蔚来终于不再背刺老车主

但和其他车企相比,蔚来的促销政策更为复杂,包括但不限于现转展优惠(现车按展车售卖)、车主复购优惠、免费智驾年限、商城积分乃至大客户优惠等。汽车行业咨询机构杰兰路曾统计过蔚来的终端促销政策,指出蔚来的促销政策复杂多变且不透明,“在保证了促销冲量的同时,对老客户满意度也并未造成显著的负面影响,毕竟这些促...

中国品牌的新纪元:蔚来引领技术革新浪潮

蔚来在技术研发上的投入和成果，也是其成为高端品牌的关键。蔚来在三电、电子电气架构、芯片、整车操作系统等领域全面自研，实现了中国汽车行业原创系统级零的突破。蔚来的SkyOS·天枢操作系统，为智能电动汽车+AI时代提供了技术底座，提升了智能化的上限。蔚来的补能网络蔚来在补能领域的成就同样令人瞩目。截至2024年9...

汽车行业每日热点:2024款蔚来全系上市 高合谋求重组机会

新车设计风格延续概念车,具有特色的梯形LED大灯和H型尾灯。车身短小精悍,配备多连杆后悬架提升操控性。动力细节尚未公布,但预计将有52kWh和40.0kWh电池版本。高性能版AlpineA290也在开发中。全新大众Tayron谍照曝光尺寸加长或将换代Tiguan全新大众Tayron谍照曝光,该车型尺寸预计将加长,定位为大型五座中型SUV,可能在欧...

换代危机,极氪不得不闯的一关

研发人员配置上，极氪显然超出了其他智能汽车的“选手”。在极氪纯电平台依靠吉利的前提下，排除“研发摊大饼”的蔚来，对比造车新势力，极氪研发人员的绝对数量和人员占比高于理想、小鹏和零跑。同时，相比一直重视研发投入的小鹏，2023年极氪83.7亿的研发投入，显著高于小鹏的53.8亿。极氪依靠自研，4年时间智能化能...

蔚来李斌:智能车迭代逻辑已变 要做体系性思考

“这里要有一个体系的思考,蔚来每一代平台的产品都用一种智能系统,这个智能系统是包括硬件、软件一体的系统,它的好处是让长期维护变成可能。”李斌认为,车企在切换产品时要做好现有存量用户的服务,后续软件的更新要做好长期的规划,如果系统无法更新维护,对老用户的损害会更大;车企需要在更新换代时和用户充分沟通,...

销量向上降本加速 蔚来经营拐点或已显现

拉长时间看,蔚来过去单季度交付最高纪录是2023年第三季度的55432辆,而当时主要因为蔚来主力车型换代而释放了此前积压的订单(www.e993.com)2024年11月11日。如今来看,今年第二季度交付量,将有望超越这一数字,创新高。这也基本为二季度的业绩爆发式增长定调了。蔚来一同给出的二季度营收指引为165.9亿元至171.4亿元,同比增长89.1%至95.3%。这一营...

陪跑蔚来6年的主要股东清仓式跑路:聪明钱正在抛弃它

比如,今年一季度蔚来汽车销量为30053台,月销量徘徊在1万辆附近,同比下滑3.18%(跟蔚来新车换代也有一定关系),表现属实一般。2018年-2023年,蔚来每年经营活动产生的现金流分别是:-79亿,-87亿,20亿,20亿,-39亿,-14亿。仅20年和21年为正,其余年份皆为负数。

汽车以旧换新,百亿补贴如何激活万亿市场?

汽车迎更新换代节点目前距上一轮推动全国范围消费品以旧换新工作已近15年,更新需求进入集中释放期。汽车领域的首次以旧换新,还要追溯到2009年。当年7月,财政部、商务部发布的《汽车以旧换新实施细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。

新势力5月销量回暖:理想交付3.5万辆,蔚来、极氪创新高

蔚来5月交付量创历史新高,达2.05万辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%。今年1-5月,蔚来交付新车6.62万辆,同比增长51%。截至目前,蔚来已累计交付新车51.58万辆。蔚来汽车有关负责人透露,这次的交付数据是蔚来车型处于顺销期的情况下取得的。近期蔚来订单趋势好的原因,一是2024款车型算力高,且智能驾驶全域全量推送,...

6款等不来换代就要停产的车型,不幸言中纯属巧合

蔚来有很多卖得不好的车,蔚来ES7(参数|询价|图片)被认为是最差的一款。有多糟糕?到目前为止我在路上见过ES7。我见过很多形状怪异的EC7,但我从未见过ES7。打开销售清单一看,哦!一个月卖六十、七十辆车,想要看到差别就得有一些运气。大部分卖得不好的产品都存在一些定位问题,蔚来ES7也不例外。它尴尬地...