国产大飞机专题报告:C919产业步入放量初期

国产客机稳步开拓国内外市场，2024年7月19日，中国商飞董事长贺东风在2024中国联通合作伙伴大会上演讲表示，我国大飞机进入新阶段，国产大飞机C919已经交付6架，下半年将向国航，南航等客户交付C919。同时，ARJ21支线飞机已经累计交付139架，在国内外航线上运营，目前正在稳步推进ARJ21规模...

生态向好、水运高质量发展 中国发展步伐铿锵有力

国产商用机完成首次加注生物航空燃油飞行6月5日,两架国产商用飞机加注我国自主研发的生物航空燃油,完成首次飞行任务。这两架飞机是一架国产ARJ21支线飞机和一架国产C919大型客机,它们分别从山东东营机场和上海浦东机场起飞,经过1个多小时的飞行后,平稳着陆。本次试飞所使用的航空燃油,由餐饮废油提炼而成,并以40%的比...

C919第十架交付成功,欧美进度虽超前,但希望已隐约可见

截至目前，C919量产机型已成功生产与交付十架，尽管进度上与欧美尚有差距，但已显著展现出国产民机的潜力与希望。C919的问世，无疑为中国民航工业增添了亮丽一笔。作为首款遵循西方适航标准的国产干线飞机，C919不仅旨在填补国内市场空白，更肩负着与空客、波音等国际巨头竞争的重任。尽管欧美企业凭借深厚底蕴与市场优势，...

2024年大飞机C919专题报告:产能稳步建设,出海持续推进(附下载)

而C919在2023年共交付4架,则24-28年C919的产能爬坡将非常迅速,产能建设CAGR将达到106.45%。就未来市场容量而言,波音737系列飞机运营历史已超过55年,空客A320系列飞机运营时间已超过36年,假设C919稳定市场周期至少不低于A320运营年数,按照36年的生命周期测算,在商飞保证...

拥抱蓝天!国产大飞机10%的零部件产自这里

短途通航试验飞行。新华社发眼下园区的产业集聚效应初步显现。镇江经开区航空航天产业园党委书记、管理办公室主任杨江说,下一阶段,园区将在产业定位上灵活调整,做好“加法”与“减法”,抢抓C919国产大飞机量产和低空经济发展机遇,因地制宜加快发展新质生产力。(实习生:冉泽宇)...

南航首架C919高滑测试,交付或定28日

8月2日,东航的第8架C919飞机完成了民航局的审定试飞任务,从敦煌飞回了浦东国际机场(www.e993.com)2024年11月1日。与此同时,南方航空的第一架C919也完成了高速滑行的测试,这是每架C919交付前必需完成的一个测试阶段。尽管量产版的C919飞机在试C919飞机已经开始了快速的交付过程。最近的报道指出,东方航空的第7架C919飞机已经完成了交付,第8架...

中金公司:国产大飞机逐步走向规模量产 C919在手订单超万亿元

智通财经APP获悉,中金公司发布研报称,国内大飞机产业历经多年发展,国产C919已进入常态化商业运营,走向规模量产,在手订单超万亿元。制造方面,C919飞机机体结构主要由航空工业集团下属公司配套生产,是国产化率最高的环节之一;航电/飞控/电源等机载系统供应商仍以外资或中外合资企业为主;发动机采用CFM的Leap-1C发动机,拟后...

中国展示强大制造实力!C919产量曝光,引网友感叹,波音没戏了

相关的报道指出，C919飞机的订单金额已突破万亿元。国产飞机在多年的发展中积累了生产经验，而C919现已纳入常态化商业运营，其发展的方向是实现大规模量产。值得庆幸的是，这一巨额订单金额也达到了万亿元。文章的后续内容也提到了类似的事件。C919飞机在制造过程中采用了配套生产模式，此外，该飞机属于大型客运类别。关于...

国航、南航同时接收首架C919飞机 国产大飞机规模化量产和交付待考

国航和南航同时接收首架C919飞机,标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。加上早先一步商用C919的东航,以及今年下半年也将喜提首架C919的金鹏航空,四大航空公司同步运营国产大飞机、规模化商业运营的梦想在2024年成为现实,而这也将进一步考验中国商飞大规模量产和批量化交付的能力。

年产300台LEAP1C发动机:法国赛峰为C919量产上150架建航发新厂

C919的国产身份毋庸置疑,C919飞机是中国首款按照最新的CCAR25部运输类飞机适航标准第R4版规章进行适航认证,具有自主知识产权的干线客机。其所有知识产权都归属于中国商飞公司。而且,研制任务都是由中国自主完成。虽然在研制以及生产的过程中,可避免会有国际合作的部分,但是核心技术以及设计都来自中国团队。