特斯拉Model 3成警车?结果让人出乎意料
首先,特斯拉Model3(甚至ModelY)的内部空间相对较小,无法满足警务工作所需载人和载物的需求。警官们反映后座空间狭小,难以容纳多名嫌犯,并且由于警用装备如防弹衣、腰带等物品占据空间,影响了乘客舒适度。其次,在警务工作中,特斯拉的一些“智能”功能反而带来了不利影响。例如,在紧急情况下自动驾驶功能可能会产生干...
国内外电车界“小霸王”,充20分钟跑275KM,车内一块屏幕3秒破百
内饰布局简洁而不失精致,每一个细节都透露出特斯拉对未来科技的深刻洞察。此外,Model3还配备了先进的自动驾驶辅助系统,极大地减轻了驾驶者的疲劳感。在充电续航方面,Model3同样表现出色。长续航版车型续航里程可达700公里,标准版也有600公里,而高性能版虽然拥有723牛·米的扭矩和466马力的超大动力,但续航里程...
1小时充电16公里!特斯拉Model3车主加装增程器跑318进藏
然而事与愿违,在堵车和电量不足的情况下,这位特斯拉车主陷入了两难的境地。眼看着剩余电量越来越少,距离下一个充电桩还有34公里,这位车主可谓慌了神。在这一刻,他灵机一动,想出了一个"妙招"——在车后挂上了一个发电机,用来给自己的车充电。这个操作听起来还挺聪明的,但实际效果却并不理想。据悉,这台发电...
从被特斯拉甩在身后到全球销量第一,回顾中国新能源汽车野蛮生长往事
马斯克立即回应,反驳称比亚迪技术不如特斯拉,但双手赞同王传福说的规模论,于是他在这次忙碌的中国行中画了一张“大饼”:中国需要有更多的电动车跑起来,特斯拉将在中国进行巨额投资,在北京和上海开设超级充电站,所有充电站都使用太阳能;销售和服务体系都会对中国市场进行定制;未来三到四年会有一些本地化的生产线。“...
Model 3
咱来说说特斯拉Model3的缺点和不足哈。首先内饰和舒适性方面,它内饰设计特别简约,就一块大中控屏,没啥实体按键和太多装饰。虽然有科技感,可有的人就觉得太简陋了,没有传统豪华车内饰那种质感和高级感。座椅呢,填充物硬,坐久了容易累,调节功能也少,不同身材的人不好找舒服坐姿。高速上的时候,风噪和胎噪挺明...
充电10分钟补能600km,极越07力压Model 3,20万级实力派选手!
在新能源轿车竞争最激烈的20万级市场,各大品牌都铆足了劲比拼,也擅长用高颜值吸引消费者(www.e993.com)2024年10月16日。比如极简科技风的代表特斯拉Model3,采用了圆润艺术风格的智己L6,致敬了不少品牌的小米SU7等等,在设计层面都赢得了很高的评价。而极越07则是采用“AI美学”设计理念和“少即是多”的设计哲学,彰显中国原创设计之美。极越07...
“快充陷阱”愈演愈烈,电车充电,7kW的慢充才是主流?
1、6.6kW及以下充电速度,不需要花费太多成本就能构建家用充电体系的充电环境。2、较高成本的充电体系,比如说家用11kW、21kW的充电速度,充电桩成本较高,且充电速度较快。3、普通快充,多指250kW以下的充电桩,能够实现大部分电动车1小时充满电的速度。
拆解报告:3W特斯拉焕新版MODEL3中控扩展坞
充电头网拿到了3W推出的特斯拉焕新版Model3中控扩展坞,这款扩展坞安装在扶手箱中,通过点烟器接口供电。扩展坞为原车1:1开模,安装后浑然一体,保持原车风格。扩展坞具备USB-C和Lightning两条自带线,两条自带线为伸缩设计,长度均为1米。USB-C自带线支持45W输出功率,Lightning线支持27W输出功率。这款扩展坞还具备...
盘点特斯拉Model 3车型配置 极具豪华感
外观方面,特斯拉model3的造型非常的简洁,前脸没有采用传统的中网造型,而是采用封闭式的格栅,并且还采用了隐藏式的设计,车的充电口则位于车头logo的下方。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4694/1850/1443毫米,轴距为2875毫米,这样的尺寸数据比较接近比亚迪秦Pro。
充电桩电流过大致车故障?特斯拉向国家电网致歉
在特斯拉致歉微博的下方,网友仍在对其“甩锅”行为表示不满:“南昌国网不回复,你们也不会发这个说明,锅甩不动了开始砸锅了?”、“再这样,你们就离315晚会不远了”、“但凡稍微有点专业知识也不能推断出是电网输入的问题”。新闻背景近日,江西南昌一消费者购买了仅6天的特斯拉Model3,在特斯拉专用充电桩充电...