欧洲最后的工业尖端货?空客“大白鲸”运输机,首次飞抵我国
我国的大型运输机则是运-20。这款飞机的最大载重为66吨,长度47米,翼展达到了50米。从运输类型来看,不管是我国的还是美国的,这类大型运输机都属于军用。就载重来看,随着安-225被毁,目前载重最大的运输机是安-124,它的最大载重达到了150吨。国产无人运输机目前,我国还在研制无人运输机。8月底,国内最大的...
解放军有60多架运20运输机,世界第三,究竟需要多少架呢
根据最新发布的消息,我国最新研制的运20B运输机,已经开始更换大功率涡扇20发动机。涡扇20发动机在推力上超过俄制D-30PK-2型发动机30~45%,这是一个划时代的进步。运20B搭载了涡扇20发动机,运载能力和航程都得到了极大的提升。那么问题来了,运20这种型号的运输机,我们需要多少?我们需要看看世界上主要国家的交通...
台媒:我国运数来袭,4台直径2.8米大涵道比涡扇发动机,赶超美俄
除了已经损毁的最后一架安-225之外,最大的运输机就是俄罗斯的安-124,美国的C-5、C-17紧随其后,之后才是我国的运-20,比俄罗斯的伊尔-476强一些。而如今世界上最流行,也是最好用的,其实是C-17这种级别的战略战术运输机,而我国的运-20和俄罗斯的伊尔-476,只能勉强称为战略战术运输机。这种级别的运输机...
我国极度缺乏大型运输机,尤其是波音777-8型运输机
我国极度缺乏大型运输机,尤其是波音777-8型运输机,一次性可以运载132吨货物!这种新飞机,价值4个亿,而且是美金,顺丰集团虽然有钱,也买不起。以后如果有旧飞机,顺丰可以引进几架,改为全货机,专门跑国际航线。飞机大一点,运力大一点,效率也会高一点。我们自己造不出这么大的飞机。现在的运20飞机,军用是可以...
全球只有美国能设计建造战略运输机,而我国只能算半个?
运-40战略运输机,是我国在战略运输机领域的一次重大突破。这款运输机最大起飞重量预计在400到600吨之间,最大载荷更是高达180吨。这样的性能指标,不仅超过了美国的C-5“银河”和俄罗斯的安-124“鲁斯兰”,更是成为了全球最强大的战略运输机之一。可以想象,当运-40战略运输机在未来某一天成功首飞时,它将为我们...
中国的运30,新一代运输机,两个不同方案,到底有多强悍?
不过,已经基本满足我国的需要(www.e993.com)2024年10月3日。大家可以推测一下,采用4台国产7000—7500千瓦涡桨发动机以后,新一代中型运输机(传说中的运30运输机),运载能力最少能够达到30吨以上,能够满足各种中型装甲车辆的运输需要。当然,发展新一代中型运输机的前提是:拥有性能可靠、功率达标的国产涡桨发动机,这是一个非常有难度的项目。
新一代的运30,中型战术运输机,两强竞争,到底有多强悍?
作者认为,我国也面临类似的问题。例如运30系列运输机,最大运载能力30—35吨,基本上是运20系列大型运输机的一半左右。同时,采购价格达到运20系列的70%-80%。那么,对于解放军部队来说,根本没有必要装备运30系列运输机。或者说这个版本的运30项目,不符合解放军的实际需要,需要研发新版本的运30项目。
韩国要买巴西C390运输机,被“宇宙大国”青睐,这飞机有啥特点?
关于这种新运输机,我国目前并没有曝光相关的信息,但是以C390作为参考,大致也是一种运载量在25吨上下的涡桨或者涡扇运输机。我国既然能够研制运20运输机,那么研制一种更小的中型运输机肯定手到擒来,也能为我军提供一种相当不错的战术运输机。再加上此前服役的C130系列以及我国出口的运8,还有更老的安12等运输机也...
中国空军装备揭秘:歼20、歼-16数量惊人,各型战机服役有多少
我国的战机包括歼轰系列,轰6系列,以及各种直升机运输机等等,目前总数大概在3200架,和美国的1.3万架相比,还有非常悬殊的差距,但是中国空中力量的快速提升,预示着中国未来的强劲发展和实力提升,未来可期不容小觑。
台媒鼓吹的运40是否存在?我国已攻克技术难题,国产安124要来了
技术上来看,我国想要研制一种所谓的运40运输机并不存在什么困难。即便有困难,也可以在几年内解决,不信的话大家可以来想一下,除了打火机垫片和圆珠笔尖还有多少我国没有攻克的工业皇冠?▲图片来源:网络接下来我们来看看有没有这个需求。我们之前在很多文章当中都说到过,如今最为流行也最为好用的其实就是C17这种...