一半业务来自大陆的长荣航运,订单全给韩国与日本,也救不了它们

然而，长荣航运的决定却让所有人都大吃一惊。他们把这笔订单全部给了韩国和日本的造船厂。具体来说，韩国的三星重工拿到了16艘船的订单，日本的造船厂则拿到了剩下的8艘。这个决定一出，立刻在业内引起了轩然大波。要知道，长荣航运可是靠着中国大陆市场吃饭的。根据他们自己公布的业绩报表，中国大陆市场为长荣航运...

造船订单宁肯给日韩?航线被全面拒绝使用,长荣致命点被大陆反击

许多公司二话不说,直接切断了与长荣的船运合作。甚至连英国菲姆斯公司在中国的分公司都坐不住了,跳出来发表公告,对长荣集团进行了严厉的批评。更令人震惊的是,大陆各大平台采取了雷霆手段,将长荣的酒店业务全部下架,一个不留。这种全面封杀的做法,无疑是给长荣集团当头一棒。面对如此严峻的局面,长荣集团终于在8...

一击致命!订单宁可都给日韩却将弱点暴露,大陆全面封锁长荣航线

就在网友们抵制长荣集团旗下酒店时,意外发现去年7月份的时候,长荣集团敲定了一份24艘甲醇动力船的大订单。然而令人感到意外的是,长荣集团不吭不响的将这一笔大订单分为两份,一份交给了韩国三星重工,一份交给了日本船厂建造。要知道甲醇动力船每艘的交易总额达到惊人的十几亿美元,这么巨额的订单,我们自己的...

太过分!长荣航运:订单全给日本和韩国!就是不给大陆!

而在此之前,长荣海运还曾计划购买大量的船舶,而这一决定也牵扯到了东方大国的船企,引发了公众的热议和讨论。酒店声明引发热议这起事件的发生也确实给长荣桂冠酒店带来了一定的负面影响,尤其是在公众的观念中。长荣桂冠酒店的确在处理客户反馈方面存在一定的问题,而这也直接导致了众多客户的投诉和质疑。而在这起事...

宁愿将造船订单给日韩,航线全面被拒使用,长荣致命弱点遭反击

长荣海运在依靠中国市场赚钱的同时，却将集装箱船的大量订单交给了日本和韩国。你可能会说，如果是因为技术或实力问题，将订单给韩国我还能理解，但选择落后的日本船企就难以理解了。去年四月，长荣集团将价值40多亿美元、总共24艘的集装箱船订单，全部交给了韩国三星重工和日本的造船联合公司。当时，中国实力强大的船...

长荣集团慌了!酒店不挂中国旗,百亿订单给日韩不给大陆!

再说说长荣集团在大陆这边的事儿(www.e993.com)2024年11月26日。咱大陆给了长荣集团不少优惠政策吧,可人家倒好,大陆企业给出价值50亿美元的24艘船订单,长荣集团居然给拒绝了。转头就把订单给了日本和韩国。这不是典型的忘恩负义嘛!咱大陆对长荣集团那么好,给政策、给机会,结果换来这么个结果。这就好比你对一个人掏心掏肺,人家却在关...

法院判决:驳回对长荣的处罚!

近日,韩国首尔高等法院驳回了韩国公平贸易委员会(KFTC)因操纵运费对长荣海运的处罚,这也是韩国首次驳回KFTC对班轮公司的制裁。2022年1月,KFTC以操纵韩国-东南亚航线运费为由,对23家班轮公司处以总计8100万美元的罚款,长荣海运就是其中之一,被罚款272万美元。

长荣航运一半业务来自大陆,订单全给韩国与日本,也救不了它们

科技创新和成本优势是我们造船行业的核心竞争力。长荣海运的订单选择虽然对韩国造船业提供了一定支持，但要阻挡中国造船业的发展简直是不切实际！长荣海运这一举动背后的意图让人难以猜测，是希望在政治上迎合某些势力，还是想在市场中寻求一种平衡？无论他们的动机如何，这种做法都是不可接受的。历史已经证明，任何试图...

台湾长荣海运给日韩送订单,把24艘大单交日韩制造,排除大陆船厂

01台湾将大额订单全给了日韩台湾送给日韩大礼,大陆完全被排除在外了!台湾的一些公司开始与日韩的公司合作了,台湾长荣海运已经将24艘甲醇动力大船交给日本造船厂以及三星制造,这让国内的船厂十分失望。台湾的长荣海运属于全球第六大的航运公司,在货船以及订单量方面需求较多,当前长荣海运与日韩企业相互合作,这对于日韩...

韩国三星重工与长荣海运签约9.2亿美元集装箱船订单

韩国三星重工与长荣海运签约9.2亿美元集装箱船订单2019-10-1113:39来源:中国工业新闻网(责编:heyan)版权与免责声明:1.凡本网注明稿件来源为“机经网”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人不得非法转载、摘编或利用其它方式使用上述信息。合法使用本网信息的,应注明“...