高顶双卧300马力+ 四款超舒适6米8盘点

动力方面,这台陕汽德龙M6000搭载的是型号为潍柴WP7H300E68的直列六缸柴油发动机,其排量为6.8升,最大输出功率为216千瓦(300马力),在1300-1700转/分钟时可迸发出1100牛米的最大扭矩。六缸300马力的动力加上1100最大扭矩的爆发,这样的数据在6米8车型当中绝对属于大马力车型,即使在山区满载爬坡,也能源源不断输出动力...

陕汽把自卸车也干到了620马力,还是自动挡,这台德龙X5000自卸配置...

高位保险杠、下钻梁和散热器底护板,这些配置都是陕汽德龙X5000自卸车上的标配。保险杠专门针对工程车工况设计,分段式结构尤为明显,牌照下方可安装四点式鸭嘴拖钩,整体较为简洁没有多余的附件,最重要的是其采用纯金属材质打造,用料上秒杀一众同类车型。自卸车通常白夜双班,夜间行驶时照明一定要跟得上,所以陕汽德龙X...

4米2顶尖动力链!德龙G2值得购买吗?

▎行业顶尖动力链驾乘体验更优质首先,在动力方面,这台德龙G2搭载的是型号为福田康明斯F2.5NS6B160的直列四缸柴油发动机,其排量为2.498升,最大输出功率为115千瓦(160马力),峰值扭矩达460牛米。该发动机采用多级喷射和分层燃烧技术与康明斯的非EGR后处理结构,高压共轨喷射压力的可以达到2000Bar,不仅能够在兼顾油耗的...

地表最强燃气重卡!700马力陕汽德龙X6000放大招儿了

陕汽德龙X6000，作为陕汽重卡最高端的车型平台，不仅有着一流的动力链配置，在内饰设计上也极其用心。首先，新车采用了平地板、高顶、双卧铺设计，驾驶室内高达到了2.13米，为驾乘人员工作、休息提供了充足的空间。中控台为半环绕式设计，符合人机工学原理，方便驾驶员日常行车操作，两块悬浮式液晶屏幕格外引人注目，...

2024 IAA: 陕汽新车曝光! 多能源齐驱

这台6x4的陕汽德龙X6000,在这款车最为核心的部分,陕汽重卡为其装配了一台高性能的氢燃料电池系统,该燃料电池系统采用集成化设计,额定功率为300kW。结合氢气与氧气的不断输入,可以为整车提供源源不断的电能。在储能部分,其采用了后部4X450L+侧面2X390L的高压储氢罐,总容量高达2580升。此外,在车辆车面还搭载了...

东风华神新款“欧卡牵引”现身,620马力德龙X6000自卸抢眼,工信部...

CNG牵引:解放JH5、陕汽德龙X6000,陕汽龙骥LNG重卡、北奔BEV新品争先本月期共有四款CNG新品集中在牵引类,可知时下的燃气热已从LNG向CNG蔓延,有余力的车企不会错过每一个细分市场(www.e993.com)2024年11月27日。一汽申报了CA4180P2K8NE6A90牵引汽车,采用解放JH5系列驾驶室、准乘2/3人,原悍V系列标志性的熏黑大灯,CNG气瓶采用驾驶室背置+...

几款B票重卡房车抢眼,2024年3-4月期商旅类新车公示盘点(下)

小卡房车略看:星宇-远程锋锐F3、新星际华-重汽智相;皮卡多样性探索:货箱一体化、交换箱、大单排;越野产品助燃商旅类出圈,盛世德龙-福田奥铃、赛家-南汽2056;“小宿营”占比稳居六成+,德发野外作业挂,庆铃T30、江铃福特Ranger(参数丨图片)官改宿营;B票大重卡:德野-VOLVO、驼马-陕汽德龙、重汽绿叶-豪沃TX、巨威-...

创维也推出低入口环卫车,欧曼EST星辉版载货车来袭,工信部第381批N...

该车轴距4.2米,可选三组板簧悬挂,准拖11.52/11.585吨挂车,准乘2/3人,匹配玉柴4.156L、160马力气体机,是其前款解放龙V系列8吨柴油小牵引的燃气版平替车型。新能源全面占优,陕汽德龙M6000冷链、一汽LNG轿运,福戴入围插电混动分吨位看:本月期没有危化类牵引或特种类重卡新品,共计七个细分GVW级别。牵引类...

陕汽4米2冷藏车报价,德龙K3000冷藏车多少钱

陕汽4米2冷藏车报价,德龙K3000冷藏车多少钱陕汽德龙K3000蓝牌冷藏车,2050宽体驾驶室,国六版潍柴160马力发动机,法士特全铝6档带同步变速器箱,7.50R钢丝胎,一键寻车功能,前后桥2.5/7T汉德车桥(50万公里免维护),车架宽870mm,宽轮距,中控门锁,电动门窗,遥控钥匙,原厂自动空调,中控7寸液晶仪表盘,(前186面)(中...

陕汽德龙重卡越野房车,4.5T动力带四驱,支持个性化定制60万起

可以保证冬天的时候也能正常的使用车辆。这款作为国内首辆搭载陕汽德龙L3000底盘所打造的越野型重卡房车，如果仅选择底盘+箱体的售价为60万。上装部分支持个性化定制，文中实拍车型为已经选装后的成品之一，售价为118万元，不知道看过之后，您觉得如何呢？欢迎在下方的评论区和我们互动交流，下期再见~