盘点新中国历史上的众多运输机:1980年9月26日运10首次试飞成功
C47以硬骨头而著名:在驼峰航线运输任务中,一架C47遭遇了日本中岛隼式战斗机。因为C47皮糙肉厚,隼式射光了子弹也无法将其击落。日本飞行员决定进行神风攻击,驾驶战斗机猛烈撞击C47。隼式战斗机瞬间粉碎,C47机舱顶部被撕开一个大口子,却仍然坚持飞回机场降落。C46就更厉害,是一种大型运输机,载重量为4.6吨...
人类历史上最大的螺旋桨飞机!布拉格噩梦:安22运输机将全部退役
人类历史上最大的螺旋桨飞机!布拉格噩梦:安22运输机将全部退役近期,有俄罗斯方面的消息称,俄罗斯空天军将会在今年,也即是2024年退役全部的安-22运输机,有不少人认为,此事的意义不亚于安-225运输机毁于俄乌战火,也可以被看做是世界航空史上“一个时代的落幕”。那么,这种安-22运输机有什么特点,又为何会被俄军...
安-22“安泰”涡轮螺旋桨运输机首飞60周年
1965年2月27日,苏联巨型运输机安-22“安泰”首次翱翔蓝天。60年过去了,它依然是世界上最大的涡轮螺旋桨运输机。安-22“安泰”主要用于长途运输大型货物。它被用于民用航空和军事运输,以快速运送货物、武器和军事装备。安-22由奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫设计局制造,1966年在塔什干航空厂生产了第一架安-22系列...
全球最大涡桨运输机安-22即将退役,俄罗斯用什么替代它?
据塔斯社6月4日报道,俄罗斯空天军将于2024年正式退役安-22重型涡轮螺旋桨运输机。作为世界上最大的涡桨运输机,安-22自1965年首飞以来已为俄罗斯(苏联)服务了近60年。据报道,目前共有6架安-22服役于驻扎在特维尔米加洛沃军用机场的俄罗斯空天军第12军事运输航空师。退役后,这些安-22预计将由俄罗斯新开发的PAKVT...
俄罗斯安-22运输机即将退役 世界上最大的涡桨飞机将退出历史舞台
安-22重型运输机全长57.92米,翼展64.4米,空重114吨,最大起飞重量250吨,可携带43吨的燃油,由4台巨大的库兹涅佐夫NK-12MA涡桨发动机提供动力,每台额定功率超过14805马力,驱动直径超过6米的8叶反转螺旋桨,使安-22能够以740公里/小时的速度飞行。图-95战略轰炸机也使用了相同型号的发动机,也是反转螺旋桨。
两台发动机突然失灵!一架美制军用运输机在俄远东地区紧急降落
环球网报道记者徐璐明据“防务博客”网站11月5日报道,当天一架隶属于孟加拉国空军的C-130运输机在俄罗斯哈巴罗夫斯克机场紧急降落(www.e993.com)2024年10月25日。孟加拉国空军装备的C-130运输机报道称,当地官员表示,这架配备4台螺旋桨发动机的运输机出现故障,有2台的发动机失灵,随后安全降落在俄罗斯远东地区的哈巴罗夫斯克国际机场。
大将陨落,俄空军宣布安22运输机全部退役,战略运输惨况雪上加霜
军武次位面作者:太白最近,俄罗斯媒体报道称,空天军将在2024年全面退役所剩下的为数不多的安-22战略运输机。安-22战略运输机是世界上体型最大的涡桨运输机,设计生产于苏联时代。它和...
苏霍伊展示新型垂直起降无人运输机,量产S-71隐身空射无人机
在巡航阶段,S-76Atlas由带有推进式螺旋桨的汽油发动机提供动力。该机最大起飞重量为1500千克,航程为4000千米。S-76Atlas的货舱容积为2立方米,最大有效载荷200千克,飞行半径500千米。该机面向运输服务市场的政府和私营实体,无需在目的地加油,不需要专门准备的场地或机场基础设施,是一种方便、快速、高效的运输方式,...
安-22重型运输机确定今年退役 世界最大螺旋桨飞机即将走入历史
据俄罗斯媒体报道,苏联时代的安-22重型运输机将在今年年底前退役。现在,俄罗斯空天军仍在装备少数几架这种采用涡轮螺旋桨为动力的重型运输机,它们之所以继续服役,是因为俄罗斯装备新一代重型运输机仍然存在问题。俄罗斯国有VGTRK广播公司在最近的电视报道中,援引军事运输航空部队指挥官弗拉基米尔·维涅迪克托夫中将的话称...
空中航母!俄罗斯推出Pchelka无人机运输机增强FPV无人机作战范围
据报道,Pchelka无人机运输机去年在俄罗斯叶卡捷琳堡的一次国防展览会AirburgJSC上首次亮相,显示其增强光学侦察能力并可充当小型无人机的空中运输发射平台。它是一款混合机身设计的无人机,它拥有平直机翼和尾翼的流线型机身,以及由装在下单翼上的螺旋桨组的横梁,使其结合了多种起飞和着陆模式的独特设计,能够垂直起飞和...