丝绸之路上的“石榴外交”
在古丝绸之路上,伊朗不仅扮演着中国丝绸转运者的角色,同时还是蚕丝和丝织品的重要生产者和输出者。据历史记载,早在萨珊王朝(224-651年)后期,大体相当于中国的魏晋南北朝时期,桑蚕养殖技术已经传播至伊朗高原。丝绸之路上,西去的是丝绸,东来的有“波斯货”:波斯商人将中东和东南亚的宝石、药材贩卖至中国,他们在中...
距今1300多年的荐福寺小雁塔:义净大师海上丝绸之路的见证者
大荐福寺塔,位于丝绸之路开创的决策中心——西安,它是我国首批申报“丝绸之路”世界文化遗产点之一。小雁塔内保留下来的唐代建筑群,以及一些陶瓷文物等,有很高的文化价值,它们有力地证明了过去海上丝绸之路的繁荣历史,如近代考古挖掘出的唐代瓷器就是珍贵的证明材料。大荐福寺译场里至少有来自七个国家的高僧大德参译...
广州:中国海上丝绸之路起点。
是中国海上丝绸之路的起点。据《新唐书·地理志》记载,到唐朝时,这条海上“丝绸之路”称为“广州通海夷道”,其航程从广州起,经南海、印度洋,直驶巴士拉港,到达东非赤道以南海岸,这是16世纪以前世界上最长的远洋航线。到唐宋时期,广州已发展成为世界著名的东方大港,并首设全国第一个管理外贸事务的机构——市舶司;...
从“南海I号”的前世今生看海上丝绸之路
尤其是靖康之变北宋灭亡后,宋朝政治、经济、文化、贸易中心全面南移,更加促进海上丝绸之路的发展。“南海I号”可计数的出水文物数超过18万件,还有众多无法统计的铁器凝结物、瓷器凝结物,实证了两宋时期“涨海声中万国商”的繁荣景象。魏峻指出,10-13世纪是一个动荡的时代,东西方各大帝国先后瓦解,世界各地战乱频仍...
陈支平:明代“海上丝绸之路”发展模式的历史反思
面对西方商人与殖民主义者的东来,古老的中国政治体制与民间社会,被迫衍生出相应的对应之道。这些对应之道,构成了明代“海上丝绸之路”的主要发展模式。我们今天重新思索明代“海上丝绸之路”主要发展模式的历程,对于“一带一路”建设,具有一定的借鉴意义。一...
新书| 《东来西往:8—13世纪初期海上丝绸之路贸易史研究》
是从8—13世纪长时段的视角来考察海上丝绸之路的贸易史,也就是说,不同于中国学术界传统的以朝代为中心研究的做法,不是从唐、两宋、元朝的角度来看问题,而是从东西方的角度来看这几个世纪海上丝绸之路贸易史的发展、演变,特别是阿拉伯商人、中国商人在不同时段所起到的作用,从而给出当时海上丝绸之路贸易发展的一个...
黄泗浦遗址:鉴真东渡出发地,海上丝绸之路的璀璨“明珠”
黄泗浦在繁忙的长江沿线,具有举足轻重的作用,经过此处,无数的瓷器、丝绸、茶叶等珍贵商品被运往东南亚、南亚、西亚和非洲等地,是海上丝绸之路的重要节点。“黄泗浦为什么是无数商贾出海的必经之地?主要归功于它的港口功能。”田笛解释说,“这里非常重要的考古发现就是唐宋河道。考古工作者对河道的局部进行了发掘,得知...
从古丝绸之路再出发
它精湛的手工艺技术具有典型的波斯萨珊王朝风格,而瓶身上的主题图案却讲述了一个希腊神话——帕里斯审判(较有代表性的观点)。这一鎏金银壶在世界现存的萨珊金银器中亦属罕见,它承载着丝绸之路的辉煌记忆,见证了当时中国与世界的文化交流与贸易往来,生动再现了东西方文化交流在宁夏的璀璨历史。
历史的尘埃——海上丝路之“月港”,东西方贸易的交汇点
海上丝绸之路中马尼拉是中国与墨西哥之间的转运站,而马尼拉大帆船的货源来自福建沿海的自由贸易港月港,由于它的繁荣,一直有小苏杭的美誉。随着贸易的发展,福建商人逐渐移居马尼拉。专门从事贸易中介业以及其他工商业。因此史家评论说,马尼拉不过是中国与美洲之间海上丝绸之路的中转站。
这艘南海沉船,凝结了中国的“大航海”时代丨岭南文化新讲第二十四讲
魏峻认为,“南海I号”及其所处的时代,对于共建“一带一路”,特别是共建21世纪海上丝绸之路的借鉴意义,体现在发展海外贸易政策、不同政体之间的贸易关系、交流模式等诸多方面。“南海I号”处于我国古代对外交往的鼎盛时代,是东亚—印度洋—地中海这一传统丝绸之路上文明交流的重要代表。当时,几大文明板块都以海洋为...