Model 3 - 花了33.59万买了Model 3,油耗动力与质感兼备_易车
Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
降价近3万,20万出头?丐中丐版特斯拉Model3要来了?
但是!最重要的15.4英寸中控大屏还在,那才是Model3的灵魂所在。整体来看,虽然少了些配置,但核心体验并没有太大变化。3.动力性能:该有的都有这才是重点啊,老铁们!我最关心的就是这个。好消息是,动力系统完全没动!还是那个让人“上头”的表现。根据现有资料,入门版的纯电续航能达到606公里(CLTC工况)...
预算20多万买纯电车,特斯拉Model 3和领克Z10,谁更值得入手?
特斯拉Model3的设计风格其实并不是目前国产新能源车型的“极简风”设计理念,而是“毛坯风”,整款车就是中控配备了15.4英寸屏幕,其中内部的用料、配置都表现比较的一般,而且在智驾方面,连最基础的辅助驾驶功能都得选装,这确实让很多消费者不满意。目前20万级的入门车,在动力操控和续航表现方面,也确实都做得...
小米SU7最强对手来袭?特斯拉Model 3高性能版到店,售价33.59万
相比于战斗气息浓厚的外观,特斯拉Model3高性能版内饰则改动不大,比如继续采用15.4英寸的大屏,三幅式方向盘融合了转向、雨刷、大灯控制等功能,同时也将继续采用屏幕滑动换挡,而不同的地方在于材质的选择上。特斯拉Model3高性能版大量使用碳纤维饰板,并采用一体式运动座椅,进一步强化了包裹感,提升驾驶体验。此...
特斯拉发布新款Model3:713公里续航,还多了一块屏幕
后排新增8英寸屏幕,后排乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。同时,Model3长续航全轮驱动焕新版通过17个扬声器的位置优化,让车内音效更广阔。并且新款Model3也标配了CN95滤芯,有效吸附异味,可过滤空气中有害物质,让座舱空气始终清新。
全新Model 3 发布!内外饰全面焕新,屏幕换挡进入全民时代
现在,你不必使用怀挡来控制Model3的前进与后退,特斯拉将它放到了你手边的中控屏上(www.e993.com)2024年11月13日。用手指轻轻一滑,上滑前进,下滑后退。什么?黑屏死机了怎么办?别怕,屏幕下面还有触摸按键呢。特斯拉认为,换挡并不是一个频繁的操作,仔细想想,你会在车辆行驶时换挡吗?显然不会,你只有在起步或是在窄路掉头时才会用上它。可以预...
传LG拿到特斯拉合同,将成为Model 3中控屏幕供应商
导语:援引韩国一名不愿透露姓名的消息人士称,LG显示(LGDisplay,LG集团子公司)将成为特斯拉Model3中控台大屏的独家供应商。据路透社报道,援引韩国一名不愿透露姓名的消息人士称,LG显示(LGDisplay,LG集团子公司)将成为特斯拉Model3中控台大屏的独家供应商。这位掌握第一手信息的人士还称,LG是从另一...
如何消除Model 3的胎压报警
要消除Model3的胎压报警灯,您需要在车辆的中控屏幕中找到胎压储存按钮并按住大约5秒。如果在消除后一段时间内胎压报警灯再次亮起,这可能意味着轮胎压力值下降了,此时应立即前往专业的汽车修理厂进行检查和维修。许多汽车制造商在设计车辆时,都会安装胎压监控系统(简称TPMS)。当某个轮胎的压力值出现异常时,系统会通...
特斯拉新款Model3取消物理换挡杆 支持自动换挡功能
然而,司机需要注意不要长按两个滚轮,否则会导致换挡选择器激活并且触摸屏重启。特斯拉新款Model3取消物理换挡杆,采用屏幕触控方式进行换挡,可以通过引入自动换挡功能和物理换挡按键来进行操作,但这种创新的换挡方式可能需要一定的适应期。
Model 3终结者来了!揭秘深蓝SL03配置大全
万级的市场中,深蓝SL03可谓是武装到了牙齿,SONY音响14扬声器(含主驾优享头枕扬声器)、360°全景影像、倒车车侧预警等功能都是特斯拉Model3所不具备的,更不要说深蓝SL03装备的8155车机芯片和超强的20秒连续指令不卡顿能力,相比之下售价更高的Model3交互系统也只算是“能用”,还要时刻防备着唯一的屏幕死机了...