消费者对奇瑞子品牌的认可度怎样

内饰沿用旧款布局,中规中矩,配置有一键启动、倒车雷达等,车身尺寸超过日产轩逸,内部空间能满足需求。动力上,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱,综合油耗百公里6.6升,燃油经济性较好。星途作为奇瑞的高端子品牌,旗下的星纪元ET热度很高。定位中大型SUV,基于奇瑞E0X...

1500公里!奇瑞固态电池若真能实现,或重创燃油车与增程车

台湾辉能的固态电池能量密度低于蔚来半固态电池,而奇瑞这款固态电池能量密度超过600Wh/kg,可以称之为真正的固态电池了。第二大突破是续航里程高达1500公里。目前各大厂商公布的固态电池续航里程都在1200公里左右。这意味着奇瑞已经领先于丰田、日产、松下以及台湾辉能等推出的固态电池,去年丰田曝光的固态电池预计2026...

9月销量盘点:奇瑞增速猛!合资要崩盘?年度KPI谁稳了?

不过最让我感到惊喜的，是1-9月份同比增长高达62.6%的奇瑞汽车，去年前九个月才卖51万辆，今年就直接卖到83万辆，虽然和比亚迪比差点意思，但就这增速，吉利绝对如芒刺背。这也从侧面说明了，目前奇瑞走的全面电气化转型战略，是符合市场和用户需求的。同样，这次上榜的南北大众，双丰田和日产，也都出现了销量同...

前三季度奇瑞零售销量增长超六成 南北丰田和大众均下滑

除能源转型外,奇瑞发力的另一个重点在于海外市场,今年上半年,奇瑞整车出口量已反超上汽集团成为第一。与奇瑞的同比攀升形成鲜明对比的是,广汽丰田以16.4%的跌幅成为榜单中同期滑落态势最明显的公司。广汽丰田的落寞是日系合资品牌遭遇困境的缩影,一汽丰田以及东风日产虽然仍在前十排名中,但已屈居国产品牌之下,昔日风光...

汽车早报|传奇瑞控股考虑汽车子公司赴港上市 国庆假期小米SU7锁单...

汽车早报|传奇瑞控股考虑汽车子公司赴港上市国庆假期小米SU7锁单量超过6000辆,雷军,特斯拉,比亚迪,国庆假期,日产汽车,汽车早报,传奇瑞控股

日系车国人不买账了!丰田、本田、日产9月在华销量均同比下滑

日产连续6个月同比下滑,9月销量为61,395辆,同比下滑3.8%(www.e993.com)2024年11月4日。与之相对应的,则是以比亚迪、奇瑞、吉利为代表的国产品牌,近期销量连月创新高。其中,比亚迪9月销售419426辆,创历史新高、奇瑞9月销量24.5万辆,同比增长28.6%、吉利控股集团9月销量308,119辆,同比增长17.8%,同样创下了历史新高。

2024年前三季度车企服务投诉指数排行:降价和车机成投诉高发地

这其中,比亚迪因新车降价、EV模式下发动机异常启动的问题登顶榜首,投诉指数达33267.3,领先一众车企;而上汽通用五菱因新车降价、续航虚标的问题成了投诉指数涨幅最大的车企,同比上升1585.19%;长安汽车、奇瑞汽车、东风日产和腾势汽车投诉指数也有不同程度的上涨;方程豹和AITO问界分别因新车降价、短期内推新车型降价增配排...

奇瑞回应赴英国建厂传言 尚处于研究阶段

今年4月19日,奇瑞与西班牙Ebro-EVMotors签订合作协议,双方计划在巴塞罗那组建合资企业,致力于新型电动汽车的生产,预计总投资约为4亿欧元(折合人民币约31.44亿元),该生产设施选址在原日产工厂旧址。今年年初,奇瑞英国分部的负责人VictorZhang透露,奇瑞旨在英国市场与现代、起亚等韩国汽车品牌竞争,这两个品牌在当地市场...

8月汽车厂商销量排名出炉,奇瑞销量亮眼,长安继续大幅下滑

而奇瑞汽车在8月份的表现也十分亮眼,销量达到了11万辆,同比增长了55.5%,排名销量榜的第四位。今年以来奇瑞汽车能够持续销量大涨,一方面是新能源产品的发力,另外的重要因素是出口销量的持续攀升,已经成为中国汽车品牌出口海外的佼佼者。而长安汽车(13.260,0.39,3.03%)在8月份销量为9.8万辆,同比下滑了18.3%,排名第六...

奇瑞销量大涨,7月第二周销量排行榜,奇瑞一举超越奔驰、日产等

没错,就是这么猛!根据最新发布的7月第二周品牌销量排行榜,奇瑞以9842辆的傲人成绩,一举超越奔驰、日产、广汽传祺等大牌,荣登销量榜第11名宝座。要知道,紧随其后的奔驰才卖出9559辆,差了近300辆呢!这波操作,不得不说,奇瑞是真的牛!回想当年,奇瑞可没少被人诟病。"便宜""山寨""质量差"等标签,一度成为奇瑞...