没出险保费也长?车险上涨到底是怎么回事?
而近期车险保费增长的情况,经媒体调查采访,可能的几种原因也没有超出以上范畴:车辆维修的人工成本、部分车辆零部件价格上涨;人伤赔付标准的提高和人伤案件数量的增加,保险公司需要支付更高的赔偿金额等。实际上,有时候在市场竞争中,保险公司会根据自身的经营状况和市场策略来调整保费。有些公司可能在某一时期率先调整...
没出险,为何保费也上涨?新能源车险“怪圈”:车主喊贵,险企却称...
多位新能源车车主在社交媒体上吐槽车险保费的连年上涨。北京一位新能源汽车车主表示,今年的车险保费报价为7469.67元,相比去年报价4983.88元,上涨了2485.79元。上海一位燃油车车主也反映,其车险保费上涨了近3000元,尽管几年内都未出险。江苏盐城特斯拉车主和四川成都的理想车主也遭遇了类似情况,他们在未出险的情况下,续保...
暴雨过后,“涉水证明”咋开?没“涉水险”咋理赔→
据了解,车主在申请涉水证明时需要携带驾驶证和行驶证原件,并拍摄若干张车辆涉水现场的照片,以证明车辆情况。建议车主在前往交管部门之前,先与保险公司进行联系,以便了解具体的理赔流程和所需材料。打开网易新闻查看精彩图片如果在驾驶员车险报案后,保险公司的工作人员受理时,明确表示无需由交警开事故单、出具涉水证明...
3年没出险保费却更贵!新能源车主称买车容易养车难!专家建议改进新...
为了解决新能源车险“三高”问题,多名专家提出了一些建议。首先是革新车险制度,对于长期安全驾驶、未出险的车主,应适当降低其保费率。其次,利用现代科技手段,通过对驾驶行为的精细化分析和指导,以减少交通事故的发生。此外,还应深入探究新能源汽车特有的风险属性,借助大数据和人工智能技术研发精确的风险评估系统。专家们还...
上海发布《“快处易赔”车险理赔服务指引》: 鼓励车险公司对小额...
理赔更便捷。《指引》指出,在合规前提下,鼓励车险公司对小额理赔案件合并索赔单证、简化证件证明、减免气象证明等措施,加快定损、理赔速度。如:在定损环节,估损金额在5000元(含)以内,且损失直观、无需拆检的事故车辆,除客户另有要求外,保险公司应在事故查勘的同时核定损失;估损金额5000元至50000元(含)以内的损失,...
信息流|三年未出险 汽车保费却上涨400元?也有人少缴500元!到底涨...
三年未出险汽车保费却上涨家住北京的李先生,在十一月份为自己的车险续保时,发现自己三年内未曾出险的汽车保险保费上涨了(www.e993.com)2024年9月8日。根据李先生提供的保单可以看到,2021年底缴费时,李先生的车损险保额144000元,相比2020年底缴费时的保额169000元下降将近25000元,他所支付的保费却从1600元上涨到2000元。
车险禁止返佣后,保险公司为何涨价还拒保?
然而,在一年未出险的情况下,保费却大幅上涨,这算是新能源领域的特有现象,也难怪不少车主觉得不合理,并集中性地爆发出不满情绪。二、新能源车险不赚钱新能源车主对拒保、涨价等问题表达不满,保险公司也有自己的理由。数据显示,2022年国内新能源车险保费规模约650亿元,到2025年,新能源车险保费规模将达1543亿元。
鼓励加快定损、理赔速度!上海发布“快处易赔”车险理赔服务指引
《指引》指出,在合规前提下,鼓励车险公司对小额理赔案件合并索赔单证、简化证件证明、减免气象证明等措施,加快定损、理赔速度。如在定损环节,估损金额在5000元(含)以内,且损失直观、无需拆检的事故车辆,除客户另有要求外,保险公司应在事故查勘的同时核定损失;估损金额5000元至5万元(含)以内的损失,应在约定日期或报...
车险骗赔骗保缘何屡禁不止?
“车险骗赔骗保案件屡禁不止,背后有多方面原因。”河南泽槿律师事务所主任付建在接受《金融时报》记者采访时表示,从法规政策上看,相关法律法规还不够完善,存在监管盲点,对违法行为的惩处力度不够,不足以形成有效震慑;从保险公司角度看,存在管理不善、审核不严的问题,给不法分子可乘之机,且反欺诈能力不足,对欺诈...
车险保费涨声一片 没出险也在涨!
今年上半年,超过半数的财险公司数据显示,车均保费同比有所增长,其中最高涨幅达到了60%以上,而各保险公司之间的车均保费差异竟然高达10倍之多。这一现象背后,专业人士分析认为,主要原因有两个方面:一是新能源汽车保险费用的上升趋势明显;二是部分中小型保险企业为了应对经营压力,选择上调自主定价系数,从而直接增加了车...