汽车行业新闻周报 2024年第40-41周
2023年11月,智选车模式升级为华为鸿蒙智能汽车技术生态联盟。2023年12月1日,江淮汽车与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》,正式成为华为“鸿蒙智行”第四个合作伙伴。华为鸿蒙智行另外两家合作车企分别是北汽集团和奇瑞汽车,合作品牌名称为享界和智界。2024年7月,华为终端董事长余承东称,与江淮汽车合作品牌定...
尹同跃霸气放言,奇瑞智能化不再客气,明年进入行业头部
去年尹同跃风轻云淡地一句“不客气”,奇瑞汽车在新能源车领域迎来很大的转变。进入2024年以来奇瑞汽车一改以往用一条腿走路的状况,着手布局新能源汽车市场,而开始用“两条腿走路”的奇瑞,发展势头相当迅猛。新能源车单月销量一路迈过4万辆、5万辆台阶,9月已经接近6万辆,排名进入行业前四。按照奇瑞汽车计划,争取...
新能源早报:魏建军称价格战后遗症影响深远;奇瑞汽车被曝拟赴港...
奇瑞汽车被曝拟赴港上市近日,据彭博社报道,奇瑞控股集团正考虑让旗下汽车部门奇瑞汽车在中国香港进行首次公开募股(IPO),业务估值约500亿元人民币(约合71亿美元)。对此,中国经营报向奇瑞控股集团方面进行求证,相关工作人员表示,暂不清楚奇瑞汽车IPO的有关情况。(中国经营报)华人设计师罗伟基加入北汽集团,曾就职莲花...
从退场到重返,奇瑞在东南亚能靠新能源突围吗?
第一期计划在2025年内生产JAECOOEV系列汽车5万辆,接下来的第二期计划在2028年生产OMODAEV系列汽车8万辆,所生产的汽车将会在泰国国内销售,并出口到东盟国家及澳大利亚、中东地区等。2023年11月,奇瑞汽车与越南Geleximco集团签署了一份投资合同,总投资8亿美元,在越南合作建设最终年产20万辆汽车的工厂,主要生产OMO...
【月度分析】2024年9月份全国乘用车市场分析
在出口领域,新能源乘用车同样展现出了强劲的竞争力,九月出口量为10.5万辆,同比增长19.3%,环比微增6.0%。截至2024年九月末,累计出口量已达96.8万辆,年度同比增长率为30.2%。批发:9月新能源车市场呈现显著增长,批发渗透率攀升至49.1%,较去年同期的33.9%大幅提升15个百分点。市场细分方面,自主品牌领跑,渗透率高达64...
汽车出海跨越式突破,中国汽车出海总体情况一览
东南亚:重点布局国家泰国、印尼、马来西亚、越南等,2024年1-7月中国汽车出口东盟34.3万辆,主要出海车企是比亚迪、上汽名爵、长城、奇瑞等(www.e993.com)2024年10月23日。泰国和印尼吸引了不少中国企业投资建厂。目前,比亚迪、上汽名爵、长城汽车、哪吒汽车、广汽埃安、长安汽车、奇瑞等多家中国车企已经在泰国建厂或计划建厂。在印尼,上汽通用五菱、...
中国汽车出海蓝图徐徐展开
2024年上半年中国汽车出口量:65.3万辆主要出海车企:奇瑞、长城、比亚迪、江淮、上汽、宇通等按照地理位置,美洲分为北美洲和南美洲,目前中国车企在北美洲的布局主要集中在墨西哥,在南美洲集中在巴西、智利等国。这些国家从人文地理概念上都属于拉丁美洲,拉丁美洲是指美国以南的美洲地区。近年来,拉丁美洲已经成为中国...
出海周报丨美国上调电动汽车关税至100%;美团外卖海外版Keeta上线...
9月13日,有报道称,欧盟计划于9月25日对从中国进口的电动汽车加征最终关税进行投票。欧盟委员会提议,在现有10%的进口关税基础上,对中国制造的电动汽车加征最高35.3%的最终关税。2023年中国服务进出口总额突破9000亿美元2024年服贸会的服务贸易发展论坛上发布了《中国服务贸易发展报告2023》,去年中国服务进出口总额...
2024年9月份全国乘用车市场分析
当月自主品牌国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点;2024年自主品牌累计份额59%,相对于去年同期增长8.1个百分点。9月自主品牌批发市场份额67.6%,较去年同期增长11个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企...
越南雄心勃勃:迈向2045年,环保汽车占比冲刺80%
在此之前,另一家中国知名汽车制造商奇瑞汽车在今年4月也宣布了在越南投资8亿美元的计划,用于建设中国企业首个电动汽车工厂。这一系列动作表明,中国车企正积极拓展国际市场,特别是东南亚市场,旨在通过本地化生产和合作,提升品牌影响力并扩大市场占有率。总之,中国产汽车在越南乃至整个东南亚市场的活跃表现,不仅反映...