帝人集团在2024中国国际进口博览会上举办技术演讲会
演讲内容:帝人集团家用氧疗产品已在日本深耕40年,现已实现本土化生产,致力于为中国的慢性呼吸系统疾病等病症的患者提供家庭氧疗用的医疗器械设备。④溶剂回收事业介绍公司/事业部:东邦化工建设株式会社主讲人:副事业部长谷澤顺二先生翻译:鲁静文女士开始时间:15:10~15:25演讲内容:回收溶剂设备不仅减少有机溶...
【行业动态】日本帝人公司开发出一种轻量化热塑性复合材料横梁,可...
中国复合材料学会中国复合材料学会官方澎湃号2024-10-1208:02北京近期,日本帝人官网宣布公司与德国的heroneGmbH公司和英国的EnvisionRacing公司合作,利用Tenax??ThermoPlastics开发出一种可用于电动方程式赛车的复合材料横梁。这项合作不仅利用了尖端材料和先进的制造技术,还突出了创新型合作伙伴关系如何推动未来的可...
日企加速“脱中国”,4~6月在华设备投资减16%
在材料制造商当中,日本制铁决定退出与中国宝武钢铁集团旗下的宝山钢铁的合资业务。在华产能预计将减少70%。宝山钢铁的生产线(资料图)除了日本车陷入困境外,中国汽车钢板制造商技术能力也在提高,竞争加剧。帝人也在2024年3月将生产汽车碳纤维等材料的中国子公司出售给一家当地企业。踩下投资刹车的不只有汽车产业。
日本东丽:中国碳纤维正迎头赶上,公司在开发高强度高模量新技术
大矢光雄认为东丽公司对技术极致的追求使其在碳纤维领域始终处于领先地位,目前日本东丽与三菱丽阳(现为三菱化学)和帝人公司一起,在全球范围内实现了这种材料的商业化,其中东丽公司在全球碳纤维领域的市场占有率最高。虽然中国企业正在迎头赶上,但日本东丽公司也仍在继续开发高强度、高模量碳纤维新技术,最具标志性...
【行业动态】日本帝人发布Microft?? MX高性能面料,采用涤纶和...
12月7日,日本帝人集团旗下的纤维子公司帝人先驱者株式会社发布了Microft??MX高性能面料。该产品采用涤纶和尼龙均匀混纺的高变形截面多股纱线,通过特殊的纺纱技术以及编织或针织结构制成。由于两种材料的染色效果不同,Microft??MX具有精纺府绸的外观。
本田宣布要关停两厂,日系车在中国将会有变化?
日本制铁公司于7月23日公布,将终止与中国宝钢集团的汽车钢板合资合作(www.e993.com)2024年11月9日。丰田汽车集团的日野汽车公司也公布将于2025年停止在上海的发动机生产厂。帝人化学公司已公告将停止在中国的碳纤维等汽车用复合材料的生产业务。由于日本燃油车在中国的生产规模显著减少,一些日本汽车配件制造公司也会受到冲击。日本汽车制造商在中国的...
本田将关闭三座中国工厂,削减在华33%燃油车产能
报道称,本田将关闭其在中国的7条生产线当中的3条,使得其燃油车年产能从原来的149万辆降至100万辆,即减产约49万量,减产比例约33%。这也是本田汽车首次在中国市场实施大规模的减产,也是当前经济低迷时期中国日本汽车制造商减产幅度最大的一次。按照计划,本田位于广州市的一家工厂将于10月关闭,另一家位于广州...
中国超高分子量聚乙烯纤维市场潜力研究及前景战略规划报告2024
2.2.4日本帝人(1)企业简介(2)企业经营状况(3)企业UHMWPE产品性能(4)企业UHMWPE产品生产布局2.3全球超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维行业发展趋势及前景预测2.3.1全球超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维行业发展趋势2.3.2全球超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维市场前景预测...
2024年中国碳纤维市场现状调研与发展趋势预测分析报告
第二节日本帝人(Teijin)1、企业基本情况2、2024年企业经营情况分析3、2023-2024年企业碳纤维经营情况4、2023-2024年企业财务经营情况5、2024年日本帝人与空客签署碳纤维供应合约第三节美国Hexcel(赫克塞尔)1、企业基本情况2、2024年企业经营情况分析3、2023-2024年企业碳纤维经营情况4、2023-2024年...
投资者提问:日本东丽公司与正在开发载人“空中飞行汽车”的德国...
日本东丽公司与正在开发载人“空中飞行汽车”的德国企业Lilium签订了供应碳纤维复合材料的合同。Lilium力争2025年投入商业运行的“LiliumJet”机身和主翼等采用该材料。请问公司收购的日本帝人公司是否也具备生产该类飞行汽车碳纤维复合材料的能力?谢谢董秘回答(威奥股份SH605001):...