元!

7月20日有网友发帖反映，称在青搭乘巡游出租车时，行程收费不合理。接相关线索后，执法人员迅速调查，对涉事车辆鲁BT3**5出租车驾驶员孙某进行现场询问。经查，7月20日18时50分，驾驶员拉载发帖人从CBD万达广场到青岛北站，实际行驶路线19.8公里，比合理路线多约5.8公里，多产生费用约25元，依据规定，给予其罚...

7公里4.99元?无人驾驶出租车广州也有了!你会坐吗?

要求在固定的地点上下车,停车不能超过3分钟记者试着从地铁苏元站打到大壮国际广场看到显示只需等待一分钟路程五公里需14分钟预估价格是3.2元还可以购买单次卡享受立减有网友表示无人驾驶网约车“空气不臭、有空调听自己想听的歌、没人打扰、干净”更能打动人的是价格也有网友表示担忧称等抢占市场后...

回顾男子新车跑20万公里,成功跑报废,4S店:买完车就没有熄过火

按照正常的数据统计,在城市居住的家庭即使每日都开家用车出行,一年的行驶距离也就在5000公里-8000公里之间,喜欢自驾旅游的人公里数可能会更高一些。像是老朱购买的货车,一年的平均行驶距离也就在4万公里左右,这惊人的20万公里,甚至比长年跑网约车的出租车司机还要高。

川A出租车接了个“跨省大单”,从成都开了2300公里到北京,当事人...

这件事是真的吗？7月11日中午，红星新闻记者在金牛区某出租车公司见到了当事出租车师傅陈世君(www.e993.com)2024年11月9日。他告诉记者，6月30日下午7点左右，他正在成都天府国际机场排队等候乘客，这时上来一位女乘客，“最开始，她说要去达州，我说去达州有四百多公里，她说‘没事，你走就行’，当时直接转了1600元给我。”车就这样往达州...

7公里5块钱!“萝卜快跑”定价较低引争议,官方回应!百度副总裁:不...

近日,百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比,萝卜快跑价格更实惠,有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。7月11日,无人驾驶出租车“萝卜快跑”载着乘客行驶在武汉街头湖北日报图...

“6元5公里”熟悉的推广配方?无人驾驶出租车没那么便宜

今年5月9日,武汉市交通运输局曾公布,武汉市日均运营网约车2.94万辆,单车日均订单13.2单,也就是说,每天订单总量为38.808万单。出租车呢?2022年,武汉市注册巡游出租汽车18367辆,2023年,巡游出租车客运量完成21434.56万人次。粗略估算,武汉市巡游出租车平均每天运输58.7万人次,每天“网约车+出租车”整体订单数量为约...

自动驾驶出租车初体验:有安全员,行驶平稳,2公里只花了1.6元

自动驾驶出租车最初在长沙投放,长沙市民纷纷上去体验。有人说,价格相当便宜,2公里只花了1.6元,如果是普通出租车,2公里起步价,在长沙应该要7块钱,可以说便宜了好几倍。如果在上海,4公里估计也只要4-5块钱吧,确实是比起步价15元要便宜很多。现在上海的浦东市民可以去体验一把无人驾驶了。下载萝卜快跑APP或者微...

半岛聚焦丨青岛开放首批测试道路!多地上线无人驾驶出租车,无人...

据了解,萝卜快跑在武汉的起步费为15-16元,里程费为2.4-3.5元/公里;普通滴滴快车的起步费为10-12元,里程费为1.75-2.3元/公里。出租车的起步费10-14元,里程费是2.5-3.5元/公里。由此可见,与网约车和出租车相比,萝卜快跑的客单价实际更高一些。等推广期过后,如此优惠的价格恐怕无法长久持续。