还债回国必须完成 贾跃亭杀入直播电商
一是:帮助中国产品和模式出海;二是:把美国优质产品和知名IP带到中国市场,为中国用户创造价值;三是:IP公司也会助力FX和FF品牌和产品成功;四是:将自己奋斗和逐梦路上的故事、经验、以及惨痛教训分享给所有为了自己职业、人生和家庭正在努力拼搏的奋斗者、创业者和追梦者们。希望能“陪奋斗者一起成长,助奋斗者...
贾跃亭宣布开展美国视频电商业务 想办法还债回国
这标志着贾跃亭个人IP商业化公司正式启动。据了解,这是贾跃亭在美国继FF后创办的第二个事业。贾跃亭表示,支持FF和还债是创立成长吧奋斗者公司的初心,未来将把个人在“成长吧!奋斗者”里持有的17%股份的近60%,也就是10%,赠予FF,同时获得的所有收益,包括劳务、IP相关收益及股权收益,一半注资到FF,另一半用...
贾跃亭又获投资:美国AI巨头Palantir入股法拉第未来9%股份
贾跃亭又获投资:美国AI巨头Palantir入股法拉第未来9%股份据外电报道,根据提交给美国证券交易委员会的最新文件,Palantir目前拥有陷入困境的电动汽车初创公司法拉第未来8.7%的股份。10月2日,这家数据挖掘公司获得了这家电动汽车初创公司80多万股股票,作为某些未偿应收账款的付款——根据法拉第未来当天的股价判断...
贾跃亭想回国!项立刚评论:不相信中国,跑去美国造车的代价!
这是他陷入困局的根本原因所在!!只有中国才能干成这件大事,美国不行,中国有技术,有人才,有团队,更重要的是有完整的供应链体系!贾总战略失误,选择了美国,不相信中国,最终妻离子散,不相信中国,他付出了巨大得代价!确实,你看看马斯克和他的特斯拉,如果没有中国市场,没有中国的超级工厂,马斯克还会成为...
贾跃亭版“真还传”,上新了
贾跃亭还希望其个人股权及收益的赠予能够切实助力法拉第未来愿景的实现,进而促进其个人尽快清偿国内债务,早日回国。从昔日的“让我们一起,为梦想窒息”到如今的“成长吧!奋斗者”,贾跃亭此番能否通过打造的IP商业化公司成功还债并顺利回国?雷达财经将持续关注。
刚交付第14辆车不久,FF推出第二品牌!贾跃亭:为美国用户提供“两倍...
贾跃亭对外表示,FX品牌的目标是加快美国AIEV的普及,构建汽车产业桥梁,整合包括中国在内的高质量低成本的全球供应链体系,成为AIEV(ArtificialIntelligentElectricVehicle)时代的“丰田”(www.e993.com)2024年10月16日。新品牌车型在汉德福工厂生产据贾跃亭介绍,FX品牌第一阶段将推出FX5及FX6两款车型,其中作为FX品牌旗下首款车型,FX5是一款...
【黑马早报】雷军在线澄清「友商是XX」;贾跃亭称还债回国是后半生...
贾跃亭称还债回国是后半生必须完成的事情10月9日,贾跃亭与全球10多位“奋斗者英雄联盟”合伙人组成的全球IP商业化公司——“成长吧!奋斗者”(GrowFandor)日前在美国和中国正式注册成立,正式开启了包括全球IP合伙人、供应链合伙人在内的全球合伙人招募,这标志着在几个月的筹备后,贾跃亭个人IP商业化公司正式启动并...
贾跃亭:国内倾家荡产负债343亿,美国5套别墅,每年500万工资!
贾跃亭在法拉第未来并没有直接持股,而是通过多层公司机构一层层的持有,设立层层防火墙,这种方式不仅可以为自己争取到更多权益,又让债主难以追讨。现如今贾跃亭在美国就是清白身,国内300多亿的债务对其没有任何影响,毕竟中美也没有引渡条约,还不还这300多亿元就看贾总有没有这个良心了。
说实话,如果贾跃亭造增程式汽车,在美国会大卖
所以美国人更爱混动这种新能源汽车,没有里程焦虑的车,而像增程式,结合了纯电和燃油的优点,则明显会是美国人的心头好了。毕竟增程式汽车拥有电车的科技感、加速感,以及各种智能功能,但又没有油车的续航焦虑,综合续航又长,到处可加油,那么不管是长途旅行还是干啥,都比较方便。所以,如果贾跃亭真的聚焦2-5...
美国股市为贾跃亭而窒息:FF股价爆涨近100倍!仅一周!
贾跃亭,在美国造车事业生死存亡的紧要关头,在面临纳斯达克退市的危急之际,凭借一己之力,奇迹般扭转了危局!约一周前,法拉第未来(FFIE.US)创始人兼首席产品和用户官贾跃亭发布视频称,他将考虑和FF全球CEOMatthias共同出任公司联席CEO,并将开启个人IP商业化挣钱造车,和公司管理团队一起,希望能尽快赚些钱,一部分还...