300年前建的泸定桥,如何拉起重达40吨的13根铁索?链子掉过吗?
作为一座铁索吊桥,泸定桥的大部分重量由桥身的九根铁链承担。加上当地季风猛烈,即使按照惯例三年小修、五年大修,仍然无法保证绝对的安全。据《泸定桥三百年大事记》记载,从上世纪七十年代起的十年间,泸定桥在1970年、1974年和1975年曾经三次掉链子。为了更好地保护泸定桥,2003年中华人民共和国建设部批准成立了...
泸定桥的铁索重达40吨, 历经300年风雨没坏, 古人是怎样建成的!
泸定桥建于清康熙四十四年(1705年)九月,清康熙四十五年(1706年)四月建成。其实一开始的泸定桥,并不是铁索桥,而是木桥。可是因为频繁的水患,导致木制桥梁刚建好一点,就被冲毁,所以改建石桥。但经过勘测发现,大渡桥两岸缺少建造石桥的基础——河岸地质松软,地基不牢。因此,定下建铁索桥的计划。传说,在泸定桥的...
1935年红军飞夺泸定桥,敌人为何不将铁索炸断?刘文辉:我才不傻
起初清朝政府建造泸定桥的目的是为了加强对西南边境的控制,使得西南地区能够得到有效地管理和统治。与此同时,泸定桥也为汉族和藏族之间的沟通和融合提供了便利。作为一条重要的交通要道,泸定桥促进了不同民族之间的交流和互动。不仅如此,到了红军长征到达此地的时候,泸定桥在当地发挥的作用也是很大的,所以作为当地的...
泸定桥13根铁链重几十吨,古人是如何架起来的?比现代桥还牢靠?
这座建造于康熙年间的、历史悠久的古桥,全长103.67米,宽3米,由13根铁索组成。看起来构造简单的卢沟桥,实际建造在现在看来,仍旧是一个谜。原因就在泸定桥的那13根铁索上。13根铁索横跨整座大桥,每根铁链都有碗口般大小,这些铁链总共由12164个铁环连接而成,每一根铁索上都需要900多个铁环,总重量一共达到了...
300年前,古人是如何将40吨铁链建在大渡河上,一年建成泸定桥的
康熙年间,四川总督上奏皇帝,认为在大渡河上修建一座桥梁,可以大大缩短两岸的距离,方便川藏之间的交流,这一建议得到康熙帝的赞同,他立即下诏准备修建泸定桥。根据设计,这座桥需要用上40多吨的铁链才能架设,可泸定县本地并不产铁,无奈之下,工匠们决定从200多里外的荥经县运铁过来,荥经县位于山中,本地有丰富的铁...
22位勇士飞夺泸定桥,未留下姓名,王永模:一定要找到他们
在50年代,干部王永模被派到了泸定县一代搞生产建设(www.e993.com)2024年7月30日。当时,他参观了当年飞夺泸定桥的旧址,心中十分感慨,认为一定要找到这些英雄。随后,王永模便在泸定县内翻阅资料,然而却一无所获,向当地百姓打听,也没有得到什么有价值的信息。当时,红军过的是朝不保夕的日子,这22名勇士生死未卜,他们之中的很多人可能...
康熙年间修建的泸定桥,铁索重达40多吨,当时是怎样架起来的?
康熙年间修建的泸定桥,铁索重达40多吨,当时是怎样架起来的?2020年09月14日07:45新浪网作者深影趣谈举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如...
泸定桥上铁索40吨重,康熙时候怎么建造的?
泸定桥全长接近104米,宽度为三米,是由十三根铁索组成的,在红军抢夺泸定桥过程中,22位勇士就是攀着光溜溜的铁索,冒着敌人的枪林弹雨冲向对岸的,令人肃然起敬。在大渡河上修建铁桥并不容易,资料显示,泸定桥上共有超过一万两千个铁环,这些铁索的重量要超过40吨,按照现代人的思维,修建这样的铁索桥必定是需要用到...
泸定桥13根铁索一万多铁环,重达40吨,古人如何建造的?凸显智慧
泸定桥的建设是在清朝时期,康熙皇帝为了改善川藏地区交通困难的问题,就下达命令在大渡河修建一条大桥。工人们对待帝王的命令,那可是打起十万分精神来对待,众多的能工巧匠集结到一起商讨方案,在木桥、石拱桥、铁索桥这三类中选择一样。木材虽取料、运输方便,建造过程也简单,可并不是坚不可摧,敌不过大渡河湍急的水...
飞夺泸定桥时,敌人为何有时间拆木板却没弄断铁索?原来如此
飞夺泸定桥的故事,想必大家都非常清楚,到现在,那座铁索桥依然在大渡河上悬着,不过已经成为了我国的重点保护对象。要说这座桥那也是有些历史的。从康熙年间修建好,还是皇帝亲自提笔写下“泸定桥”御碑立在那里的。整座桥有十三条铁链,其中九条是底链,由上万个铁环相扣而成。