发达国放弃电动车,可能是为了中国新能源,避免陷入日本氢能源
由于中国新能源汽车与日本氢能源在全产业链布局和专利方面有相似之处,中国的电动车也依赖于本国的产业链和技术。但中国的情况与日本不同,中国市场庞大,产业链成熟,即使只有国内市场也能推动整个产业进入良性循环。目前,电动车主要依赖中国国内市场,海外市场增长虽小,但已足以维持产业健康发展。中国车企在智能化方...
蒙古国电动自行车进口激增 司法部紧急召开事故预防会议
面对电动自行车的快速增长,蒙古国司法与内务部于本月召开会议,专门讨论电动滑板车、踏板车和机动车辆事故的预防工作。会议重点讨论如何改善法制环境,以预防此类犯罪和违法行为的发生。此前,蒙古国司法与内务部长以及道路和运输发展部长在2024年6月6日联合发布了命令,成立了一个工作组,专门负责调查电动滑板车、踏板...
美加欧纷纷对中国电动汽车动手,英国为何“避而不战”?
不过,报道补充,英国没选择跟风盟友对中国电动汽车发起调查的另一个原因是,从中国进口的电动汽车尚未极大影响英国市场,英国官员还想“静观其变”,看看中国对其他国家施加关税的反应,也观察别国关税是否真会导致英国的中国电动汽车进口量激增。前述英国车企高层人士称,如果英国政府看到进口数字大幅攀升,可能会迫使其将这...
美国也要调查我国电动车?马斯克:若不阻止,中国电动车卖满全球
中国电动车行业在近年来的发展势如破竹,凭借政策扶持、技术创新和市场需求的共同推动,实现了从跟跑到领跑的飞跃!然而,随着市场份额的扩大和国内外影响力的提升,中国电动车明显威胁到了国外电动车品牌的产业竞争力,许多国外企业对之虎视眈眈,中国电动车企业也面临着来自国际市场的各种挑战和质疑。二、美国调查风波起...
我国走错路了?全世界都陆续放弃新能源车,中国为何坚持大力发展
其次,中国的配套政策,为电动车销售创造良好的条件。早在2014年,我国政府便指出,发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在前期试点的基础上,我国将鼓励新能源的政策推广到全国各地,涵盖了补贴、税收、技术创新、投资管理等各个领域。
拜登政策失策,比亚迪采取新策略,力挺中国电动车发展
1、中国电动车在全球市场的迅速崛起与扩张,这并不符合美国的战略利益(www.e993.com)2024年9月10日。作为一个汽车大国,美国不愿看到中国电车产业的成功,这将标志着中国在全球新能源技术上取得了领先。2、作为石油和天然气储备大国,美国不希望电动车成为未来主流车型,这将严重影响美国的能源产业,降低其能源出口的经济价值。3、此次提升对中国...
中国电驴,出海全球
品牌出海的路上,两轮电动车势头正盛。曾经的“自行车大国”,如今也是“两轮电动车大国”,中国是世界上最大的两轮电动车生产和消费市场。不同价位与不同设计的电动车,以兼具效率和性价比的方式,满足了城镇居民不同场景的短途出行需求,在国内已然形成了成熟的供应链体系。
联合国官员:中国电动车行业发展非常好,电动车技术正成为全球主流
中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。联合国亚洲及太平洋经济社会委员会能源部主任MichaelWilliamson出席并演讲。MichaelWilliamson介绍,该组织的使命是通过知识以及技术服务和能力建设来推动包容性、有韧性、可持续性的发展。他指出,交通行业所产生的温室气体排放正不断增加,随着城市化进程推进和中产...
生死相争!美国对中国电车加征100%关税,中国打碎特斯拉幻想
就在拜登发布了增加中国电动车关税的消息之后,美国前总统特朗普也表明了态度。特朗普言语之间尽显责备,指摘拜登应该早一点对中国出手,就不会走到现在这步田地了。事情发展到现在不免让人怀疑,这两位美国总统计划增加中国电动车关税的真正目的,其实是为了给他自己竞选总统增加筹码!
别看中国电动车越来越贵,但是全球电动车的发展趋势却是低价!
新平台电动汽车计划,比起在中国生产基于MEB的电动汽车“ID.3和ID.4、ID.6和ID.7”等车型,更注重提高当地零部件使用比例,部分降低成本。日产日产虽然现在还没有发布更廉价电动车的计划,但是日产汽车为大幅降低电动汽车价格,宣布了自主生产磷酸铁锂(LFP)电池的计划。该电池使用更便宜的材料,制作成本比使用NCM...