没有电门、刹车,驾驶室被抛弃,特斯拉版“萝卜快跑”来了

北京时间10月11日上午，特斯拉创始人埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂召开主题为“WeRobot”的新闻发布会。整场发布会充斥着科幻感与未来感。发布会上，特斯拉最新无人驾驶出租车Robotaxi正式亮相。发布会开始，埃隆·马斯克乘坐着全球首辆无方向盘、无加速和制动踏板的两门蝶翼版Cybercab进入会场...

下单1.5小时才打上车,萝卜快跑变“慢跑”?

同时,记者联系萝卜快跑关联公司萝卜运力(北京)科技有限公司,接线人员告知记者该号码为百度公司总机,并建议前往萝卜快跑官方网站留言咨询相关问题。随后,记者按要求留言反馈问题,截至发稿,尚未收到回复。萝卜快跑争议四起专家:技术、法规和公众信任度仍需完善2022年2月17日,萝卜快跑落地深圳市南山区,面向市民提供自动驾...

谁的“萝卜”能跑赢?

有意思的是，萝卜快跑的RT6汽车生产成本或约20万人民币，低于特斯拉的Cybercab。截至2024年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过700万单，而百度的管理层预计，萝卜快跑有望今年年底在武汉实现收支平衡，2025年实现全面盈利。目前萝卜快跑已在中国11个城市开启服务，而且近期更有媒体报道百度或与...

江铃汽车:百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是...

江铃汽车:百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是公司生产江铃汽车在互动平台表示,公司目前与百度在无人驾驶上没有合作。百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是江铃汽车生产的产品。本文源自:金融界AI电报

江铃汽车:百度第六代萝卜快跑非江铃生产,无人驾驶领域暂无合作

江铃汽车:百度第六代萝卜快跑非江铃生产,无人驾驶领域暂无合作投资者提问:董秘你好,请问百度第六代萝卜快跑是江铃生产的嘛?和百度无人驾驶还有哪方面的合作呢董秘回答(江铃汽车SZ000550):目前公司与百度在无人驾驶上没有合作,感谢您的关注。

江铃汽车:萝卜快跑无人驾驶出租车非公司生产

有投资者问,请问百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车,是贵公司代工生产的吗?江铃汽车在互动平台表示,百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是我公司生产的产品,公司目前与百度在无人驾驶上没有合作(www.e993.com)2024年11月20日。新闻源:财联社关联公司:江铃汽车、百度...

“萝卜快跑”带火无人驾驶,背后是智能网联汽车发展提速

不过目前“萝卜快跑”还在“亏本”。近日,百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏算过一笔账:Apollo第五代无人车各项成本总计48万元,且车辆可确保5年内的可靠运营,车的成本按5年分摊每天是263元。现役运行的车辆中大约需要300名安全员,武汉“自动驾驶安全员”月薪为5000元至7000元。所有安全员一个月工资约170万...

“萝卜快跑”助燃无人驾驶 网络安全风险需未雨绸缪

通信世界网消息(CWW)从昔日科幻畅想到如今走入现实,无人驾驶汽车日益普及。在武汉,“萝卜快跑”作为首个无人驾驶商业服务项目,其订单量近期急速增长,单车辆日订单峰值已超20单,接近当地出租车司机的日均订单数量。然而,无人驾驶车辆作为高度联网的智能终端,一旦遭遇网络攻击,可能带来严重的安全隐患。因此,在享受科技...

萝卜快跑已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车 不是网传的1000辆

萝卜快跑是百度自动驾驶出行服务平台。据官网介绍,萝卜快跑已在这些城市开放运营:北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等。今年5月15日,百度Apollo发布了新一代萝卜快跑无人车,整车成本相较第五代车下降60%,将价格下探至20万元。百度自动驾驶业务部总经理陈卓此前曾表示,萝卜快跑的目...

“萝卜快跑”订单火爆!智能网联汽车试点名单发布 ,北京、上海...

小马智行也在沙特成立合资公司,在当地设立生产制造及研发中心,并在当地落地Robotaxi车队。围绕自动驾驶汽车产业“走出去”的需求,银行可以通过形式多样的跨境金融产品体系,包括离岸账户服务、全球现金管理、买方信贷、跨境并购贷款、离岸人民币绿色债券承销等产品,支持车企跨境投资建厂、在海外建立研发中心、并购海外资产等...