师承松下幸之助经营哲学的稻盛和夫,是如何让日航起死回生的?

2010年5月,为了全面推进日航的“意识改革”,稻盛和夫指派大田嘉仁设立了“意识改革推进准备室”,从日航抽调人手,形成了5个人的组织。时任稻盛和夫秘书的大田嘉仁,向组织成员阐述了关于意识改革的想法,他认为新生日航一定要建立稻盛和夫所倡导的公司风气和企业文化,不能依赖外部,讲师、教材和课程都必须由日航内部研...

日本“经营之神”稻盛和夫去世,曾创建两家世界500强企业,成功拯救...

除一手创办两家世界500强企业外,稻盛和夫还临危受命,成功拯救濒临破产的日本航空。2010年2月,日本航空申请破产保护,当时已经78岁的稻盛和夫受日本政府委派,以零薪酬出任日本航空公司总裁兼首席执行官,主导了日航的破产重组。稻盛在出任日航总裁后不久,便缩减公司规模,裁掉1.6万名日航员工,这占当时日航员工总数的约1...

稻盛和夫,凭什么让日航起死回生?

2010年5月,为了全面推进日航的“意识改革”,稻盛和夫指派大田嘉仁设立了“意识改革推进准备室”,从日航抽调人手,形成了5个人的组织。时任稻盛和夫秘书的大田嘉仁,向组织成员阐述了关于意识改革的想法,他认为新生日航一定要建立稻盛和夫所倡导的公司风气和企业文化,不能依赖外部,讲师、教材和课程都必须由日航内部研...

稻盛和夫:创立2个世界500强公司,让日航重生,归结于2个字

稻盛和夫的人生之所以有改变,都得益于这个思维。大学毕业后,稻盛和夫就职于一家老字号制造业公司,公司经营常年亏损,濒临破产,常常无法按时发工资,他也曾想过同其他的大学毕业生一样辞职,但是他最后还是选择留下来。那时候,公司上级领导安排稻盛和夫研发新型高性能陶瓷。这一任务对于当时的稻盛和夫无疑是艰难的...

当下,靠什么穿越内卷、走出低谷?|日航|宋志平|稻盛和夫|松下幸之...

稻盛:当干部的,不相信自己的员工,怎么行呢。干部:日航的员工同你们京瓷不同,他们是不管企业死活的,他们只考虑自己和自己部门的利益。稻盛:追求员工幸福是我的信条,这肯定不错,希望你们相信我。但是,这时日航的干部既不信任员工,对新来乍到的稻盛先生也谈不上有什么信任。于是两人就争吵起来了,稻盛和夫生气...

任正非偶像稻盛和夫去世!缔造2家世界五百强,挽救破产日航

2010年1月19日，有58年辉煌历史的日本航空公司申请破产保护(www.e993.com)2024年12月19日。为了挽救这家破产的公司，时任首相鸠山由纪夫亲自登门邀请稻盛和夫“出山”，希望他来担任日航的董事长，稻盛和夫答应下来，并提出零薪水担任日航CEO。2010年2月1日，稻盛和夫正式出任日航董事长。破产重建的日航在他的领导下，仅用400多天扭亏为盈，...

曾让日航重生!稻盛和夫理念对疫情下的中国民航有何启示?

中新经纬8月30日电(牛朝阁常涛)8月30日,日本京瓷公司发布消息称,著名实业家、京瓷名誉会长稻盛和夫去世,终年90岁。稻盛和夫被称为“经营之神”,而他的封神之作,则是令日本航空起死回生。业内人士分析指出,其经营理念,对当前疫情下的中国民航业有一定借鉴意义。

世间再无稻盛和夫 曾78岁临危受命救回日航

据界面新闻,综合日本朝日电视台、NHK8月30日消息,著名实业家、京瓷名誉会长稻盛和夫去世,终年90岁。稻盛和夫在27岁时创立了京瓷,又在52岁创立KDDI,这两家企业都进入了世界500强企业。他是世界上迄今为止唯一一个创立了两家世界500强企业的人。此外,稻盛和夫78岁时临危受命,将岌岌可危的日航从破产边缘救回。

「稻盛和夫」创造的「日航奇迹」, 仅仅是为日航注入了「灵魂」

稻盛和夫承诺“零薪酬”接手这个“烫手山芋”时,舆论几乎100%认为日航会“二次破产”,外行的稻盛和夫出马,救不了日航。但还未到3年计划的重整期结束,仅两年零八个月后,2012年9月19日,日航就实现重新上市,创造破产企业重新上市的最快奇迹之一。

一个企业扭亏为盈的故事稻盛和夫拯救日航

大家都知道稻盛和夫在拯救日航之前他已经是两家世界500强企业缔造者了,很显然他早已经名利双收了,他已经什么都不缺了,就算退休了他的财富也够几辈人花了,不仅如此,他还是日本经营四圣之一,并且是唯一一个以肉身成圣的企业家+哲学家,粉丝无数,难道他还用以成功拯救日航来证明自己的实力吗?根本就不用了,但是稻...