第十一代雅阁到底输在了哪里?

经过换代的第一代雅阁没有在销量和热度上引起公众的关注,十一代雅阁已经上市接近两年了,但是大街小巷很少有它的身影。一、从雅阁本身的造型看,广汽本田从第六代雅阁开始引进,直到第九代雅阁一直都是以商务风格的造型赢得消费者喜欢。尽管部分消费者觉得第十代雅阁的造型略微显得运动,甚至有一种大号思域的感觉(第十...

雅阁十一代怎么看公里数

在雅阁十一代中,你可以通过以下几种方式查看车辆行驶里程(即公里数):1.仪表盘显示屏:在雅阁十一代的仪表盘中央,有一个显示屏可以显示车辆的实时信息。其中包括了车辆的行驶里程。当你将车辆点火开关打开到ON(通电)模式时,这个数据就会显示出来。2.车辆信息菜单:在仪表盘上的一个小显示屏上,你可以选择进入车...

十一代雅阁发动机号在哪个位置图

十一代雅阁发动机号在哪个位置图本田雅阁的发动机号位于发动机舱内,靠近驾驶员一侧的发动机上方。具体位置可以在发动机的顶部或侧面找到。以下是查找发动机号的步骤:1.打开驾驶员侧车门。2.找到并打开引擎舱盖。通常有一个杠杆或者按钮来操作这个开关。3.在引擎舱内寻找发动机。它通常是一个大而重的金属容器...

十一代雅阁屏幕开机怎么设置

2.在中控台上找到并按下音响/导航系统的电源按钮(通常是圆形的)来开启系统。3.按下音响/导航系统的设置按钮(通常是一个小齿轮的图标)进入设置菜单。4.在设置菜单中向下滚动直到你看到“开机画面”或者类似的选项。这个选项可能是在“初始化”或“启动时”的子菜单下。5.选择该选项并按确认键进行更改。

十一代本田雅阁试驾报告,动力表现中规中矩,加速平顺隔音一般

从车身侧面来看,与上一代雅阁一样,低配版车型提供的轮毂造型确实一般,对比高配车型给到的枪灰色五辐式运动轮圈,确实差点意思,当然我个人还是比较钟意十代半雅阁高配版的银白双拼轮圈。另外从线条设计上来看,十一代雅阁车侧的线条明显比老款简约时尚,有点偏商务的感觉。

您别急!买十一代索纳塔,必须忍受这些缺点

第十一代索纳塔长宽高尺寸分别为4945x1860x1445mm，轴距2875mm(www.e993.com)2024年11月21日。后排空间表现宽敞，缺点是座垫长度有些短，对大腿的承托力较差，其次后排座椅填充物不及前排座椅柔软。索纳塔是一辆前驱车，后排中间有着较高的凸起，坐中间的乘客需要岔开腿乘坐，不适合长时间长距离乘坐。后备厢容积480L，能够满足日常使用。但是后排座椅...

前行不辍,步履不停 ——试驾11代雅阁260 Turbo旗舰版

11代雅阁是去年上市的新车,同时提供了燃油版(四款)和PHEV版(三款)两种动力模式,而上一代的HEV版被取消。有惊喜也有遗憾,电动化在给了传统车企新的机遇和希望的同时,也留下了诸多不舍和无奈。回归主题,这次试驾的是燃油版1.5T顶配车型。11代雅阁的燃油版共分为4个配置,售价区间为17.98万元到22.88万元。按照惯...

又要改款!本田“新一代雅阁”明年上市,正式启用“智驾系统”

而在最近，本田也总算对上了，官方已经宣布，十一代雅阁将迎来首个中期改款，其中最大的亮点就是搭载了全球首例“HondaSENSING360+智驾系统”，官方给出的口号是“实现2025年交通事故0死亡”。所以能够明显的感觉到，这款新一代的“雅阁”将会在智能驾驶和安全性方面做出调整。外观内饰卷不动了。那就卷安全性...

9代凯美瑞其实是8代半——有点苟,没意思!

眼前这辆9代凯美瑞,相比8代的变化确实不大,现如今我们已经很难看到改变幅度这么小的换代了,隔壁本田十一代雅阁变化也不大,但是跟9代凯美瑞相比,变化还是相对明显一点点,我可以承认十一代雅阁是十一代雅阁,但9代凯美瑞,它真的就更像是8代半。但无论是9代凯美瑞还是11代雅阁,如果你是持币待购者,我相信你都不...

十一代雅阁百公里加速几秒

十一代雅阁百公里加速几秒十一代雅阁(2023款260TURBO旗舰版)的百公里加速时间为9.37秒。