西安地铁全自动运行线路的“幕后英雄”

“16号线开通前,我们控制中心的调度员下现场,沿着轨道把每一站的情况进行了摸底,对全线对应供电分区,各类辅助线、道岔、信号机里程位置、全线坡度和弯道、区间线路联通处、线路最低点等线路关键要素信息进行了标记测算,绘制了精细的应急作战图。”任望坦言,调度员的战场就是24小时动态变化的监控屏、一字排开的电脑与...

深度|昌平线地铁雪天追尾之后:已知的和未解的

2010年12月30日，北京地铁亦庄线CBTC示范工程以及昌平线顺利开通，我国自主研制开发的CBTC信号系统被成功应用于这两条地铁线路中，我国因此成为世界上拥有这项核心技术并成功开通运营的第四个国家。“我们也是看到新闻以后，才知道这趟车出事了，现在我们也在等官方的调查结果。”15日下午，交控科技证券部管理人员张女士...

深度丨北京地铁昌平线雪夜追尾:具体原因待进一步调查 16日全线...

暴雪对地铁运营信号、运行速度等的不利影响需要关注,并应加大车次间的距离和发车时间,但这与增加地铁运营班次形成矛盾,造成运营压力,导致潜在危机。12月14日,吴岩(化名)下班后从清河站乘坐昌平线回家,刚换乘到昌平线不久,事故便发生了。“当时人在第三车厢站着,起初是车辆出现临时停车,停了几分钟后刚动起来就听...

人不用换乘、车换线跑!北京地铁13号线拆分后有望“混跑”

所谓“混跑”,就是有可能出现13A的列车从车公庄站始发后,到达新龙泽站时,并没有继续沿着13A的线路向回龙观西站方向行驶、去往天通苑东站;而是拐入13B线路、往龙泽站方向行驶,去往东直门站。这样一来,乘客就会有更多更便捷的出行选择。比如,住在霍营的乘客要到上地上班,按传统方式,就需要先乘坐13B线到新龙泽站...

无人驾驶的APM最后的秘密即将被揭露!

密切注意沿途信号机及道岔状态有异常及时采取停车措施并报行调你见过道岔转向吗?你见过驾驶员的手指口呼命令复诵吗?04第四站:列车设备大揭秘乘车过程中如果遇到突发事件或身体不适应该操作列车上的哪些设备可以与工作人员取得联系?列车上的哪些设施是可以操作的?

交通运输部成立昌平线事故工作组,将加强应急状态下调度指挥

图为14日西二旗地铁站台,乘客冒雪从地铁轨道上撤离(www.e993.com)2024年11月6日。摄影/马晨晨此次追尾事故发生后,北京地铁方面15日早间对外表示,为确保极端天气下,地面和高架线路列车运行安全,所有地面和高架线路均采用人工驾驶模式,采取降速运行措施,发车间隔将会适当拉大,沿线公交将加大运力接驳,乘客可按需选择公交出行。

昌平线雪天追尾之后:运营安全与运力需求如何平衡?

▲图为14日西二旗地铁站台,乘客冒雪从地铁轨道上撤离。摄影/马晨晨此次追尾事故发生后,北京地铁方面15日早间对外表示,为确保极端天气下,地面和高架线路列车运行安全,所有地面和高架线路均采用人工驾驶模式,采取降速运行措施,发车间隔将会适当拉大,沿线公交将加大运力接驳,乘客可按需选择公交出行。

北京两条地铁新线段年内通车 今年推动北京南站和丰台站双向安检互认

今天(14日)上午,北京市交通委、北京交通发展研究院相关负责人介绍,今年本市将推动地铁房山线、亦庄线、昌平线提速改造,推进8号线与昌平线跨线运营。为方便市民在铁路、地铁间快速换乘,今年还将推动北京南站和丰台站双向安检互认。逐步实现一站安检一网运营...

南京安德门站信号机故障 地铁采用手动驾驶

南京安德门站信号机故障地铁采用手动驾驶因安德门站信号机故障,目前各次列车在天隆寺至安德门区间(往迈皋桥方向)采用手动驾驶模式,临时停车时请您站稳扶好,耐心等待。给您带来不便,敬请谅解。

无人驾驶、自动泊车……市民将可搭智慧公交车往来横沥、蕉门地铁站

示范段起于蕉门地铁站、途经凤凰大道、凤凰一桥、灵山岛尖、凤凰二桥,止于横沥地铁站,全长5.6公里,通过挂载在智慧灯杆和交通信号灯杆的车路协同设备搭建路侧车路协同终端网络、接入沿路交通信号机读信号数据及5G网络、微波雷达、视频识别等技术应用,实现公交车对道路信息的提前感知及预测,便于公交车在蕉门站与...