新能源车最后还是拼发动机,最强增程,是奇瑞还是华为?
而聊到中国品牌善于造内燃机者,奇瑞一定是榜上有名。而就在刚上市的星途瑶光C-DM身上,奇瑞为其配备了专为混合动力车型准备的1.5T发动机。新的发动机能为混合动力带来哪些增量呢?玩混动,热效率更重要了在燃油车时代,热效率一词就并不陌生。相较于综合各种变量得出的整车油耗,热效率更能直接体现一台内燃机的工作...
网传小米汽车生产资质尚未获批并与华晨、奇瑞洽谈合作,是真是假
根据报道,小米正在等待监管机构批准自行生产电动汽车的许可。然而,这个消息是真是假?让我们来做一次真假辨析。目前,小米汽车对该消息没有置评,而华晨和奇瑞也没有回应。仅通过外媒报道来判断,可能不太合理,存在炒作的可能性较大。所以我们需要更多的证据来证明消息的真实性。首先,让我们来看汽车生产资质的问题。
IPO雷达|既是大客户又是供应商 大昌科技高度依赖奇瑞汽车
奇瑞汽车是大昌科技的第一大客户,公司2001年通过认证成为奇瑞汽车一级供应商,向其提供副车架总成、控制臂总成、侧围内板前部总成、门槛加强板总成、前段模块总成等。2015年开始为奇瑞新能源提供汽车零部件。报告期各期,大昌科技对奇瑞汽车的销售金额分别为2.39亿元、3.93亿元和5.08亿元,占主营业务收入的比重分别为43.35...
奇瑞IPO,一等就是19年
接着时间一晃就来到了2016年。当年奇瑞新能源想“借壳”海螺型材上市,最终计划告吹。海螺型材在公告中称:“鉴于奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质,经董事会决议决定,放弃收购奇瑞新能源。”再然后,奇瑞就上演了混改“连续剧”。2018年9月,奇瑞汽车股份有限公司发布挂牌交易预公告,计划对奇瑞控股、奇瑞股份进行...
消息称奇瑞将在西班牙建厂
今年2月22日,奇瑞在西班牙首都马德里市举办了首届0&J品牌以及OMODAE5和C5两款车型的发布。除了西班牙外,此前曾有消息称意大利正在与奇瑞谈判,以吸引除Stellantis之外的另一家大型汽车制造商进入该国生产汽车。当前,出海已经成为众多中国车企的共同选择。相较于内卷的国内市场,海外汽车市场目前竞争并不充分,能够...
iCAR上市专访:打造满足年轻人对于个性的车
全铝车身和底盘成本较高,选择这种结构和材质的逻辑在哪?章红玉:在新能源汽车领域,早期的发展路径主要呈现为两个方向:一是以低价位、政策补贴为导向的产品,如小蚂蚁、冰淇淋等;二是高端市场,如新势力品牌推出的30万以上的车型(www.e993.com)2024年8月6日。这种哑铃型结构导致了市场的内卷现象。然而,我们奇瑞并不希望仅仅跟随市场的步伐,而是希望...
海外销量暴涨,奇瑞这次能跨过IPO门槛吗?
虽然,做汽车金融的奇瑞徽银、奇瑞零部件等均有过IPO的计划与可能性,但奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的乘用车销量来源,也是一直是令一二级市场投资人最为关注的潜在IPO项目之一。这是因为,奇瑞汽车是国内唯一一个迄今未能上市的整车企业。相较于吉利、长安、长城、比亚迪和广汽,奇瑞汽车20年上市之路着实坎坷。
长安和奇瑞哪个质量好?还不懂的小伙伴看过来
长安汽车同样非常重视产品质量,其自研工厂内先进的生产设备和严格的质量控制标准,确保产品达到了国际同类产品的水平。奇瑞在发动机方面取得了一定的成绩,曾10获中国心十佳发动机荣誉。专家和车主对奇瑞的评价普遍较高。鲲鹏超能混动C-DM第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机...
奇瑞与HAAH达成合作 自主品牌想打入美国还要面对哪些考验?
HAAH在一份声明中表示,奇瑞在美国组装的高档SUV最早将于2021年底以Vantas品牌进行销售和服务。HAAH发言人克里斯·霍斯福德(ChrisHosford)在电子邮件中表示,奇瑞计划从半散装件组装开始,直到在美国的全面生产。HAAH首席执行官杜克·黑尔(DukeHale)在接受底特律电台采访时表示,公司正在包括密歇根州在内的多个州寻找适...
华为智界,奇瑞质子
选择HI模式的有北汽极狐、长安阿维塔和广汽埃安三家。广汽埃安自家销量不愁,便将与华为的合作项目降级为“自主研发”。北汽的境遇截然相反,已于今年8月升级为智选模式,拟生产高端纯电动轿车。奇瑞、江淮等几大老牌国企也选择了智选车模式试水。不过在合作中,除了对主机厂不必要的刺激外,对于包括华为而言,要想覆盖...