都说奇瑞是技术牛,为啥销量远不如吉利?看这3个原因就明白了

其实,艾瑞泽系列轿车的市场反响还不错,可惜的是这些车型都没有得到延续,短短几年就被停产,产品影响力还没成型就已被打破。而吉利的产品布局就非常广泛了,几乎消费者喜欢什么它就生产什么。在轿车火爆的时候,吉利就努力开发轿车,因此诞生了吉利帝豪这种销量破百万的车型。SUV流行,吉利就开始猛推SUV,但它也没...

电车遍地跑,奇瑞汽车油车卖疯了

再加上俄罗斯气候寒冷，电车肯定有些水土不服，所以奇瑞的燃油车一下就有了用武之地。除了渠道和海外建厂早以外，老外爱买奇瑞的另一部分原因，是因为奇瑞在车型本土化方面，做得确实比较贴心。奇瑞会根据各国市场环境、消费者习惯，因地制宜地定制产品。比如针对俄罗斯寒冷多冰的气候，奇瑞增加车身镀锌、提高耐腐蚀性...

25年1500万辆!尹同跃:一代代奇瑞人老了,但奇瑞汽车越活越年轻

不过,在这个过程中,奇瑞变得“年轻”了,当时的“小草房”变成了今天遍布全球的、先进现代化、智能化工厂;奇瑞的产品也变“年轻”了,当年下线的第一款车风云,已经进化成今天的新能源产品家族,绿色、时尚,充满科技感和未来感。“我想,这就是时间流动的力量,它让一代代奇瑞人变老了,却会让一代又一代的奇瑞汽车...

携手奇瑞,双龙汽车重返中国市场?双方拟在韩国开发新车

如今，除了与奇瑞进行合作之外，双龙汽车宣布重返中国市场，以进口方式引入的雷斯特，售价为27.88万~36.88万元。同时，为了感谢双龙汽车的老客户，双龙汽车推出针对老客户的特惠购车活动，参与活动车型是2025款雷凯特2.2T柴油车型，老客户新车预定可享“交1万送1万抵1万”“最高交3万送3万抵6万”活动，活动车型...

奇瑞造了一台A8L,前脸像奥迪,内饰高档,价格10来万

奇瑞汽车一直奉行多产品路线,比如一款瑞虎8就被奇瑞“玩出了花”,既有瑞虎8,又有瑞虎8PRO,还有瑞虎8PLUS,更有瑞虎8L,不止如此,还有一个插混版的瑞虎8PLUSC-DM,这就是对多产品路线的具体体现,这样做的好处是:可以丰富消费者的选择,不放过每一个细分市场。当然,也有坏处,那就是消费者容易眼花缭乱,不...

奇瑞VS吉利:谁更懂大众心?一探究竟

当然,两者与合资车之间仍然存在一定的差距(www.e993.com)2024年11月28日。比如在品牌影响力、技术水平和售后服务等方面,合资车仍然具有一定的优势。但是随着两品牌技术的不断进步,这种差距正在逐渐缩小。写在最后1、奇瑞的优点在于底盘结构稳定、舒适度高、防锈装甲全覆盖等方面;而缺点则在于内饰设计相对保守、配置相对较低等方面。

前9月汽车厂商零售销量出炉:比亚迪还是老大!长安被奇瑞超越?

除此之外,在2024年1-9月厂商零售销量排行榜中,上榜的十家车企只有四家实现同比正增长,剩下的六家均出现了不同程度的下滑。其中,奇瑞汽车的增长幅度最大,其在前三季度的销量为833,539辆,较去年同期增长62.6%,位于榜单第五名;广汽丰田的下滑幅度最大,其在前三季度的销量为554,884辆,较去年同期下滑16.4%。

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奇瑞与西班牙EVMOTORS合资工厂的首款产品——EBRO品牌S700下线。该车型为国内的瑞虎7PLUS海外版,定位为紧凑型

奇瑞全新固态电池来了,续航1500km,来得太快了

真没想到,最先发布固态电池的既不是宁德时代,又不是比亚迪,而是一直很低调的奇瑞汽车。在2024全球创新大会上,奇瑞率先推出了自己的固态电池,它既不玩挤压,又不玩针刺,直接把电池切掉一块,电池仍然能继续工作,可以放电,也能充电,安全性得到了极大的提升。

为什么网上那么多人吹奇瑞,奇瑞车销量却一般?

然而,品牌塑造和传播的缺失是制约奇瑞销量的重要原因。在信息爆炸的当下,缺乏热议话题和持续曝光度,即便是优质产品,也可能被市场淹没。因此,提升品牌知名度和形象,是奇瑞亟待解决的问题。艾瑞泽5去看车查成交价总结来说,网上的赞誉与实际销售之间的落差,源于营销策略、产品宣传和品牌建设的多方面因素。对于奇瑞而言...