被“遗忘”的大本田, 长近4米8售价9万多, 一箱油能跑1000多公里
它不仅有着接近4.8米的车身长度,更拥有惊人的燃油经济性,一箱油竟能跑1000多公里。最令人意外的是,这款实力派轿车的起售价仅9万多元。但为何如此优秀的车型却鲜为人知,无人问津呢?真相是,凌派的低调和务实恰恰体现了本田品牌的精髓。它不靠华丽的外表或花哨的噱头来吸引眼球,而是用实打实的产品力赢得消费者的...
刚上市就成名!比老款便宜6.67 万,高配置+大空间,能跑1201公里
整套动力系统最大功率能达到360kW,最大扭矩720N·m,百公里加速只需4.8秒,这性能都能媲美很多性能车了。更让我惊讶的是它的能耗表现。据官方数据,WLTC工况下百公里油耗仅0.81L,纯电续航能达201公里,总续航更是高达1201公里。这就意味着日常通勤基本可以纯电,长途旅行也不用担心没电的问题...
华为电网新突破:40秒采集300户 从此抄表告别挨家挨户跑
快科技9月23日消息,为响应国家“3060”双碳目标,提升电能利用效率,电网企业正大力投入现代智慧配电网建设,实现电网最后一公里全感知。华为全联接大会2024期间,华为发布高速电力线载波通信HPLC(High-speedPowerLineCommunications)双模解决方案,加速电力数智化发展。HPLC双模通信是指采用高速电力线载波通信HPLC和高速无...
本田走了步狠棋!“黑科技”无视续航焦虑,一口气跑出4068.8公里
最终结果显示,雅阁插电混动e:PHEV在晋级赛阶段最终实际跑出的纯电续航里程为203.2km,要知道其官方标定的NEDC纯电续航里程为106km,可以说直接刷新了极限记录;决赛阶段在满电一箱油的情况下综合续航更是直接跑出了2132.7km的好成绩。不只是雅阁e:PHEV是这种情况,作为广汽Honda插电混动旗舰双子星的另一位主角皓影插...
二手车:实拍2016款自由光,跑了9.2万公里如今只卖4.8万!
对于吉普,相信很多人都会觉得遗憾,家族一些经典车型也是进行了停产,就比如说自由光。当然,想要买的人还有办法,比如说选择二手车,我最近就在深圳地区体验了一台自由光(参数|询价|图片),体验车型是2016款2.4L专业智能版,车辆一共跑了9.2万公里,当时新车指导价在25.98万,而如今售价只需要4.8万元,下面就和大家具体看...
奇瑞“王炸”插混,1.5T插混+四驱,长超4.8米+5/6座,纯电跑210公里
配34.46千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航为160公里(CLTC工况210公里),馈电百油耗5.75升/百公里;旗舰型纯电续航150公里(CTLC工况200公里),馈电油耗为6.8升/百公里(www.e993.com)2024年9月29日。支持快充,最快18分钟可以将电量从30%充至80%。
每天跑16公里!谷爱凌巴黎奥运跑人生首马,半马曾跑140
今年5月份,谷爱凌还参加了全球最大的公益跑,这是她第四年参加活动。在此前她没有系统训练,凌晨3点起床,4点开跑,没有补给的情况下,跑完31.168公里,完赛成绩是2:31:07,还刷新了个人最佳纪录!(图片来源青蛙公主爱凌微博)让我们一起期待8月10日谷爱凌的首马吧,你预测她能多少完赛呢?
凯美瑞一箱油能跑多少公里?
城市行驶:60升/4.7L/100km*100=1277公里高速行驶:60升/4.8L/100km*100=1250公里从上述数据可以看出,混合动力版本的凯美瑞在燃油经济性方面明显优于传统汽油版本。在城市行驶条件下,混合动力版本可以多行驶约500公里,而在高速公路上也能多行驶约200公里。
第一批13L燃气发动机跑出200万公里无大修 彭志强认定潍柴
百公里最低气耗22公斤跑出200万公里无大修卡至汇主要从事快递快运、快消品运输,运输路线是从江浙沪到京津冀,因此对时效性要求比较高,这就要求运输车辆速度要快。而发动机是车辆的“心脏”,优秀的动力,不仅能保证高效运输,也能降低气耗,节省成本。
定位中型轿跑,满油电跑1400公里,16.38万起,值得买吗?
该车配备了18.99kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为126公里,满油电状态下的综合续航里程可达1400公里,配合其百公里0.99L的WLTC综合油耗和百公里4.8L的WLTC亏电油耗,可以带来很高的燃油经济性,跑起来没有什么心理负担。如果你只在城市中日常通勤的话,只用纯电模式即可。另外,它的电池组支持快充模式,27分钟就能完成...