为什么比亚迪只吹国内销量,为啥不说在世界销量怎么样?

这种现象也是因为二三十年前国产汽车还没起步,当时那一代人根深蒂固的思想,而那一代人现在多数也不怎么接触互联网,不关注汽车所以对外宣传还是说合资好,国产垃圾,但是以后得年轻人都接触到国产车了,知道什么才叫性价比,什么才叫冤大头了。网友一个长不大的小孩:车圈反华,byd的销量乃至新势力各种品牌的销量都...

汽车早参丨零跑布局杭州新工厂;广汽退出与比亚迪的合资公司

点评：广汽集团退出与比亚迪的合资企业可能反映了双方战略调整的需要。此举表明，广汽可能将资源重新分配以聚焦其他战略领域，而比亚迪接管合资公司则能更灵活地推动其技术和市场扩展。NO.5全新BMW5系首搭车路云一体化技术11月11日，宝马中国宣布，将从2025年1月起生产搭配V2X模块的全新BMW5系，其也成为BMW首款...

国产车换标盘点,比亚迪红旗很成功,宝骏闹了笑话,奇瑞很尴尬!

当然除了合资品牌之外,其实我们的民族自主品牌做的也还算是不错,很多国产品牌在通过更换车标之后,迎来了一次新生的机会,有成功的车企也就有换标失败的车企,只不过有些车企的更换车标过程闹出了笑话,有些则显得过于的尴尬吧。首先我们来说说比亚迪,在好几年前,比亚迪的车标可是备受大家所吐槽,车标没有新意也就算了...

比亚迪销量高企为何仍打价格战?内幕人士揭秘,恍然大悟

这不难理解。弯道超车，超的是合资车；价格战，打的也是合资车——这本质上是同一回事。按照王传福的说法，比亚迪计划在未来3-4年内，将合资车的市场份额压缩至10%，而目前合资车的市场份额约为40%。不言而喻，这30%的市场份额，对于国产车来说是一个巨大的机遇。因此，别看价格战打得火热，奇瑞、五菱等国产...

广汽集团退出与比亚迪的合资公司等7条快讯

近日,比亚迪汽车宣布,其泰国工厂于11月8日在罗勇基地迎来了第1万辆新能源汽车的下线,成为在泰国最快达到这一里程碑的中国汽车品牌。3、汇顶科技与联合电子签署战略合作协议11月11日,联合汽车电子有限公司与深圳市汇顶科技股份有限公司战略合作签约仪式在上海UAES车云一体化生态创新中心举行。瞄准日益多样化的车载互联...

单车利润才8500?比亚迪让新技术普惠

这其实是文5renti和企业的战略有关,比亚迪确实是文ynzgk给广大消费者带来了前所未有的用文simail车体验,但是国产汽车想要做到弯文545222道超车,就必须要对合资车造成威文yinyuetan胁(www.e993.com)2024年11月19日。靠品牌效应是很难的,那就只文sksmw有靠价格个技术革新了。对于一些文nt7788价格较低走量的车型,比亚迪...

9月以色列新车销量增长强劲,比亚迪创新高,奇瑞小鹏进前十

热门车型方面,我们来看看第三季度销量排名前十的车型。有三款中国车型跻身前十榜单。最好卖的是比亚迪元PLUS。但是排名下跌了2级,排在第4第位置。同比跌幅达到28.4%,表现和积极的市场背道而驰。但是另外一款比亚迪车型海豚则有不错的表现。排名上升16级,登上第8第位置。

9月车企排名:比亚迪奇瑞吉利,新势力羡慕不来|一句话点评

合资车企虽然销量有所下滑，份额确实出现了下行趋势，但以目前主流合资车企的体量，前十强中依旧有大众丰田的身影，而在车企前20强中，日产、奔驰、宝马这些企业赫然在列，下滑厉害的，仅仅是从一个月十万台到2万辆的上汽通用罢了。从9月整体排名趋势来看，比亚迪、奇瑞、吉利、长安四家自主的领跑趋势已经相当明显...

比亚迪9月销量将近42万辆,再次创造中国汽车历史新高度。

比亚迪9月份销量出来了,41万9千多辆,将近42万辆,跟我的预测差不多,再次创造历史了。自有汽车以来,中国汽车工业在中国卖车的连合资进口都算上最高纪录。但是这次最高纪录不再是合资车了,是纯正的国产车。各个价位里从5-6万的一直到168万的仰望U9(参数|询价|图片),所有品类各个价位全覆盖,各种车型是自己的,...

重塑20万级主流中高端轿车市场格局 比亚迪汉对比迈腾/帕萨特

而像是合资车上罕见的50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置,都是比亚迪汉DM-i的入门配置而已。智能化不仅仅体现在功能上,语音智能化也是重要的一环。得益于处理器强大的实时处理能力,语音助手可以在400毫秒内做出回应。并且在一次唤醒后,可以多次连续给车机下达各种命令。