开利运输冷冻精彩亮相第十六届全球食品冷链大会并隆重发布CITIMAX...
作为行业的参与者与建构者,开利运输冷冻正在以企业之力推动行业的高质量、可持续发展。此次推出的非独立智慧冷机CITIMAXD系列,结合了开利运输冷冻CITIMAX系列多年的研发和实践经验,做到更快、更轻、更省和更智慧,为高频率城市冷链配送提供了更高效和更精益的解决方案。"一直以来,开利运输冷冻始终聚焦产品和技术的创新...
开利运输冷冻分享前沿策略并签署互信互认倡议书
目前市场上的医药冷链物流企业大多都在选择开利冷机作为医药冷藏车的制冷装备。此次获得"2024年医药冷链十佳运输装备服务商"称号,更是对开利运输冷冻在医药冷链物流领域的认可。开利运输冷冻荣获“2024十佳运输装备服务商”奖在冷链行业深耕数十年,开利运输冷冻始终致力于通过新技术和新产品的创新研发为行业发展提振信心...
开利推出创新CITIMAX D系列,助力全球冷链产业升级
此次全新推出的CITIMAXD系列冷机产品,是结合开利运输数十年研发和实践经验设计的新一代智慧非独立冷机,从冷机性能到智慧控制全面升级,致力于为客户提供"更快、更轻、更省、更智慧"的使用体验。在性能方面,CITIMAXD系列冷机预冷速度平均可提升22%,更快的打冷速度减少了预冷时间,大大提升了客户的运输效率。同...
开利运输冷冻发布LYNX Fleet数字化冷机远程通讯平台
开利运输冷冻洞察到了冷链运输公司的管理痛点,适时推出LYNXFleet数字化冷机远程通讯平台,从温控技术专业化、数据监控实时化、系统信息可视化三个角度解决冷链运输中的难题。对于冷链运输来说,控温是一切服务的基础,LYNXFleet平台能够全方位监控冷机功能,冷机开关机、启停/连续、温度设定、除霜设置、多温设定、报警查询...
冷机也细分对口车型 开利应对不同路线
冷机也细分对口车型开利应对不同路线卡车之家原创2016年6月14-16日,亚洲生鲜配送展、亚洲物流双年展、中国国际物流节和中国航空货运博览会将在上海市浦东新区龙阳路2345号上海新国际博览中心举行。开利作为全球著名的冷冻设备供应商自然不会错过。此次开利借助该盛会主推两款产品,分别为Xarios500和VECTOR...
中集集团:大手笔收购海运冷机资产,进一步强化冷链全产业布局
在国外,冷链物流行业发展已达到成熟,在高技术壁垒的冷机装备环节,诞生出了一些代表性的企业,比如大金工业(日股)、开利(美股),这两家企业作为冷机装备龙头,近三年来的毛利率均在29%以上,股价表现也非常强势,这其中开利股价一年内涨幅均超3倍(www.e993.com)2024年10月21日。所以,以上述两家企业对标,从收购对价的估值来考量,据公告所示使用EV/...
开利高效冷站解决方案助力OneAsia亚细通南通数据中心节能降耗
为了更好的提升整体机房能效,开利在冷机选型中也进一步运用高效选型策略——高效选型结合19XRV离心式冷水机组的变频技术使得离心机组部分的负荷效率提升高达74.4%。通过对整体机房的管路优化,设备能效提升,群控系统节能策略的设计,制冷机房系统全年平均运行能效比将由7.05提升至8.67。全年运行能耗预计由9,640,006KWH降低到...
独立冷机vs分体冷机,到底哪个更实用呢?
咱们先来看一下这款这款解放6.8的车型是匹配的开利的独立制冷机,它的好处大家都知道,车子无需启动,它可以单独制冷,并且配有外接电源线,面对任何突发情况都可以轻松应对,效果更稳定。但是呢,他也有他的弊端。1:独立冷机体积偏大,现在6.8米基本都是高顶双卧的车型,他的驾驶室安装独立冷机是需要做割...
2016MATS 跑到美国卖 劲达冷机够有劲
2016MATS跑到美国卖劲达冷机够有劲卡车之家原创作为国内冷链行业的领头羊,劲达也参加此次的美国中部车展,也是除了美国本土企业-冷王、开利除外的唯一一家参展的冷机品牌。劲达从2003年开始就参加美国中部车展,可以看出劲达对美国市场的重视和其过硬的产品质量。
三花智控: 浙江三花智能控制股份有限公司境外发行全球存托凭证...
兰汽车零部件生产线项目、三花欧洲技术中心项目、三花泰国换热器生产基地项目、机器人机电执行器研发项目均采取租赁方式实施。相关募投项目使用租赁土地具备合理性,租赁程序合法合规。但在极端不利条件下,募投项目的场地租赁可能出现无法正常实施、需要搬迁或发生纠纷的情况,则发行人可能面临需要重新寻找新的募投项目...