蔚来再刷里程碑!第20万台ES6完成交付

2023年5月,第二代智能电动全能SUV——蔚来ES6全新上市,以更进一步的全能实力为个人和家庭用户带来超越期待的体验;截至2024年5月24日,上市仅一年时间的第二代蔚来ES6总销量超7.3万台,成为30万元以上高端纯电SUV市场的销冠。本月初,蔚来第50万台量产车在合肥蔚来第二先进制造基地下线,成为国内首个达到该量产规模的...

投资者提问:请问蔚来EC6、新版ES8是不是由江淮代工?什么时候开始...

什么时候开始量产?谢谢!董秘回答(江淮汽车SH600418):您好!据了解,蔚来汽车es8和es6车型均在我公司生产。查看更多董秘问答>>

蔚来EC6量产项目正式启动,中国总部将落户合肥

2月25日,雷锋网获悉,在合肥江淮蔚来先进制造基地,蔚来正式启动了智能电动轿跑SUVEC6的量产项目。这款智能电动轿跑SUVEC6是蔚来在合肥江淮蔚来先进制造基地进行量产的第三款车型,此前蔚来的ES6和ES8皆由江淮汽车代工生产。去年李斌也曾公开表示,第三款车型EC6也将在江淮进行生产,双方会继续合作,年产能或达到15...

稳了!固态电池规模化“上车”就在明年

今年7月中旬，蔚来更新了用户手册，全新ES6、ET7、ES7、ET5、EC7和ET5旅行版共6款车型的手册中均添加了关于150kWh电池包的详细信息，外界纷纷欢呼“终于要来了”。然而，在7月20日举办的PowerDay2023上，蔚来汽车总裁秦力洪直言：“150kWh电池包的研发和验证比预计时间要长，预计还要再等等。”“明年，搭载高...

中金资本加码太蓝新能源 固态电池柳暗花明?

根据规划,太蓝新能源第二代准固态电池产品液态电解质含量降至5%以下,能量密度达400Wh/kg-500Wh/kg,预计在今年年底量产;而其第三代全固态电池将不再含有液态电解质,太蓝研究院正推进相关商业化路径的开发。产能方面,太蓝新能源目前投入使用和正在建设的产能为12.2GWh。其中,太蓝新能源重庆生产制造基地一期已于202...

最全指南|随随便便3万起选配,智能驾驶包大PK

不知道从什么时候开始,我们在选新能源车的时候,不仅仅要关心续航、空间、动力,还得花更多的时间来思考配一个什么样的自动驾驶选装「包」(www.e993.com)2024年12月18日。汽车智能化时代,多数人还是对这样的黑科技充满好奇。但满足这样的好奇心,开价动辄3万人民币起步。当然,也有车企不搞这样的选装,比如理想ONE直接将理想AD智驾系统标...

蔚来去年三季度营收超预期 2019年最后两天连续上涨

不过,与往年NIODay相同的是,蔚来汽车推出了全新产品。从2017年的首款量产车ES8上市,到2018年的ES6,再到EC6亮相,蔚来汽车用实际行动来践行一年一款新产品的承诺。与ES8和ES6定位中大型SUV市场不同,EC6是一款智能电动轿跑SUV,综合续航为615公里,对标特斯拉ModelY,ModelY也是一款智能纯电轿跑SUV。

可以不买、不能不试,2020年最值得期待的十款电动车

蔚来EC6将在今年七月份公布售价、第四季度实现交付,从ES8到ES6,蔚来在产品完善度方面的进步有目共睹,ES6上还存在的那些问题,比如空气悬挂过抛跳拉不住车身、动能回收难以通过加速踏板控制等,在EC6上能否得到改善?运动模式下ES6依然不够运动,底盘偏软,EC6会不会有更激进的运动调校?这些都是我比较关注的问题。

100kWh电池/NEDC续航615km/溜背设计 EC6能否成为爆款?

[汽车之家新车图解]EC6是蔚来继ES8和ES6车型之后推出的第三款量产车型,EC6的外观继承了蔚来家族设计语言,并加入了溜背式的车身设计的中型纯电动轿跑SUV,将于明年7月份上市。你没有看错,眼前这台溜背的SUV它没有延续自家前两款“ES”车型(ES8、ES6)的命名方式,而是定名为“EC6”,笔者猜测这是ES6Coupe...

蔚来的“危险游戏”

ES8的交付承诺本来在2018年4月,但直到5月31号才内部交付10辆,首批550号客户直到6月28日开始交付,实际交付481辆,业内人士认为,不断跳票是蔚来面对量产问题的无奈,仓促交付是他们为兑现承诺的必然选择。蔚来在2018全年共交付11348辆,其它造车新势力还大多处于预订阶段。