特斯拉生产特供版皮卡的成本会增加多少?

特斯拉生产特供版皮卡的成本会增加多少,目前难以给出确切数字。因为这涉及多个因素,比如要改变外形,不能使用自研的30X冷轧不锈钢,采用普通汽车钢材能降低成本。还有可能在科技配置方面做调整,比如线控转向和后轮转向等。原本Cybertruck的成本就很高,量产困难,早期每辆车成本预计高达100万美元甚至更高,目前少量...

从特斯拉到比亚迪:九大新能源品牌高强度钢占比详解

普通碳钢(Mild)、烘烤硬化钢(BH)、碳锰钢(CMn)、间隙原子钢(IF/IF-HS)和合金钢(HSLA)这些传统钢材主要以铁素体组织为基体,使用固溶强化、析出强化和晶粒细化作为强化手段,因其性能多样性、优良的加工性能和成熟的供应链,在汽车工业和其他制造业中都有广泛的应用。2、第一代高强度钢第一代高强度钢包括双相钢...

钢材市场迎来利好;特斯拉人形机器人将亮相外滩大会丨明日主题前瞻

据上证报报道，9月5日到9月7日，2024Inclusion·外滩大会将在上海黄浦世博园开幕。特斯拉将携最新硬核产品——赛博越野旅行车和Optimus人形机器人亮相。特斯拉表示，其目标是让机器人的成本大幅降低，从数十万美元降至一两万美元。甬兴证券称，随着人形机器人相关利好政策的持续推出和各地竞相布局，人形机器人产业有望向...

说出来你可能不信,特斯拉车身钢材真的比航母甲板还硬,

说说特斯拉马氏体钢!1.眼前这三根红色的金属很有可能是我们这辈子见到最硬的钢材了,它的专业名称叫马氏体钢。2.它可能看起来跟普通钢材没什么区别,但它比坦克的装甲、航空母舰的甲板都要结实,因为它的屈服强度能达到1700兆帕。美国现役的航空母舰船身的屈服强度是450兆帕到550兆帕,而用于战斗机起...

高速撞击钢筋混凝土竟然人没事!网友:特斯拉又出事了但车是真硬

"d，特斯拉ModelY凭借其出色的安全性能，已经连续多年获得了"最高安全车型"证。这背后，是特斯拉工程师们孜孜不倦的努力和精心设计。他们采用了钢铝混合车身框架和H型防撞结构，巧妙地平衡了刚性和柔韧性。在特斯拉的设计理念中，离乘员在特斯拉的设计理念中，离乘员舱越近的部位，材料的刚性就越强。这种巧妙的...

特斯拉电动卡车工厂开始厂房建设 钢结构已开始搭建

特斯拉电动卡车工厂开始厂房建设钢结构已开始搭建TechWeb8月27日消息,据外媒报道,特斯拉去年1月份宣布将在内华达州建设的4680电池工厂和一座大批量生产电动卡车Semi的工厂,在一季度就已开始了施工,在1月23日发布的财报中,特斯拉公布了一张内华达超级工厂的图片,图片显示在已建成工厂不远处,平整出了一大片的土地...

车企们跟特斯拉学了半天,结果学了个没用的?

03尽管如此,主流新势力车企在平衡生产效率和产品性能上仍优于特斯拉。04传统冲压焊接与一体式大压铸之间的优劣仍需时间探讨,非承载式车身粗壮的大梁仍是实际选择。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考那啥,咱们国内的车企,好像又被马斯克和特斯拉忽悠了。

特斯拉电动卡车工厂即将开工:2025年交付

据外媒报道,特斯拉电动卡车Semi在2017年11月推出,并于2023年12月开始交付。虽然特斯拉尚未为其电动卡车专门建立工厂,但最新的报道显示,他们正在内华达州建设一座专门用于生产Semi的工厂。根据航拍视频显示,大量用于建设厂房的钢材已经运抵待建区域,这预示着厂房的建设即将开始。特斯拉内华达超级工厂计划扩建的部分,在今年1...

大规模量产在即!特斯拉冲刺4680电池“完全体”,马斯克曾一度失去...

7月16日,据悉,特斯拉计划在年底前量产装车完全采用干法电极的4680电池,这将是4680电池的“完全体”版本。据了解,干法正极的4680电池设计近期已经定型,这是大规模量产的前一步,特斯拉电池部门接下来会全力提升生产良率和效率,扩大产能。“干法电极做出来就能改变特斯拉。”一位特斯拉相关人士说。4680电池是特斯拉提升...

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

2003年特斯拉成立,是硅谷第一家车企,也是第一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。公司宗旨是加速世界向可持续能源的转变,从2006年至2023年,特斯拉合计发布了“秘密蓝图”的三个篇章,将公司发展步调定义为:生产价格亲民的电动车打开市场→提高电车保有量并意图通过自动驾驶和共享业务形成稳定现金流,...