比欧盟出手还重,土耳其对华电动车加重税,中国宣布在WTO起诉

欧盟的关税大棒方才落下，土耳其便亦步亦趋，紧接着宣布针对中国电动汽车征收税率高达40%的关税，这一比例相较于欧盟最高达36.3%的关税而言，着实又高出了不少。中国方面早就明确地表明了自身的态度，然而土耳其却对此充耳不闻，肆意地不断试探中方的底线。要知道，在国际贸易的大舞台上，各国之间的贸易政策本应遵...

国家弱是有道理!土耳其对中国汽车加征40%关税,瓦良格事件重演

中方过去出口欧洲的汽车原材料和工厂都来自国内,土耳其只赚了个过路费。如果中方将工厂开在土耳其出口欧洲,那么土方不但能收税和代理出口费用,还能为当地提供就业机会,为土耳其带来更多产业链。土耳其也断定欧盟对华加税之后,中方要寻找第三国作为投资出口国家,所以提前打好了算盘。其二是土耳其趁机提出了政治条件,即...

扣航母索要10亿美元保证金,现又对中国电车下手,土耳其要哪样?

但以土耳其的市场规模并不足以对中国车企产生实质性的威胁。而且,中国电动汽车企业拥有广泛的全球市场选择,例如在东南亚、欧洲等地区,土耳其并不是唯一的投资选择。如果中国车企决定将投资转向其他国家,如匈牙利或西班牙,土耳其不仅无法实现自己的目标,反而可能因此错失吸引外资的机会。毫不夸张地说,如果土耳其过度依...

32国确定参会,土耳其想加入,中欧博弈,中国先教土耳其一个道理

虽然土耳其是北约成员国,但申请了24年,依然没有加入欧盟。这个时候,土耳其就应该明白,欧盟不接受,主要原因还是土耳其没有达到欧盟成员国的发展程度。这也不是土耳其跟随欧盟,通过加征中国电动汽车关税,向欧盟示好就可以解决的。所以,对于土耳其来说,金砖国家就是唯一机会了。如果土耳其还是想要两头下注的话,很可能连这...

中国人,正在大量涌入土耳其

04除此之外,土耳其也是中国商人、技术人员和产业工人进入欧洲市场的中转站,中土经贸往来日益密切。05然而,土耳其物价飞涨和安全隐患可能影响中国游客的旅游体验,但预计未来中国游客在土耳其的人数将继续增长。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考作者:那日苏...

瓦良格事件重演!土耳其对中国汽车加征40%关税,国家弱是有道理

欧盟对中国征关税之后，土耳其更想从好些方面对中国产品征关税呢，还拿保护国内企业当借口(www.e993.com)2024年11月10日。但这种借口也就政府会信，企业都更乐意跟中国合作呢，毕竟中国市场大呀，这样才能提高销量，赚更多的钱。10月9日，中国商务部称，针对土耳其征收额外关税这事儿，已经向世贸组织上报了，还提出要进行新一轮的磋商呢。土耳其在...

土耳其,要被中国游客“挤爆”了

土耳其也是中国老板的快乐福地去土耳其的中国人不仅是游客,文化、商贸往来的人也越来越多。土耳其是一个拥有8500多万人口的大国,2023年土耳其GDP为1.1万亿美元,全球排名第18位,属于准发达国家。这说明土耳其有一个非常庞大的国内市场,土耳其从中国进口的大头是机电产品和纺织品。大巴扎上卖的衣服,很可能是中国制造...

土耳其对华趁火打劫,中国赶在金砖峰会前,先教埃尔多安一个道理

尽管中方给出的诚意不小,然而土耳其却拍拍屁股就翻脸了。中土外长会晤眼看欧盟要对中国电动汽车征收关税,埃尔多安立即签署总统令,将对原产地为中国的燃油及混合动力乘用车征收40%额外进口关税,在此之前土方用同样方式对中国电动汽车加征50%关税。不仅如此,该公告刚一生效实施,埃尔多安立马又签署一项总统令,规定对...

中国主导的金砖,可不是土耳其加入欧盟的敲门砖

01土耳其正式递交加入金砖国家的申请,意在扩大地缘政治影响力和提升国际地位。02金砖国家经济总量已超过G7,土耳其加入后将有助于提升其经济实力。03然而,加入金砖组织也存在风险,如可能惹恼西方盟友,影响投资和军事合作。04事实上,土耳其一直试图加入欧盟,此次申请可能是策略性举动,寻求新朋友。

背离欧盟,拥抱中国:土耳其将送“大礼”?

由于土耳其与欧盟之间的关税同盟关系,在土耳其生产的汽车能够出口到欧盟,而无需额外缴纳关税。《土耳其新闻网》此前援引一位业内人士的话分析称,之所以在两次宣布额外关税之外又增加一个“关税豁免”,就是为了鼓励中国车企,尤其是电动车生产商在土耳其国内投资生产。