全球主要港口动态,海运、空运、陆运市场未来展望
关于陆运市场大中华区:第四季度燃油价格飙升对内陆运力和需求的影响尚不明确,预计这可能会导致农历新年的卡车运输成本增加。对于中国洲际铁路服务,11月和12月的运力限制可能会有所缓解。日韩:Vostochniy港口严重拥堵导致11月2次航次遗漏,导致釜山港口积压拥堵,进一步导致整个物流流程中断。韩国可能会在未来几个月内...
亚太区海运、空运、陆运最新动态一览!
大中华区:第四季度,燃油价格飙升对内陆运力和需求的影响尚不明确,但预计这可能会导致农历春节期间拖车运输成本增加。对于洲际铁路服务,11月和12月的运力限制可能会缓解。越南、缅甸、柬埔寨:随着越南工厂复工复产,预计11月和12月从越南和柬埔寨出口至美国和欧洲的运输需求将会增加。越南的集装箱可用性仍然是一个...
若建好中老柬铁路经济走廊,买美国战机的越南还敢吞老挝柬埔寨?
云南的蔬菜和鲜花、四川的机电产品等各类产品源源不断地坐上中老铁路的列车运输到老挝,很多商品还会继续通过陆运转运到泰国、缅甸、柬埔寨、新加坡等“一带一路”国家和地区。原来,泰国公司出口榴莲到中国,通过海运需要大约7天时间,货车运输大约5天。自从有了中老铁路,榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。截止目前,中老...
越南也担心被“抢饭碗”?业内人士:现在柬埔寨的成本比越南更低
罗杰表示,资本逐利,哪里成本最低、利润最高,资本就会流向哪里,现在,柬埔寨的成本比越南更低,越南自己也在担心被柬埔寨“抢饭碗”。他进一步解释道,越南等国从事的是一些附加值相对较低的初级加工,比如家具、家私和手工艺品,不涉及高科技产品。“家具制造没有太高的技术和产业门槛,所以无论越南、柬埔寨还是印...
柬埔寨的海洋经济在10个国家中排名第六
根据最新数据,亚行柬埔寨国别主任JyotsanaVarma通过电子邮件告诉《高棉时报》,其他九个国家分别是中国、印度尼西亚、马来西亚、韩国、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶和越南,而柬埔寨面临着主要的绿色经济和蓝色经济挑战。“与大多数国家一样,(该国)面临的主要海洋和蓝色经济挑战包括气候适应能力、沿海和海洋渔业的可持续性...
越南也担心被“抢饭碗”?现在柬埔寨的成本比越南更低
Viforest主席DoXuanLap表示,由于美国、日本、韩国、欧盟等主要市场的需求下降,家具公司在出口方面很艰难(www.e993.com)2024年10月17日。越南也担心被“抢饭碗”世行在报告中表示,4月,越南吸引外资协议额34亿美元,环比增长46%。不过,前四个月累计吸引外资协议额仅88亿美元,同比下降17.9%。
假如金沙江没有拐弯,直接流向越南,我国长江水系会受什么影响?
更何况,无论是打仗还是后勤,主要拼的就是消耗。假如走陆运的话,往往走到一半,东西就吃完了。但水运却不会出现这种情况。水运你拖一船物资,路上根本吃不完。船儿漂着漂着,就抵达目的地了。在这种情况下,作战也就稳操胜券了。打开网易新闻查看精彩图片...
【零售流通周报】京东推出“东咚团”;美团抽调人手筹备国际化业务...
10月15日,韵达国际宣布推出美国集运服务。据悉,韵达国际的集运服务,是由韵达IT专业团队研发的自营集运系统。此外,韵达国际提供美森快船,空运直达美东等不同运输方式。目前,韵达国际提供集运服务可达中国港澳台地区、马来西亚、柬埔寨、泰国、缅甸、韩国、日本、澳大利亚、蒙古国、阿联酋、尼泊尔等国家及地区。
《留学》一周资讯(8.1-8.7)
这将是韩国时隔76年再次对入学年龄进行改革。韩国现行《中小学教育法》规定,凡年满六周岁的儿童应在次年3月1日入学接受教育。新方案将入学年龄从6周岁调整为5周岁。根据该方案,部分2019年出生的儿童有望提前一年进入小学。韩国政府计划年内完成相关问卷调查,2023年推出试行方案,2024年起在部分地区试行。在社会形成...
昆明的逆袭传奇:剑指马六甲海峡之困,百年胡焕庸线巨变
在陆运方面:由于湄公河中下游大多仍处于天然状态,加之有及康瀑布拦截,航道其实未及柬埔寨就已经断航了。云南无法走湄公河直接通达江海,因此航运价值偏低。于是,中国在签署《亚洲公路网政府间协定》后,又开始兵分三路,正式启动以昆明为起点的“泛亚公路”。