1所原部属大学,从上海内迁江苏,今有2.8万在校生受船舶央企青睐

除了全国著名的船舶工业学科之外,江苏科大的畜牧学(桑蚕)等特色专业也是享誉全国的。江苏科技大学,作为曾经的部属高校,也曾经直接隶属于中国船舶工业总公司(中国船舶集团的前身)管理。所以这所大学船舶与海洋工程、材料科学与工程等船舶工业密切相关的优势专业的毕业生,在央企中国船舶集团等大型造船企业中,都很受认可。

造船大国如何生“才”有道?

造船人才辈出的江苏科技大学统计,很多学生在毕业前就已经投身于船舶领域最新技术的研发,每年有大量船舶领域专业的毕业生带着新技术走进“通泰扬”产业集群乃至全国主要船企。江苏科技大学研究生院副院长周宏在论坛上分析认为,这得益于学校构建的行业协会、高校、科研院所和企业共建模式,这种模式“突出产学研创新成果转化,...

人才告急 中国如何既能“造船”又能“造才”?

造船人才辈出的江苏科技大学,很多学生在毕业前就已经投身于船舶领域最新技术的研发,每年有大量船舶领域专业的毕业生带着新技术走进“通泰扬”产业集群乃至全国主要船企。江苏科技大学研究生院副院长周宏在论坛上分析认为,这得益于学校构建的行业协会、高校、科研院所和企业共建模式,这种模式“突出产学研创新成果转化,真正...

大造船、造大船的通泰扬集群,如何应对造船人才缺口

造船人才辈出的江苏科技大学,很多学生在毕业前就已投身船舶领域最新技术的研发,每年有大量船舶领域专业毕业生带着新技术走进通泰扬产业集群乃至全国主要船企。江苏科技大学研究生院副院长周宏分析认为,这得益于学校构建的行业协会、高校、科研院所和企业共建模式,这种模式“突出产学研创新成果转化,真正把研发做在企业里、...

人才缺口近30万,造船大国如何生“才”有道

造船人才辈出的江苏科技大学,很多学生在毕业前就已经投身于船舶领域最新技术的研发,每年有大量船舶领域专业的毕业生带着新技术走进“通泰扬”产业集群乃至全国主要船企。江苏科技大学研究生院副院长周宏在论坛上分析认为,这得益于学校构建的行业协会、高校、科研院所和企业共建模式,这种模式“突出产学研创新成果转化,真正...

苏州科技大学VS江苏科技大学!哪个更好?

江苏科技大学江苏科技大学位居江苏镇江，就地理位置来说，镇江肯定远不如苏州！但是，地理位置的差距就能决定学校的差距吗？江苏科技大学始建于1933年，相比于苏州科技大学来说，这所大学的办学更有特色！1953年组建新中国第一所造船中等专业学校——上海船舶工业学校，于1970年迁至镇江，1971年更名为镇江船舶工业学校...

江苏科技大学:上热搜!一份“宝藏大学”名单曝光,江苏这所高校在列!

作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学,学校是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。学校蚕业研究所是我国唯一的国家级蚕业研究所,是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心。

嵇春艳已出任江苏科技大学校长,将着力促进镇江打造全国领先、全球...

在“江苏科技大学”官网上,记者看到,嵇春艳是船舶与海洋工程方面的专家。1994年9月至1998年6月在青岛海洋大学(现为中国海洋大学)工业与民用建筑本科专业学习,获工学学士学位;1998年9月至2003年6月在中国海洋大学港口、海岸及近海工程专业攻读博士研究生(硕博连读),获工学博士学位。2003年7月到江苏科技大学工作,2006...

——江苏科技大学“铸魂育人”人才培养模式实践

作为国家国防科技工业部门、江苏省政府部门和中国船舶集团共建高校,学校不断深化行业战略合作。拓展与江南船厂等船舶行业龙头企业、江苏省产业研究院等企业院所的合作,建立多学科交叉的研究生联合培养基地,进一步扩大与上海外高桥等船舶企业联合培养研究生和实践基地工作的深度和广度,努力打造校企联合培养基地的样板与品牌。邀...

造船行业深度研究:船舶大周期的量价时钟与当前位置判断

定位周期位置:船舶行业周期存在特殊的“量价”时钟结构与市场不同的观点:由于自年初以来行业新船订单量的累计同比下行及新造船价近期出现的分化调整,叠加明年全球经济衰退预期,使得市场一定程度开始担心船舶大周期复苏的持续性。我们认为:一方面,受产业规律影响,船舶的复苏周期有着特殊的量价时钟关系。短期的量价...