拜登政府暂缓对中国电动车征税!
拜登政府暂缓对中国电动车征税!拜登取消对华电动汽车加税引发行业震动哎呀,最近电动汽车界可是热闹非凡啊!美国那边突然有个消息出来,说是拜登政府决定不给中国电动汽车啥的加税了,这事儿一出,可把行业里的人都给惊到了,议论纷纷的。这事儿来得突然,市场反应也挺大的,大家开始琢磨中美之间的关系啊、国际贸...
靴子落地!美对华电动汽车关税增至100%,行将卸任拜登有何目的?
其中包括对中国电动车增加100%、对钢铝关税增加25%,以及对太阳能电池板增加50%的关税,有关措施将于12天后,也就是9月27日之后正式生效。老实说,这些措施乍一看可能会让人产生一种特朗普又回来了的错觉,但实际上做出行动的是即将卸任的拜登。必须指出一点,在过去近四年执政时间里,拜登不仅没有取消特朗普时期对...
拜登政府又加码,对中国电动车征100%关税,谷歌却遇大难题
但是,最近拜登政府宣布,将对从中国进口的电动车征收高达100%的关税。特朗普更是放出话来,如果他今年胜选,就要向中国电动车征收200%的关税。面对如此高的税率,Waymo的进口成本将大幅提升,与极氪的合作计划也将会破产。雪上加霜的是,美国商务部还在酝酿针对中国汽车软件以及自动驾驶系统的禁令,将可能直接导致极氪的新...
中国电动车的命,拜登说了不算
但民意支持率不断下滑的拜登压根听不进去,还是试图通过关税大棒让中国电动车彻底在美国消失,并且把美国电动车的“含华量”降到最低,但他忘了,美国电动车现阶段除了需要中国的零部件,更需要中国的技术,尤其是在动力电池方面。过去两年,宁德时代与福特达成了技术授权合作协议,和通用的洽谈也在进行中。与美国市场依赖...
与拜登态度截然不同,特朗普提出解决方案,为中国电动车开绿灯
表面上,特朗普的提议还是延续着“极限施压”的那套把戏,但是和主张“去风险化”的拜登截然不同的是,特朗普的提议中并不排斥与中国恢复贸易联系,只是这一切都必须建立在美国有利可图的基础上。换言之,拜登更倾向于“对抗”,而特朗普更倾向于“交易”。
拜登对华电动车征收巨额关税,中国赶在520之际,先后发起2次反制
外媒报道称,“中国大陆展开的这次调查,是对美国和欧盟进行反击的信号”(www.e993.com)2024年10月26日。这几个月来,中美和中欧的贸易摩擦不断升级。近期,美国对包括电动汽车、太阳能电池板和芯片在内的中国商品,大幅提高了关税,其中中国电动汽车关税从27.5%升至100%。与此同时,中国的太阳能电池板和电动汽车,也遭到了欧盟的一系列调查。作为回应,...
美方对华电动车加税,拜登:支持中国新能源车
近期,5月14日,美国决定对包括电动车在内的部分商品加征新的关税。原有25%的关税税率现已升至100%,此次行动得到了广泛关注。中国电动汽车产业的蓬勃发展给全球带来了瞩目的成果,同时也引起了美国部分政治人物的担忧。因此,美国政府采取了这一措施来应对。可以说,拜登的加税政策实际上是对中国电动汽车的一种肯定,相...
拜登“关税大棒”不得人心!马斯克表态:不赞成美对中国电动车征收...
拜登“关税大棒”不得人心!马斯克表态:不赞成美对中国电动车征收关税尽管美国政府准备再度对中国电动车等战略行业挥起“关税大棒”,但美国电动车企巨头特斯拉CEO马斯克却并不赞同这一行为。美东时间周四,马斯克公开表示,他不支持拜登总统最近宣布对中国制造的电动汽车征收关税。
超千万人围观,马斯克和特朗普聊了啥:核能、中国高铁、电动车
但自从今年特朗普遇袭后,马斯克对他进行了声援,并有意向特朗普的特别政治行动委员会每月捐款4500万美元后,特朗普对电动车的态度就变得有些暧昧了。在7月份举行的共和党全国代表大会上,特朗普誓言一旦当选,将在上任第一天就大幅削减拜登为促进美国电动汽车普及而采取的补贴政策,将工作岗位带回给传统车企。
外媒:关税并不能阻止中国汽车发展 冷战不能仅靠关税
外媒:关税并不能阻止中国汽车发展冷战不能仅靠关税CNMO科技中国电动汽车的快速发展给美国汽车企业带来了压力。为了保护美国落后的车企,美国推出了一项阻碍中国汽车在美销售的政策:将中国电动汽车进口关税从25%提高到100%。但美国也有“明白人”,美汽车媒体INSIDEEVs近日就发表了一篇文章,指出提高关税并不能解决美...