友商自燃,危机公关!小米SU7起火,订车多等两周
之前一段时间,在网上出现了小米SU7(参数丨图片)撞击路边石之后冲入路边草丛起火的消息,这应该是小米SU7首次起火,当很多小伙伴都觉得,小米造车终于迎来宿命时刻的时候,小米汽车连危机公关都没做,事故就变成广告了。原因很简单,这辆小米SU7在驾驶者误操作之后,撞击路沿石之后,车辆底部电池包被路沿石从前划到后,...
华为Mate X折叠危机,小米5000元起新三折叠屏即将登场!
在华为推出其魅力四射的MateXT三折叠手机后不久,消息传出小米计划在年底发布一款三折叠屏手机,且价格将远低于华为的定价。华为作为中国科技领域的佼佼者,要归功于其MateXT系列的成功,不仅加固了其在高端市场的统治地位,也开启了同行业的新一轮竞争。而小米,以其敏锐的市场嗅觉,准备向华为发起全面攻势,力求...
专访小米刘德:工业设计师创业的底牌、痛点与危机
以设计师身份开始创业的刘德,在小米的前三年的工作可以总结为1+X,除了负责工业设计外,还曾经负责小米供应链、政府关系等工作,直到第四年,开始重点打造小米生态链,刘德才开始在产品风格、整体气质等方面发挥一个设计师决策者应有的作用。可能也因为这样,外界逐渐淡忘了,刘德是一个工业设计师出身的创业者。不过,刘德用...
小米汽车意外起火,彻底烧懵了友商?
也就是说,小米汽车所采用的电芯倒置技术,是宁德时代麒麟电池CTP3.0技术中的一环,在增加续航的同时也实现了热电分离,确保了电池热失控时的安全。虽然并非小米完全自研,但其在行业内的应用和推广,倒也体现了小米对创新技术的追求和对产品安全性的重视,与宁德时代的技术支持密切相关。作为小米SU7全国“首燃”案例,...
小米一加们再战印度 背后有六大危机
此前小米曾经因为与爱立信的专利纠纷被印度禁售。另外一边,一加也曾因为使用CM系统在印度遭受到同样的待遇。虽然都是一些微不足道的小问题,但背后折射出印度政府为了保护自主品牌正在加强对这些海外品牌的产权监管力度,这对于国内厂商来说并不乐观。2、进口税率不断提升...
雷军小米汽车直播”炸麦“,网友调侃小米要出麦克风了
面对舆论风波,小米汽车副总裁李肖爽迅速作出回应,代表公司向观众致歉(www.e993.com)2024年10月3日。他表示:"我们直播中出现了一些状况,包括音画不同步、炸麦等问题,对此我们深感抱歉。接下来,我们将系统性地总结和复盘,找出问题所在,确保后续工作的准备更加充分。"此次事件不仅考验了小米的危机公关能力,也再次提醒了企业在进行线上活动时技术保障...
2024雷军的年度演讲:勇气和决心才能创造奇迹
雷军2024年度演讲要点包括:演讲主题为“勇气”,分享了小米造车的来龙去脉和过去三年的经历。小米造车源于2021年被美国制裁这一危机事件。为应对危机,公司组建6人调研组,在70多天里去了10多个城市,访谈200多人,经过4次高管会议,最终决定造车,且由雷军亲自带队。雷军透露,造车之初,...
小米科技深陷多宗丑闻 雷军急需化解三大危机
1,形象危机。比如电视内容侵权,小米科技把责任踢给了自己的合作伙伴互联网电视牌照商iCNTV。分析认为,小米电视应该通过一场诉讼来证明自己没有错,而不是简单的踢皮球。2,信任危机。关于小米期货的指责一直存在,在产能受限的情况下这并不是什么致命错误。但是,网上针对小米的营销造假指责,如果小米不能解决这个问题,那...
雷军称小米造车起源于“危机事件”,年度演讲将复盘三年历程
7月16日,小米集团创始人雷军在个人微博预告第五次年度演讲,称将披露小米造车的来龙去脉以及三年多时间中的故事。雷军称,很多人都知道,小米造车起源于一个特殊的危机事件。但其中发生了什么?小米又如何应对的?“回顾三年多的造车历程,我最大的感悟就是,无论面对何等危机,不被吓倒,就能胜利。”雷军表示。
雷军称小米造车起源于一个“危机事件”!第五次年度演讲将披露三年...
7月16日上午,小米集团创始人雷军在个人微博预告称,定于7月19日(本周五)晚7点将举办第五次年度演讲,主题是《勇气》,他将披露小米造车的来龙去脉以及三年多跌宕起伏的故事,还将分享小米十周年总结,讲述“小米从哪里来,又将向哪里去”。雷军微博发文回顾,2021年的春天,他的人生经历一次重大的分水岭。从手机到...