中国稀土成就霸业,正在撬动全球新能源汽车格局?欧美日头要疼了

前面也提到过,新能源汽车制造和稀土联系紧密。一旦中国彻底管制稀土出口的话,那美国接下来的新能源汽车产业,就得完蛋了。不得不说,在卡脖子这方面,中国稀土的实力还是挺强悍的。急需电车救市的日本除了美国以外,我国还能用稀土来卡日本的脖子。众所周知,汽车产业对日本很重要,汽车产业产值占到了日本工业产值的4...

专访昆山杜克大学常务副校长约翰??奎尔奇:中国有更长远的目光...

也许在这个辩论的过程中,美国汽车制造商会稍微跟上中国汽车制造商的步伐。但最终,全球消费者都更倾向于寻找能够解决问题的,优质的产品。我记得四十年前,美国和欧洲也曾试图阻止或延缓日本汽车和摩托车进入它们的市场,但最后,丰田和其他日本汽车公司也都在美国设立了制造厂。这一结果也创造出双赢的效果,美国工人有了...

港媒:到2035,中国制造有望在高科技和军工制造业赶超美国

如今，美国制造业基础设施老化、人才流失、创新乏力等问题日益凸显，曾经的“世界工厂”正面临着前所未有的挑战。尽管美国政府已经意识到问题的严重性，并采取了一系列措施试图重振制造业，但效果并不明显。未来十年，将是中美制造业竞争的关键时期。中国制造业能否抓住机遇，实现弯道超车？美国制造业能否重塑辉煌？这些问...

会不会走美国老路?中国制造业正在转移,世界工厂的地位会丢失吗

而且虽然中国正在进行工业转型,正在进行制造业转移,但实际上咱们除了一部分中低端制造业,只是注意到了我国内陆地区,并未真的离开中国,另一部分转移到其他国家的,咱们国家也都拥有主导权,说白了,一些国家以为中国制造业转移,就会走美国老路,让出世界工厂的位置,这是绝对不会发生的。2.中国不会失去世界工厂地位或...

美媒:拜登想保护“战略性制造业”,但美国消费者可能不想为此付出...

外媒普遍认为,拜登政府此次行动,与其在大选年争取选票有关,而不少美国经济学家和业内人士担忧,这些关税的成本最终还是会由美国消费者来承担。“拜登对中国加征关税,标志着廉价中国商品时代的终结。”《纽约时报》5月18日以此为题,称拜登此举旨在“保护战略性制造业免受低成本竞争”,从而增加就业。然而,美国消费者...

500多亿美元打水漂,美芯片制造业走投无路了吗?中国科技已崛起

哪怕在这当中，他们花费再多的美元对中国进行“打压”，在一定程度上只会让他们走得越来越慢，并还会促进我国在半导体领域的快速发展(www.e993.com)2024年11月27日。况且美国制造业早就已经空心化了，他们依赖中国商品的程度没有减少，反而在不断地上升。因此，他们想要“对付”我国就要考虑失去中国市场的后果。据了解，我们是可以实现“去美国化”...

澳媒:中国“绿色制造”是全球能源转型福音

面对中国廉价进口产品的大量涌入,美国和欧盟决心提高贸易壁垒,以培育本国产业。为此,拜登政府利用“产能过剩”这个咒语。正如赫夫鲍尔所指出的,这个词在国际贸易法中没有任何意义。美国财政部长珍妮特·耶伦一直试图说服北京方面采取行动,阻止中国清洁能源制造商的“廉价商品充斥市场”,这与万斯渴望美国制造烤面包机不谋而...

美国学者:“经济衰退”和“产能过剩”的帽子扣不到中国头上

中国将国内发展重心转向先进清洁能源的生产、储存、运输,以及与精密制造、智能技术和数字管理相关的上下游产业生态系统,而将家具、家电、小电器和燃油车等劳动密集型制造业的主导地位让渡给全球南方新兴市场,这样可以更好地配置自身的人力、自然和金融资本。为了实现高产高效的资源配置,就需要在选择国内外投资时具备更高...

轮到美国抗议!中国新禁令,击穿了美军火制造业,西方越来越被动

首先就是稀有金属,但从名字上就可以知道,非常的稀有,几乎很难找到平替的材料,像常见的金属根本不行,不然这些国家也不会想尽办法要从中国进口稀有矿土和金属。现在的美国和西方国家如热锅上的蚂蚁,如果没有中国出口这些稀有金属,他们的武器制造在短时间内是很难建造下去的。

全球车企第四波国际化,中国如何引领?

制造基地选址,需要因地制宜因时施策,切勿盲从。三、新建工厂还是旧厂改造?中国车企之间,中国车企和欧美日韩车企之间,在合作工厂或联合建厂方面,如果多些合作共赢,更有助于中国车企融入全球产业链高质量参与竞争。全球汽车产能超1.3亿辆,产能利用率连续多年低于70%,有大量旧厂可供收购改造。而且,相比新建工厂...