新能源汽车先行者 特斯拉Model Y何以常青销量榜?

ModelY2024Performance高性能全轮驱动版同样选用前置感应异步电机,后置交流永磁同步电机,电动机总功率357kW(前137kW/后220kW),搭载的LG三元锂电池容量为78.4kWh,官方零百加速3.7s,百公里耗电量14.4kWh/100km,CLTC工信部纯电续航里程615km(20英寸轮毂)。特斯拉ModelY采用了双叉臂式独立前悬+多连杆式独立后...

新能源汽车电机技术哪家强?这份盘点带你揭晓真相!

其电机技术以高性能、高效率著称,为特斯拉的电动汽车提供了卓越的动力性能和续航里程。特斯拉的电机采用了先进的感应电动机技术,具有高效率、高扭矩和低噪音的特点。根据特斯拉的技术数据,其电机系统的最高效率可达95%以上,同时能够提供高达数千牛米的扭矩输出。这使得特斯拉的电动汽车在加速性能和续航里程方面均处于行业...

特斯拉用的是什么驱动电机

特斯拉汽车采用的是交流调速驱动电机。相比于直流调速系统,交流调速系统具有许多优点。首先,交流电机结构简单,易于日常维护。其次,交流电机坚固耐用且重量轻,在需要高动态响应的场合,如精密、高速控制时,其优势更加明显。最后,交流调速系统的动态性能也更好。交流调速系统通过控制交流电机的转速来实现汽车的加速和制动。交...

特斯拉用的哪家的电机?

特斯拉采用的电池是三元锂电池,相较于其他类型的电池,它的重量更轻,能量密度更高。特斯拉的电机技术一直是业界的领先者,这也是特斯拉汽车能够取得如此成功的重要原因之一。总体来说,特斯拉的电机技术非常出色,这也是特斯拉汽车在市场上备受青睐的原因之一。

鸿喜达高端三轮车ID7,很特斯拉,配3000W交流电机,爬坡力强!

作为一款全钣金、全承载、全序模的电动车,鸿喜达ID7搭载了3000W交流异步电机,提速迅猛,爬坡能力超强。整车拥有增程式的方案,油电同驱实现更长续航。总结:这款车目前还没有正式上市,只是在海外进行了展出,不过它的外观设计确实独树一帜,普通的三轮车企比不了,这款车预计将定位于2万亿级的高端三轮车市场,主打...

华为即将解锁2.5万转电机,不学特斯拉用碳纤维,还能怎么办?

文章中详细讨论了高转速电机的潜力和挑战(www.e993.com)2024年11月17日。智界S7搭载的华为电机具有高转速的特性，其底层优势在于800V高压平台和SiC材料的应用。这为电机的性能提升创造了条件，提高了电机的效率和转速。高转速电机也面临着噪音、寿命和散热等方面的挑战。文章对电机的转子和轴承部分进行了详细的分析，探讨了可能的技术解决方案。在高...

新款比亚迪海豹,最强电机加纵置刀片电池,领先特斯拉一年?

那为什么成熟的横向排布不用,非要折腾纵置呢?因为在大力发展底盘电池一体化的比亚迪和特斯拉身上,纵置电池后,车身刚性会更足,于是整车也更安全。首先,纵向排布电池,可以给车身两侧纵梁的设计,留出更多空间。假设还是横向排布,那么单体电芯的容量,与车身框架空间之间的矛盾,便会更大。虽然横向排布的电芯本身,可以额外给...

特斯拉models三电机

特斯拉Model3是一款由美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)生产的全电动轿车。这款车配备了一个电动机,而不是三个。Model3的电动机位于车辆的后轴上,这种布局有助于提高车辆的稳定性和操控性。这款电动机的最大功率为283马力(210千瓦),最大扭矩为390牛·米。这使得Model3能够在6秒内从0加速到60英里/小时(约...

隆盛科技是特斯拉全球最大的电机转子定子供应商,与特斯拉在新能源...

隆盛科技是特斯拉全球最大的电机转子定子供应商,与特斯拉在新能源汽车驱动电机定、转子产品方面有着密切的业务往来。以下是关于隆盛科技与特斯拉的相关信息:###隆盛科技在特斯拉供应链中的角色-**主要产品**:电机转子定子、精密模具、精密压铸件等。-**与特斯拉的合作**:隆盛科技是特斯拉车端全球最大的电机...

回眸| 尼古拉·特斯拉:用交流电点亮千家万户

特斯拉很早就对交流电产生了兴趣。当时,需要电机和照明的实验所使用的都是直流电,就像电池产生的电流一样。直流电机效率很低,但没人能想象交流电机会如何工作,特斯拉想让交流电机成为现实。特斯拉加入爱迪生的公司后,多次向爱迪生推荐自己的感应电动机以及交流电发明,但并没有引起爱迪生的兴趣。由于科学理念上的分歧,特斯...