车上听广播难在哪儿?国家强制安装政策进展如何?记者调查
上世纪90年代以前,我国车载无线广播功能基本依靠模拟电路收音机实现。在车内收听无线广播和磁带、CD等是汽车娱乐的主要形式。从模拟电路到集成电路再到如今的数字广播——直到今天,无线广播接收模块依旧是很多燃油车的“标配”。但为什么随着车载娱乐系统的升级,部分车企就忽视了车载无线广播接收系统的安装呢?在采访中...
全球华语广播网
中央人民广播电台中国之声查看更多>>·美国移动电视有望采用中国CMMB标准·英国数字收音机销量突破1000万台·普利策奖向所有类型纯网媒敞开申请大门·7.5万网站盗用美报英文新闻生存靠Google·新闻集团等传媒巨头成立“数字”合资公司·美国最大有线运营商Comcast并购NBC环球...
“车载无线广播接收”将有强制性国家标准,“车上的国家台”为何...
上世纪90年代以前,我国车载无线广播功能基本依靠模拟电路收音机实现。在车内收听无线广播和磁带、CD等是汽车娱乐的主要形式。从模拟电路到集成电路再到如今的数字广播——直到今天,无线广播接收模块依旧是很多燃油车的“标配”。但为什么随着车载娱乐系统的升级,部分车企就忽视了车载无线广播接收系统的安装呢?中国汽车...
车上听广播难在哪儿?国家强制安装政策进展如何?来看独家调查
上世纪90年代以前,我国车载无线广播功能基本依靠模拟电路收音机实现。在车内收听无线广播和磁带、CD等是汽车娱乐的主要形式。从模拟电路到集成电路再到如今的数字广播——直到今天,无线广播接收模块依旧是很多燃油车的“标配”。但为什么随着车载娱乐系统的升级,部分车企就忽视了车载无线广播接收系统的安装呢?在采访中记...
危急情况下无线广播不可取代,汽车要强制安装收音机吗?
宝马客服人员:目前宝马在售车辆,是有收音机功能的,不需要连接网络。北汽客服人员:新能源车辆EU5PLUS,它直接就有收音机的功能。燃油车目前销量比较好的也有多媒体收音机的功能,显示电台频段,直接播放。蔚来客服人员:有收音机功能,连的是车载天线。传统车载无线广播/图源网络...
国家为什么突然强制汽车要安装收音机?
一般配备FM接收功能的车载收音机,基本都会有AM调幅接收功能,只不过接收效果会有很大的差异(www.e993.com)2024年11月3日。如果车主发现自己的汽车不仅有FM调频接收功能,而且AM调幅接收功能也能较好地收听广播,那么说明你的这个汽车制造商是比较负责,并且汽车的品质也是可以信赖的,它愿意为了这个保障车主应急通信的需求,花时间和精力去做的更好,属于良...
现如今收音机和电台依旧存在的意义是什么
至于有很多人购买很贵的收音机,这个是个人喜好,有人就喜欢听广播,喜欢用看起来豪华一点的收音机我觉得也很正常,没有啥问题!而对于现如今的CD、MP3、以及网络电台(喜马拉雅、荔枝FM)等等,他们也有他们的价值,但是他们还是要依靠网络,有些还需要充值会员,没有会员就有广告,有时候还不如广播电台的节目效果好!
工信部对车载无线广播接收系统强制性国标项目征集意见:车载收音机...
特斯拉、比亚迪、小鹏等品牌旗下部分车型都已取消了车载实体收音机。多位业内人士在接受澎湃新闻记者采访时透露,车企这么做,有智能化体验等方面的考量,但根本原因应该还是为了削减成本。有专家认为,取消实体收音机是因为企业对于无线广播这一媒介的公共属性认知不足。正如意见说明强调,车载无线广播接收系统是突发应急...
马上评丨智能化汽车也该容得下车载收音机
伴随了汽车一百多年的实体收音机,或将强制“上车”。近日,工信部公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。在过去很长时间里,收音机都是汽车的标配。一边开车,一边收听广播,也是无数“老司机”的习惯。但是近些年来,在汽车智能化浪潮下,车载实体收音机已逐渐被部分汽车品牌淘汰,取而代...
车载无线广播或成强制标准 这项配置对智能网联汽车也很重要
放眼全球市场,欧盟、美国、日本、中东地区此前已就车载无线广播出台过相关标准和强制性措施。例如,欧盟于2014年发布2014/53/EU无线电设备指令,在2017年6月13日之后,欧盟市场上只允许销售满足指令且取得认证的无线电设备,车载广播收音机、车载数字音频广播、车载无线通信终端等都在上述指令范畴内。