“鲲龙”海上首飞成功,专家解读国产水陆两栖飞机为何有三次首飞

国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而研制的特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。“鲲龙”按照“水陆两栖、一机多型”的设计思路研制,最大特点是既能在陆地上起降,又能在水面上起降。执行灭火任务时,它可在水源与火场之间多次往返投水灭火,既可在水面汲...

“鲲龙”入海 击水三千

专家表示,作为全球在研的最大水陆两栖飞机,“鲲龙”的“诞生”不仅是我国航空技术发展的必然,更是国家战略需求的体现。“鲲龙”丰富的功能用途,将让它成为海上救援的“多面手”。

大国重器“鲲龙”是怎样炼成的

“鲲龙”AG600的研制打破了多年来水陆两栖特种飞机行列无新研机型的局面。坚持自主创新2008年“5·12”汶川大地震及随后的南方冰雪灾害、森林火灾和海难事故的频发,均暴露了应急救援体系中航空装备数量少、类型单一、结构不合理等问题,《国家航空应急救援体系规划》随即出台,为满足森林灭火和水上救援需要的大国重器—...

刚刚,中国大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600成功水上首飞!

伴随着强劲的发动机轰鸣声,由中国航空工业集团有限公司(航空工业)自主研制的中国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600慢慢划破湖面,逐渐加速……终于,它昂首飞起来了!作为我国大飞机“三兄弟”之一的AG600相继实现陆上和水上的成功首飞,是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后,在...

“鲲龙”AG600:空中巨无霸,水陆两栖的航空先锋

“鲲”字辈的庞然大物除了“鲲鹏”运-20，中国的航空领域还有一位重要的“大块头”——水陆两栖飞机“鲲龙”AG600。目前，它是世界上正在研发的最大水陆两栖飞机。它的很多主要部件，包括机身和机翼，都是在陕西阎良这片热土上精工制作的。如今，这架飞机正在陕西蒲城的国家民机试飞中心展开试飞，我们来了解一下它...

中国大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M完成高寒试飞任务

记者从中国航空工业集团有限公司获悉，由我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M日前在海拉尔完成最后一项高寒试飞任务，其动力装置系统、燃油系统、液压系统、飞控系统、航电系统、起落架系统等关键系统通过了高寒地面试验和试飞验证，可满足我国全疆域范围内的森林、消防、搜索、救援等多领域使用需求(www.e993.com)2024年11月24日。日前，由我国...

最大的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600有哪些本领?一探究竟→

除了“鲲鹏”运-20，还有一个“鲲”字辈的大飞机：世界上目前在研制的最大的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其中机身和机翼大部件，是在陕西阎良制造。眼下，这款飞机就在陕西蒲城的国家民机试飞中心进行试飞，情况怎么样？这款飞机又有哪些本领呢？总台记者李大杰：我现在就在位于陕西蒲城的民机试飞中心，而我身后...

这些大国重器,以“龙”命名!|深海|雪龙|科考船|破冰船|华龙一号...

“鲲龙”AG600——我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600是中国大飞机三剑客之一,是世界在研最大的水陆两用飞机。它像是一艘会飞的船,最大航程为4500公里,能航行12小时,未来可以执行维权、反潜、反舰、救援和物资运输等任务,将成为中国维护海洋权益的又一大国重器。2023年,“鲲龙”已全面进入...

大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600的驾驶员既是机长,也得是船长

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中国航空科技盘点:“三剑客”会师 “大飞机”梦圆

12月24日9时39分,我国自主研发的首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600飞机腾空而起,在平稳飞行64分钟后顺利着陆,实现完美首飞。AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。其成功首飞,对提升国产民机产品供给能力和水平,有效促进中国...