阿维塔赛力斯相继入股,谁是华为引望下一个股东?
公开信息显示,引望全称为“深圳引望智能技术有限公司”,成立于2024年1月,注册资金10亿元,在阿维塔和赛力斯入股之前,引望是华为独资控股子公司。随着两位车企股东落锤投资,如今引望的股权分布是华为占股80%、阿维塔和赛力斯各持股10%。按照华为规划,引望将被打造成开放平台,华为智能汽车解决方案BU(简称车BU...
赛力斯115亿入股华为引望,卖多少车能回本?答案是140万辆
要说赛力斯和华为的渊源,那可得从头说起。2020年,赛力斯还是个默默无闻的小公司,生产的汽车卖得也不怎么样。但是自从跟华为合作以后,情况就完全不一样了。2021年,赛力斯推出了搭载华为智能汽车解决方案的AITO问界M5,一下子就火了。这款车不仅长得帅,性能也相当不错,最关键的是还有华为的加持。很多消...
华为与赛力斯签署投资引望协议
[中国,深圳,2024年8月25日]8月23日,赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式在深圳举行。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海、赛力斯汽车总裁何利扬、华为轮值董事长徐直军,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东等出席活动。赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力...
赛力斯以115亿元获得华为引望10%股权,后续动向值得关注
8月26日,赛力斯又宣布重大资产重组,拟向重庆产业投资基金合伙企业(有限合伙)、重庆良信发展投资集团有限公司、重庆良信隆盛新能源科技有限公司发行股份,收购其持有的重庆良信隆盛新能源科技有限公司100%股权。此外,重庆良信发展投资集团有限公司和重庆良信隆盛新能源科技股份有限公司还分别持有重庆良信隆盛新能源...
6天内两2家车企相继出手,赛力斯斥资超百亿拿下华为车BU业务10%...
而深圳引望就是此次长安汽车和华为交易的主体。赛力斯在公告中表示深圳引望从事智能汽车解决方案业务,为客户提供智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光等产品和解决方案。本次交易完成后,深圳引望将承接华为原有的智能汽车解决方案核心业务。华为车BU业务今年或能实现扭亏为盈华为车BU业务在2019年...
...安全产品应用于赛力斯的汽车产线,赛力斯是华为问界汽车的生产...
吉大正元董秘:您好,公司的密码安全产品应用于赛力斯的汽车产线,赛力斯是华为问界汽车的生产厂商(www.e993.com)2024年10月6日。感谢您对公司的关注!投资者:贵公司和小米是否有合作?吉大正元董秘:您好,目前公司与小米未开展合作。感谢您对公司的关注!投资者:贵公司在互联网金融、税务领域有哪些作为?
赛力斯投资华为子公司引发质疑,华为这是要干嘛?
很明显,引望并不生产车,而是汽车智能系统的生产工。这也符合华为一直以来的定位,也能避免被一些国家不怀好意的针对。可是最关键的问题来了,引望到底值多少钱呢?赛力斯要投多少钱,占多少股份呢?赛力斯在公告中并没有说,只是表示,具体的投资额、交易方式、交易价格以双方签订的最终交易文件为准。
靠华为,赛力斯还能在市值巅峰站多久
从分工来看,赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验,华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售;华为高度赋能,与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。赛力斯产品结构中,问界占大头。据赛力斯2024年5月产销快报显示,赛力斯集团股份有限公司旗下新能源汽车销量为34130辆,其中赛力斯汽车(问...
赛力斯,成为华为最好的「广告牌」
赛力斯表示,业绩增长的主要原因有两点。首先,上半年赛力斯超额完成了倍增计划,产品结构向高端显著转移,上半年赛力斯在中国市场豪华品牌销量中位列第六。其次,赛力斯坚持软件定义汽车,跨界融合,技术创新,以及成本控制的新质生产力方针,引领公司经营质量不断提升,利税增长,盈利能力持续向好。
余承东站台:华为与赛力斯的故事还没完|钛度车库
而这次余承东的出席也是一个明确的信号,华为是不会轻易割舍问界这个“精装样板间”的。仿佛一切都没有改变,华为出技术、搞宣发,赛力斯安心生产、搞售后。至于说在销量端,自2021年12月成立以来,AITO问界品牌仅用时两年半便达到了40万辆的成就。根据2024年6月产销快报数据显示,赛力斯新能源汽车6月销量达4.41万...