10分钟就能充满电!济南开启新能源汽车充电设施“千站”行动
“20分钟车就充满了,之前得需要40分钟,对出租车司机来说方便很多。”7月25日,在莲花山超充驿站,出租车司机王先生说,自莲花山超充驿站试运行以来,他就经常来此给电车充电。“节省下来的时间,可以多跑两单了。”记者在莲花山超充驿站看到,该充电驿站总共有54个充电车位。工作人员介绍,超充驿站里处处藏着...
开新能源车长途自驾,高德地图和百度地图哪个更好用?
行驶过程中,高德地图还将实时播报前方服务区有几个空闲充电桩,到达目的地后,端内直接扫码就可以完成交易。不得不说,这个功能简直太棒了,完全打消了充电顾虑,不用担心排队等待,也不用担心有充电桩发生故障的情况,对于新能源车主来说简直太友好了。场景二:AR驾车导航简直太实用了大多数人对于不熟悉的路况会有一...
充满电再上车!北京类私桩、超充站加速建设中
所谓“统建统服”模式,就是引入充电运营商,按照统一选址原则、统一建设标准、统一服务标准的要求,建设居住区公共充电设施,为居住区新能源汽车用户提供找桩距离不大于500米、服务费不高于0.5元、排队时间不长于5分钟的充电服务。青塔蔚园小区是北京“统建统服”充电服务的第一批试点,既要有建设的场地,又不能距离小区...
电网功率不够、兼容难,新能源汽车进入超充时代还要多久
超充480kW可以5分钟增加续航250公里,基本10分钟可以充满;快充一小时内充满80%的电量;慢充基本要充一晚才能充满。三者使用的充电枪也不同,超充只能用液冷枪,极大地降低车主操作难度,而快充、慢充的常规枪线较粗且重量更重。记者了解到,由深圳巴士新能源有限公司与深圳英飞源技术有限公司联合建设的福田深康超级充电...
新能源汽车充电,做好这4点就够了!
新能源车适宜的充电环境温度在0℃~45℃,避免在0℃以下的环境充电,以利于提升电池活性,减少电池冷却损失,提高充电效率。合理安排充电时间原则上不应连续充电超过12个小时,过度充电会使电池发热,还会缩短电池寿命。检查充电环境充电前需要检查充电口是否有杂物,确保充电口干燥、清洁。充电环境保持通风,以保障充电安...
新能源车夏季充电成本高,错峰充电能“省”不少
家住附近的王先生拥有私家车,他说,如果在中午12点来充电,充完费用能高达80多元,比下午平时段的价格翻了一番(www.e993.com)2024年7月30日。因此,他日常几乎都赶在平时段来充电。现场,记者得知大多数新能源车主们都有各种充电站品牌的小程序。王先生说,“很多小程序内标明详细的充电费用,包括分时电价和服务费明细,车主们会在这些小程序...
公共充电桩涨价?友仔友女,新能源车这样充电更省钱
业内人士表示,常规充电桩建设成本平均是在5万元左右,以每天充300度电计算,3年才可回本,如果要缩短回报周期,在电力价格透明、运营成本固定的情况下,只能依靠涨价这条捷径。提醒:这样充电能省钱“油电混动车型每公里约0.4元,纯电新能源车每公里约0.2元,而后者车价更贵,再加上充电和续航要算上时间成本,如果充电...
磷酸铁锂充电100 %好还是90 %?建议满充!
建议满充!你真的了解新能源汽车的电池吗?作为目前新能源车广泛采用的两种锂电池方案,三元锂电池和磷酸铁锂电池在车辆用户手册中给出的充电建议却迥然不同:三元锂方案会明确告知车主,如果不是长途行驶,尽量就不要将电池充满;而磷酸铁锂则会建议最好每周将电池彻底充满一次。
一季度深圳新能源汽车充电量同比增长10.9%
4月17日,记者从南方电网深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。站点围绕核心商圈、交通枢纽、政务场所等规划,充分考虑了场地条件、车流情况等因素,一季度为超20.9万车次
“超充之城”建设提速 全市已建成41座超充站,一辆车充满电仅需喝...
燃油车加油3至5分钟,电动车充电至少半小时以上。要实现电动车全方面取代燃油车,那必须得实现5分钟充电的友好体验,也就是采用800V高压平台的480kW充电。当前国内主流的车企均已推出了旗舰型的高压快充车辆,超充设施的完善成了当务之急。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是实现“双碳”目标...