深度|空中颠簸可以预防吗?

抵达运控中心后，也会有签派员讲解航线天气状况，为我们提供颠簸预警信息；在召开航前准备会时，机长会通过民航运行气象风控系统了解区域或航班飞行剖面的EDR颠簸预报信息，并向全体机组人员通报；在执飞航班时，飞机会进行实时监测报警，如发现前方有颠簸预警，我会向客舱通报，由乘务组及时提醒旅客系好安全带。

国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?

张聚恩表示,一般情况下,晴空颠簸不会有致命伤害。首先,它出现的概率很小。而且飞行员在遇到这种突发情况时,应该如何操作,是经过严格训练的。其次,乘务员会去安抚和保护乘客。最后也是最重要的,不管是机身还是机翼,飞机本身的设计都有这种抗过载、在力的平衡被破坏时回到平衡状态的能力,不会造成不可恢复的破坏。

假期旅行坐飞机更方便?其实出事的概率正越来越高

01随着地球变暖,气候变化将对喷气式飞机产生诸多影响,如气流颠簸、极端天气和跑道淹没风险增加。02由于大气层上层风速加快,横跨东西的高空对流加剧,导致更频繁、更严重的气流颠簸。03另一方面,气候变化导致晴空对流增加,北非、东亚和中东地区受影响较大,未来飞机设计需考虑这一因素。04气候变化还影响飞机的起飞性能,...

解读飞机遭遇严重颠簸的几个问题

1:使用减速板在时间从07:49:21开始,飞机小幅颠簸过程中,机组发现飞机速度在增加,所以使用了减速板来避免飞机超过最大飞行速度。2:脱开自动驾驶报告称:飞行员手动飞行了21秒,并在07:50:05时重新接通自动驾驶。也就是说,在07:49:44时,飞行员脱开了自动驾驶,进行手动飞行。在这个07:49:44之前...

坐飞机遭遇气流颠簸有多危险?如何保护自己?

在谈到乘客可以采取哪些措施来降低风险时,普罗瑟指出,“系好安全带显然会安全得多,如果你特别担心这类事情,那么最好尽量在乘坐飞机时全程系好安全带,而不仅仅是在飞机起飞或降落时。”“有时颠簸可能突然到来。通常情况下,在遇到颠簸时,机组人员会提示每个人系好安全带,希望人们能遵循这个建议。在遇到一些更强烈的...

飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有 70 多人受伤,这样的危险越来越...

随着气层因温度和密度而分层,重力波能量就会积累和放大,而当重力波的振幅增大到一定程度时,可能会发生波破裂,导致剧烈的气流扰动(www.e993.com)2024年11月20日。如果飞机进入这一区域,就会明显受到多个方向的气流干扰,进而出现严重的颠簸。据实时航空跟踪服务网站FlightRadar24提供的信息,SQ321航班在经过缅甸时,其附近区域就有一些暴风雨云。

两个飞行员都睡着了,飞机继续向前飞……飞行员的疲劳问题应该如何...

在防范疲劳风险方面,除了对飞行员的飞行和休息时间制定严格的规定,增加飞行员的疲劳反馈渠道等方法,如何更好地保证在位受控休息的安全性和有效性也受到了越来越多的讨论和关注。对此,有网友也发表了自己的意见——我打算把我上班时打的瞌睡称作“在位受控休息”。

刘清贵:飞行机组如何预防飞行颠簸?

当遭遇颠簸时,要合理分工,严格按照手册程序处置。避免盲目断开自动设备和“粗猛”操作,如遇到非正常AP断开,尝试后未及时恢复,飞行员不得在人工操纵时“对抗颠簸”来保持飞机的轨迹或高度。只有采用平稳的操纵控制输入,并允许在合理情况下偏离预期飞行路线,才能减少过度操纵带来的衍生风险(旅客和机组人员受伤)。(文章转...

飞机气流颠簸事故频发 旅客采取什么防护措施?

研究还预测,如果全球温室气体排放问题得不到有效控制,未来数十年内,空中湍流事件的发生频率可能会翻倍甚至增加至三倍,这将对全球航空安全构成严重威胁。在座位上坐好并系好安全带飞机颠簸程度有大有小,在飞行的全过程中,作为旅客,最重要的是一定要听从机组人员的安排。面对颠簸时最重要的方法就是在座位上坐好,并...

新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了

然而，晴空湍流通常不含水汽，所以机载雷达无法探测到伴随急流生成的晴空颠簸，而气象预报只能粗略推测晴空颠簸可能发生的位置。此外，有专家建议称，现有航线是在十几年前甚至几十年前完成规划的，航空公司和航空管制机构有必要开始考虑，在全球持续变暖的情况下，重新调整航线。乘飞机别大意，时时系紧安全带系紧安全...