丰田的软件危机:做了很多,一无所获

传统燃油车的架构里,汽车的大多数功能是一个“硬件+嵌入式软件”的封闭子系统,也就是一个执行单一功能的黑盒。因此,大到发动机动力,小到智能雨刷、自动落锁这类功能,往往出厂即写死,无法修改。在这种情况下,一辆车里运行着多个操作系统,无法统一调度底层软件,软件开发效率显然无法达到最优。丰田预期的效果,是绝...

转行嵌入式:培训机构到底值不值?

近年来,嵌入式系统行业兴起了一个有趣的话题,就是所谓的“35岁危机”。据说,一旦从事嵌入式开发达到了35岁,就会面临职业危机。这个说法引起了广泛关注,但究竟是真的还是假的呢?首先,让我们来看看这个说法的由来。嵌入式系统行业是一个快速发展且竞争激烈的领域。随着技术的不断进步和新一代工程师的不断涌现,年轻...

任正非、孙亚芳、徐直军、郭平、余承东等华为大佬,跟新员工座谈...

徐直军:华为公司首先还是一个硬件公司,虽然我们有70%的人做软件,但大量做的是嵌入式软件。经过这些年在硬件领域的持续投入,再加上我们的海思,我们公司的硬件能力放在全球来讲都是不差的,可以说是全球领先的。但我们公司的软件能力是有差距的,过去我们做嵌入式软件,更多是把协议代码化,没有太多去关注架构,而真正做...

内卷之下,不如学门单片机手艺

与互联网软件开发相比,嵌入式、单片机软硬件开发工资相对来说是偏低一点的。但是,嵌入式开发工作压力比互联网行业小不少,只要基础扎实,行业相关业务知识熟悉的话,基本上不存在35岁危机。做单片机开发一般比纯软件的”生命周期”要更长一点,很多客户那里都是四五十岁的工程师还在焊接、画板、调程序,依靠他们丰富的工作...

三年后,这些职业月入过万,发展前景也一片大好|博士|学历|工程师|...

相对软件工程师来讲,嵌入式硬件开发工程师的稳定性较强,而且薪资待遇会随着经验的增长而稳步增加,且不太容易遭受“35岁职场危机”。但是相对的,一般企业对于硬件开发师的需求量会小于软件工程师,且更倾向于招聘有经验的人,对于有兴趣从事这份职业的考生来讲,应该在大学期间就做好对未来的工作规划,多学习电路,元器件...

联想遭遇品牌危机,能否甩开“招黑体制”?

联想遭遇品牌危机,能否甩开“招黑体制”?在刚刚过去的周末,35岁的联想因“断供”再陷舆论漩涡(www.e993.com)2024年11月9日。起初,知乎上的提问是“联想疑似断供华为”。但在网友情绪化的助推下,“疑似”一词不知所踪,“断供”似乎成了事实。一时间,对于联想的质疑、谩骂声不断,并在社交媒体上蔓延开来。

我,35岁芯片人,年薪100万

对比互联网行业的残酷，芯片行业对人才仿佛更为友善一些。“一个35岁的芯片工程师可能刚刚入门，怎么可能就面临淘汰呢。”有着5年工龄的芯片从业者表示。芯片行业从业人员不是吃青春饭的。芯片行业相对门槛要比其他互联网行业要高，专业必须是理工科，材料、通信等专业，很多芯片大厂的学历要求都是硕士起步。而且培养一...

互联网“打工人”35岁真相

但赵军认为,不管如何学习,中年危机是客观存在的问题,因为不可能所有人年纪大了都能留在岗位上,肯定会慢慢转行,或者选择出国。他是一名嵌入式高级软件工程师,从事国际领先的火警系统开发,十几年间大概换过5份工作。他目前在澳大利亚工作,认为澳大利亚对互联网人年龄比较宽容,团队成员平均45岁左右,有的都55岁以上。

TechBeat红人榜揭晓:谁是你最期待的年度AI工作者?

华博士是美国电气与电子工程师协会会士(IEEEFellow),美国计算机协会杰出科学家(ACMDistinguishedScientist);2008年获MIT技术评论“全球35个35岁以下杰出青年创新者”称号(TR35)。于1996年和2001年毕业于北京大学数学学院,分别获学士和博士学位;之后先后工作于微软亚洲研究院,微软美国必应搜索引擎,以及微软美国研究院...