中国人保于泽:车险市场已进入存量市场,公司做车的全生命周期管理
人保财险总裁于泽表示,车险市场已进入存量市场,公司也做了积极的准备,做车的全生命周期的管理,简单说,叫“车+一切”,提供从一张保单、一辆车、一个人到一个家庭全流程的风险管理服务,塑造发展新动能、新模式、新优势。“一辆车有可能使用10年、15年,我们做全生命周期的管理,为客户提供不同阶段保险保障需求和保...
人保财险总裁于泽:比亚迪做车险对行业和公司影响不大
8月29日,中国人保召开公司2024年度中期业绩说明会。谈及新能源车险市场发展,人保财险总裁于泽表示,比亚迪车主在投保意愿上没有太大的变化,只不过主机厂在投保渠道方面做了引导,整体对于行业对人保来讲影响不大。“我们对中小保险公司,始终抱的是合作和开放的态度,特别是具有主机厂背景的保险公司,特别欢迎他们加入,也...
不降反升!八成险企二季度车均保费环比上涨 人保、平安、太保贡献...
针对车险行业市场集中度进一步上升,国家发改委北斗数字化车险及保险产业应用首席专家白玉玮表示,2024年以来,强力的市场干预手段,虽然压低了行业经营费用,但客观上加剧了马太效应,对于扩大产业规模、增加就业机会、提升服务质量、创新研发产品起到了抑制作用。对于中小保险公司,可以选择抱团取暖,把分散的资源集中起来运用,专...
王廷科卸任,万亿人保业绩宏图谁来完成?
此外,在王廷科被免职中国人保党委书记前一天,中国人保公告称计划于8月28日召开董事会,届时将审议2024年上半年的业绩报告,该公告依然由王廷科签署。王廷科突然去职,原因耐人寻味。而最近4年,中国人保党委书记已三次发生变化。2017年11月,随着原中国人保集团党委书记、董事长吴焰调任社保基金任副理事长,缪建民继任董...
一天接10余次车险推销电话,平安、人保、太平洋被点名!知名相声...
刘先生告诉记者,他理解通过电话推销的行为,但要有个度。“对于他们而言这也是一份工作,但也要注意一下分寸不。我有一天连着接了10多个自称是平安车险的人打来的电话。我已经明确表示我不会购买他们的保险了,还是会有不同的人打电话进来。我也不晓得他们怎么搞到我的手机号的。”...
中国人保:新能源车险承保数量上涨,综合成本率高于整体
01中国人民保险集团股份有限公司2023年实现营业收入5530.97亿元,同比增长4.4%,其中财险保费增速为6.3%(www.e993.com)2024年9月2日。02人保财险综合成本率为97.6%,同比上升0.9个百分点,其中新能源车险综合成本率未在财报中体现。03由于大灾及疫情后出险率回归常态等因素影响,人保财险2023年实现承保利润110.73亿元,同比下降22.1%。
拆解中国人保2023年成绩单,重回“C位”还需多久?|每财保
数据显示,2023年中国人保财险实现承保利润110.73亿元,同比下降22.1%。从现有情况来看,中国人保在非车险保费增长方面表现出色,然而整体承保盈利并未达到理想状态,非车险业务似乎并不那么赚钱,这一情况对中国人保的净利润产生了直接且显著的影响。为了改善这一状况,中国人保需要在非车险业务的产品创新、质量控制以及精细化...
新能源车险如何经营、2024年的投资策略将怎么变??中国人保高管在...
其中,机动车辆险实现原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;非车险业务实现原保险保费收入2301.81亿元,同比增长7.4%。2023年,人保财险综合成本率97.6%,其中,车险综合成本率96.9%,非车险综合成本率98.6%;实现承保利润110.73亿元;实现净利润252.29亿元。记者注意到,人保财险在新能源车方面下足了功夫,2023年新能源车承保...
新能源车险如何经营、2024年的投资策略将怎么变????中国人保...
其中,机动车辆险实现原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;非车险业务实现原保险保费收入2301.81亿元,同比增长7.4%。2023年,人保财险综合成本率97.6%,其中,车险综合成本率96.9%,非车险综合成本率98.6%;实现承保利润110.73亿元;实现净利润252.29亿元。记者注意到,人保财险在新能源车方面下足了功夫,2023年新能源车承保...
小米汽车官方回应相关问题,包括保养费用、出海计划等14项
1、如果购买了创始版或其他版本,但有更换轮毂需求该怎么办?怎么购买/置换其它款轮毂?在锁单之前,可进行不同轮毂轮胎搭配的选择,锁单之后则无法更改。不同的轮毂和轮胎对车辆行驶有不同的适配性,也是车辆年检的检查项之一,如购车后希望更换购买其他型款的轮毂和轮胎,建议咨询官方授权服务中心后再行换购。特别说明:...