生产问界 M7 的车企还有哪些其他车型
生产问界M7的车企是华为和赛力斯合作的,由东风小康塞力斯代工生产。其发动机由重庆小康动力生产。此外,奇瑞全新星纪元STERRAET车型可视为“奇瑞代工问界M7”车型。除了问界M7,生产它的车企还有其他车型。比如理想有理想L6,定位于中大型豪华大五座SUV,是理想汽车目前售价最便宜的车型,轴距2920mm,搭...
理想冲刺下一个百万辆:只有增程车,跑不快也跑不远
孟庆鹏表示,第三阶段是理想供应链体系化建设的阶段。“2022年年底,我们发现整个理想汽车供应链体系过去三年多时间都在忙打仗,盲目前行。”但体系建设、供应商管理等更重要的事情没有做好。“公司2023年马上要跨入到1~10阶段,供应链体系还是落后于公司业务发展。于是2023年初理想开启了集成供应链变革,做全面的流程...
理想汽车供应链副总裁孟庆鹏:主机厂和供应商的合作方式是动态调整的
在汽车供应链管理中,生产本地化率或近地化率是常常被关注的一项指标。理想的生产以常州工厂为中心,涵盖附近的无锡等城市,目前供应链已实现60%的近地化供应,计划明年近地化率将到70%。孟庆鹏指出,理想也在思考是否可以放缓近地化速度,由于部分供应商本身在浙江、上海有产能,如果在常州建立新厂就需要大量的资...
...新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌主机厂(附调研问答)
答:公司与国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企均有合作,公司现有主机市场客户60余家,其中国内市场客户涵盖了上汽、广汽、比亚迪、华为、联合电子、吉利、长城以及“造车新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌主机厂;大众、通用、福特、丰田、日产等国内合资品牌主机厂。境外主机市场客户包括思达耐、雷诺、PSA、...
扒一扒“理想”“蔚来”“小鹏”这些新兴造车好汉的前世今生?
理想的首款车型理想ONE正是由重庆力帆汽车有限公司进行代工,但不久以后理想便在2018年12月收购了重庆力帆汽车有限公司,该公司是力帆科技股份有限公司旗下的一个子公司,获得了整车生产资质。随后便陆续在江苏常州、北京顺义、重庆两江建设自主生产基地,目前这三大生产基地均与当初的力帆汽车工厂没有关联,如今的理想已摆脱...
一周汽车人才志:理想完成职级体系改革;小米首款车投入3400名工程师
据界面新闻报道,通用汽车在12月14日表示,将于明年1月初在密歇根州两家汽车厂裁员1,300人(www.e993.com)2024年11月23日。其中,其Orion装配厂将解雇945名工人,该工厂将停止生产雪佛兰BoltEV,另外350人来自兰辛格兰德河工厂,因雪佛兰卡迈罗停产而被裁员。UAW称现代、大众和本田存在不公平劳动行为...
9大造车新势力的前世今生!有人欢喜有人愁,有人哭笑不得!
江淮到蔚来:代工与收购江淮汽车曾是蔚来汽车的代工厂商,这一合作关系在蔚来品牌的初期阶段扮演了重要角色。蔚来的车标上曾一度带有江淮的标志,表明了这一代工关系。然而,随着时间的推移,蔚来汽车逐步收购了江淮的一部分资质和生产设施,从而减轻了对外部代工的依赖,增强了自身的生产能力。这一战略调整不仅优化了生产流程...
小米为什么能拿到汽车生产资质?还有谁能拿?
“代工条款”难再续小米汽车在拿到独立资质前就开始生产并销售了,此前是借用的北汽越野的资质。小米汽车产品是在北汽越野名下,但是,其公告工厂地址又和小米此前自建工厂一致。可见,小米汽车本质上是自己生产,仅是借名北汽越野而已。小米SU7首批公告是借用北汽越野资质...
千亿营收后,理想汽车的“纯电”野心
融到钱的理想汽车依旧坚持规划,先是收购了造车工厂,同年12月以6.5亿元收购力帆汽车旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权,获得新能源汽车的生产资质;再“集中火力”,无视市场质疑,打造了第一款增程式电动汽车也是前期唯一一款车型理想ONE,产品只有一款且无其他选配,补贴前的价格在40万元以内,当年李想在发布会上表示:这是...
常州旷野春风,填平理想的落寞
理想汽车智能制造一位负责人曾说过:之所以选择自建工厂,是因为工厂能拉动解决“所有的问题”。光从生产速度上说,不管是理想ONE,还是L9、L8、L7,基本上第二个月就可以生产到1万辆,这个速度在全球都是罕见的。从一开始就选择走自建工厂这条路,而非代工,也能看出作为理想汽车的掌门人,李想对于汽车产品的发展有着...