同样是三代半战斗机,同样是三角翼布局,阵风到底哪里比歼十C强
阵风长度为15.30米,翼展为10.90米,最大起飞重量为24.5吨;歼十C长15.49米,翼展9.75米,最大起飞重量19.3吨。阵风和歼十C都采用了鸭翼三角翼布局,这种设计在低速和亚音速飞行条件下通常能提供较好的操控性和机动性。阵风的翼身融合设计以及可动前缘襟翼等技术有助于增强其在低速条件下的性能。4.航电系统...
以色列“狮”式战斗机抄袭了我国的歼9,都是机腹进气、鸭翼布局
网上有人热衷于给国产武器找“爹”,比如说歼10是抄袭了以色列的“狮”式战斗机,因为两者外形很像,都有鸭翼,都是机腹下进气。实际上这根本就是无稽之谈,如果长得象就是爹的话,那也应该是我国歼9是以色列“狮”式的爹。以色列“狮”式战斗机是1981年开始研究的,最初研制它的目的,是因为F-4太旧了、F-15...
孟加拉歼7BG挂雷石滑翔弹,低档战斗机中的佼佼者,技压印度野牛
印度空军米格-21“野牛”战斗机的气动布局几乎还沿袭了原始设计,强调高速作战任务。从图片对比来看歼-7BG/BGI采用双三角翼设计,也就是将原来米格-21的单大三角翼削去大块,再增加连接一个小三角翼,这样一个不大不小的气动布局改善就使得歼-7BGI中低空升力大幅增加,有了比米格-21“野牛”更好的可操纵性能和低空...
中国研发无尾三角翼, 搭载激光武器, 老美战机将变废铁
是的你没听错,今天我们要聊的正是这位霸气侧漏的新星——中国研发的无尾三角翼战机,而且还搭载了激光武器,听着是不是就觉得很拉风?那就别着急咱们慢慢聊。无尾三角翼设计的选择本身就是对隐身技术的极致追求,三角翼设计有助于减少雷达反射面,与此同时,无尾设计更进一步降低了飞机的雷达可探测性。这种设计理念...
瑞典马路天使三兄弟之一“萨博”SAAB 35 龙(Draken)战斗机
SAAB35Draken是一款超音速战斗机,采用中单翼布局,具有双三角翼设计。它是一款单座战斗截击机,必要时也可用于攻击地面目标。该机采用全金属结构,能够承受高过载。最大过载为8g,破坏性过载为20g。地勤人员需要20个工时才能为战斗机准备一小时的飞行。
谁是‘无尾三角翼’震撼之王?解锁中国超级武器的惊天内幕!
这个新式战机的设计理念颠覆了传统,成为一种高度创新的“无尾三角翼”结构(www.e993.com)2024年9月7日。专家分析指出,这款战机的极限速度可能已经突破8马赫,完全有能力迅速穿梭在太空之中。说实话,这仿佛是一部科幻电影的场景,但却发生在我们眼前,成为中国军事科技领域巨大进步的生动注脚。更让人震撼的是,这款战机或许还会配备高科技的武器...
解放军未来战斗机发展的若干讨论
纵观战斗机发展的历史,每一次跨代都脱离不了科技进步的强大助推。第一代战斗机的诞生,源于喷气动力的突破。跨声速面积律、大后掠/三角翼布局、薄翼型、加力涡喷发动机等一系列技术的突破,为二代机提供了研制基础。三代机的成功离不开混合流型布局(边条、鸭翼)、加力涡扇发动机、电传飞控、综合化航电等技术的应用...
欧洲强国昔日的顶级战机,幻影系列有多强?
"幻影"家族从幻影Ⅲ开始,即有"幻影"Ⅲ、"幻影"5以及"幻影"2000、"幻影"4000等著名的无尾三角翼战斗机,也有"幻影"F1这种常规气动布局的战斗机,甚至还出现了"幻影"Ⅳ这种看似"战斗机"的轰炸机。幻影4000机身采用金属半硬壳结构,无尾三角翼和鸭翼气动设计,气泡式座舱,视野比幻影2000宽得多;机动襟翼由电传操纵控制...
法国公布第六代战斗机,像双发版苏75,祖传三角翼加V尾外形科幻
(法国FCAS战斗机想象图)三角翼是达索的强项超人项目的风洞模型采用了无尾大三角翼布局,倾斜式双垂尾,看起来像1架双发的苏-75战斗机,似乎表明这个设计受到了后者的影响。其实这个布局有着很深的达索色彩,达索公司在三角翼领域进行了大量研究和探索,对于这个翼形掌握十分深入。
美媒:欧洲“台风”战斗机何以“长红”?
这款飞机采用三角翼、鸭式布局,机动性极强。这些鸭翼增加了飞机寿命和大攻角状态下的控制能力。虽然这个骇人的家伙没有F-22A“猛禽”那样真正的隐身能力,但“台风”拥有部分隐身特性,尤其是低可观测性的特征。因此,“台风”的雷达有效截面大大减少。这款战斗机还使用了雷达吸收剂材料。